冷漠享福，溫情裁員
這個新聞不但溫和，而且溫情，就叫《上海地鐵溫情裁員》。
這是我長這么大，第一次聽到跟溫情有關的裁員，發生在CN。
點擊進去一看，好家伙，那必須得溫情：
2025年8月18日，上海申通地鐵集團的“人員結構優化方案”像顆石子砸進職場圈。首批約 2000名50歲以上老員工，一夜之間從“地鐵守護者”變成了“補償方案受益人”。
“昨天還在指揮早高峰，今天就接到HR約談通知?！币晃?8歲的值班站長說，“補償挺豐厚， 但心里還是難受?！绷硪晃还ぷ?2年的老員工透露：“我能拿45萬左右，加上兩年失業金，提前退休也能考慮?！?/p>
這份被網友稱為“國企天花板級”的補償方案，打破了大家對裁員的固有印象：不僅有N+5個月工資，還額外給1萬元現金補貼，社保直接延續到年底。
資料顯示，2023年上海市全口徑城鎮單位就業人員平均工資為 12,307元/月，上海地鐵站務員培訓轉正后，平均月薪約為 12,000元/月。
就上海的地鐵站務員這個崗位工資來說，已經是國內不多見能夠持平當地平均工資的工作。
盡管不同口徑的消費指數橫向比較太難，并且再平均的工資在平均房價面前也略顯寒磣，可你要說也給我N+5個月工資、1萬現金補貼、社保延續到年底，讓我卷鋪蓋走人，我是干的。
各位不要誤會，企業這不在是和你商量，這是開會研究后做出的決定。
在當下勞動力市場里，很多不告訴你他們決定的私企，連正常工資都不發，更別說補償。
這則新聞的實際是：且看一位要滾蛋的員工，會受到怎樣的待見？
我查了下這家公司的背景和財務狀況。
上海申通地鐵集團有限公司（簡稱“申通地鐵集團”）成立于2000年4月28日，前身是上海市地鐵總公司。它是上海市軌道交通的投資、建設和運營主體，主要負責上海地鐵網絡（包括上海市域鐵路，除金山鐵路外）的運營、管理、維護以及相關綜合開發業務。集團業務涵蓋軌道交通運營、物業管理、新能源開發、融資租賃和商業保理等領域。
作為國有企業，集團致力于推動上海城市軌道交通高質量發展，目前運營線路總長超過800公里，日均客流量超1000萬人次，是中國最大的城市軌道交通運營商之一。
集團旗下擁有多家子公司，包括上市公司上海申通地鐵股份有限公司（股票代碼：600834.SH），后者主要從事軌道交通相關投資和運營支持業務。
2021-2023年穩步增長，主要受益于軌道交通運營擴展和申凱公司項目（如都江堰合同）。2024年升至5.86億元，但較2023增長放緩，主要因保理和租賃業務規模收縮及上海松江有軌電車示范線運營結束。
整體凈利潤在0.5-0.7億元區間波動，2024年下降28.49%，因退出九源基金項目導致投資收益減少、合資企業虧損增加。
總資產連續下降，2024年降15.13%，主要因保理項目到期回收資金；總負債大幅減43.10%，通過償還短期銀行貸款和超短期融資券，資產負債率降至21.21%，財務風險降低。經營活動現金流凈額2024年為正。
總體而言，集團財務健康，2025年上半年報告顯示上半年營收約2.9億元、凈利潤0.25億元，繼續穩定。
作為對比，昆明地鐵如今連工資都難以發出。
放眼全國，上海申通地鐵是運營規模位居首位的，財務表現更是穩?。ǖ拓搨?、扣除補貼后盈利）。
如果這樣的地鐵公司都難以為繼，要我說全國的地鐵都別開了。
所以這些溫情，不過是變相降低人力成本，畢竟新聞中也提到，“新招本科生起薪才4000元”。
上海，本科，4000元工資，雞你太美。
有人說，這無非是想要逆向淘汰中老年職工，類似當年的國企改制下崗潮。
其實淘汰的從來不是崗位，而是高薪的員工。
我對這則新聞反感的，恰恰是這巨大的工資差距。
試想，2025年，你可以招一個能接受上海4000元工資的人做牛馬，2026年，能不能招到一個能接受上海3000元工資的人做午馬，2027年，能不能招到一個能接受上海2000元工資的人做十馬？一年又一年，把頭部不斷砍掉，剩下的都是牲畜罷了。
這就是為什么出軌和家暴，是當代婚姻中零容忍的底線，因為一個不斷下探的底線，給對方的潛臺詞是無需遵守的規則。
真是沒錢了嗎？
全世界這么多地鐵，只有CN的安檢覆蓋范圍最廣、強制性最強，每次看到一個站點站著那么多年輕的勞務派遣青年，我都有點感慨
是的，在養尊處優的國企里，不是說年齡大就會被裁、工資高就會優化，而是你沒有關系就會溫情、沒有官位就會換血。
我還從來沒有聽過哪個國企領導在會上誓師，今年如果達不到哪項考核，他就卸甲歸田退耕還林。
我一直以來聽到的，都是一個又一個的國企領導，在電視上痛哭流涕，在照片里悔不當初，相關新聞都是以億為單位的數字。
至于更多的官方在上海溫情事件正面解讀中，無一例外提到一個概念，國企也不是鐵飯碗。
廢話，黃眉怪們有如來賜給的金飯碗銀飯碗，誰稀罕這些小妖你爭我奪的鐵飯碗？
就這樣，村民們還痛斥鐵飯碗的人，以為就是它們，搶了自己高枕無憂的飯碗，讓大家老無所依。
所以如來，當然呵呵呵呵，阿彌陀佛。
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