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世界上最早的啟閉式橋梁 廣濟橋始建于公元1171年

作者 :唯愛新娘 2020-07-23 15:56:31 審稿人 : admin 圍觀 : 評論

世界上最早的啟閉式橋梁是哪個?廣濟橋,即潮州廣濟橋,古稱康濟橋、丁侯橋、濟川橋,俗稱湘子橋,又稱潮州湘子橋,位于廣東省潮州市古城東門外,橫跨韓江,聯結東西兩岸,為古代廣東通向閩浙交通要津,是潮州八景之一,是潮汕地區著名文物旅游勝地,也是全國重點文物保護單位。下面就跟放肆吧一起具體看看世界上最早的啟閉式橋梁等相關內容。hrq豪仕閱讀網https://www.Haoz.net

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建設沿革hrq豪仕閱讀網https://www.Haoz.net

宋朝時期hrq豪仕閱讀網https://www.Haoz.net

南宋乾道七年(1171年),州守曾汪倡議,造舟為梁,以八十六只船架設浮橋,并在中流砌一個長寬均為五丈的大石墩,以固定浮橋,取名“康濟橋”。hrq豪仕閱讀網https://www.Haoz.net

南宋淳熙元年夏天(1174年),韓江大洪水,浮梁為洪水所毀,州守常偉出錢,居民捐款,修理浮橋,船只增至一百零六只。修橋后尚有余錢,因此在西岸創建杰閣一座,正對江對岸韓山,起名為仰韓閣。閣下砌石為臺基,以防御洪水的沖擊。hrq豪仕閱讀網https://www.Haoz.net

淳熙六年(1179年),州守朱汪在登流門右側建南州奇觀樓,在江中增建二個石洲(石墩),連原有的一洲,共三個石洲。洲上各筑一亭,東邊的叫冰壺,西邊的叫玉鑒,中間叫小蓬萊。hrq豪仕閱讀網https://www.Haoz.net

南宋淳熙七年(1180年),郡守王正功在韓江西岸增筑一個石墩,離岸數步(大約合今七、八米),石墩與岸之間架巨木為梁式橋,下面可以通船筏,初步解決了水陸交通存在的矛盾。自此后,康濟橋成為浮橋與梁式橋相結合的橋梁。hrq豪仕閱讀網https://www.Haoz.net

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南宋淳熙十六年(1189年),洲守丁允元修繕浮橋,并從西岸增筑四個石墩,連原有的四個,共有八個石墩,墩上架堅木為梁式橋,橋上覆以華麗的橋屋,命名為丁候橋。hrq豪仕閱讀網https://www.Haoz.net

南宋紹熙五年(1194年),州守沈宗禹在東岸壘石為墩,墩上前方建抱秀亭,與登斌門隔江相對。hrq豪仕閱讀網https://www.Haoz.net

南宋慶元二年(1196年)洲守陳宏規在東岸增筑二個石墩,墩上架木為橋,命名為濟川橋,把抱秀亭改名為濟川亭,作為往來客商吏民休息之所。亭后為見思庵。自此之后,河上東有濟川橋,西有丁侯橋,中間連以浮橋,已具后世廣濟橋之雛形。hrq豪仕閱讀網https://www.Haoz.net

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慶元四年(1198年),州守林漂在濟川橋以西增筑四個石墩,架木為橋,其雄麗較丁侯橋有過之而無不及。又因潮州至漳州的道路難行,又捐款砌石路。hrq豪仕閱讀網https://www.Haoz.net

南宋嘉泰三年冬(1203年),濟川橋火災,亭臺樓閣一個晚上全部燒毀。郡守趙師會增高石墩,重架橋梁,上覆橋屋,下甕磚石,橋上建亭,名稱照舊。hrq豪仕閱讀網https://www.Haoz.net

南宋開禧二年(1206年),州守林會在濟川橋的西面又增筑五個石墩,修理舊石墩一個,上覆屋,下甕磚,匾名仍叫小蓬萊。hrq豪仕閱讀網https://www.Haoz.net

南宋紹定元年(1228年),州守孫叔謹在丁候橋的東面又增筑二個石墩,這樣丁侯橋有十個橋墩,濟川橋有十二個橋墩,中間連以浮橋。hrq豪仕閱讀網https://www.Haoz.net

南宋端平初(1234年),由于洪水和臺風災害,橋上的亭屋漸漸破舊,州守葉觀任命趙汝督工,將橋、屋修整一新,中間匾名為玉鑒,與東邊的小蓬萊相對。又在橋上新建二亭,一個名為飛躍亭,為祝圣放生的地方,一個名為盍簪亭,是禮賢賓餞的所在。hrq豪仕閱讀網https://www.Haoz.net

南宋末,祥興元年(即元至元十五年,公元1278年),元兵到潮州,橋為兵火所毀。hrq豪仕閱讀網https://www.Haoz.net

元朝時期hrq豪仕閱讀網https://www.Haoz.net

元大德二年(1298年),總管大中怡里(蒙古人)修造橋梁亭屋,但沒幾年就被洪水沖毀。hrq豪仕閱讀網https://www.Haoz.net

元大德十年(1306年),郡守常元德將各橋墩筑高三尺多,并重新修造橋梁亭屋。hrq豪仕閱讀網https://www.Haoz.net

元末明初,廣濟橋年久失修,橋路不通。hrq豪仕閱讀網https://www.Haoz.net

明朝時期hrq豪仕閱讀網https://www.Haoz.net

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明宣德十年(1435年),由潮州知府王源主持對橋進行規模空前的重修,全面加固23個橋墩,墩上加梁,木石間用,梁上鋪厚板,板上再鋪磚,并用灰勾縫以防火。為使行人免遭日曬雨淋,還在橋上建起126間亭屋,亭屋間建造了12座樓閣(也稱“樓臺”)。江心急流處,仍用24艘船只連結為浮橋。浮橋用3根鐵索固定,每根鐵索重達4000斤。橋修好后,更名為“廣濟橋”,寓意為“廣濟百粵之民”。hrq豪仕閱讀網https://www.Haoz.net

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