北京2022年冬奧會交通保障項目延崇高速通車 開展自動駕駛測試
中新社北京1月23日電 23日中午12時,北京2022年冬奧會重大交通保障項目——延崇高速公路建成通車,實現(xiàn)了北京市延慶賽場至河北省張家口市崇禮太子城賽場一個小時轉(zhuǎn)場的目標(biāo)。
這是23日記者從北京市交通委員會獲悉的。
據(jù)介紹,延崇高速公路是2022年冬奧會和冬殘奧會期間北京市延慶賽區(qū)連通張家口市崇禮賽區(qū)公路的主通道,還與2019年年初通車的興延高速公路合并組成京禮高速公路,形成北京西北方向第三高速通道,司乘人員從北京六環(huán)路轉(zhuǎn)京禮高速公路,到張家口崇禮太子城賽場,由原來3小時縮短到目前的一個半小時以內(nèi)。
北京市交通委員會表示,高速公路的建成通車不僅方便民眾出行,還展現(xiàn)了冬奧特色,并以科技助力提升公路安全保障水平。
在設(shè)計方面,以滑雪板和古烽火臺等造型打造的收費站和服務(wù)區(qū),以“無限之環(huán)”和“奧運之門”為主題建設(shè)的杏林堡大橋,以“冰雪五環(huán)”為主題建設(shè)的太子城大橋等,展現(xiàn)了中國傳統(tǒng)文化、地域特色和冬奧元素。
在保護生態(tài)環(huán)境方面,廣泛應(yīng)用新能源、雨污水再生利用等技術(shù);安裝施工揚塵、噪音和隧道有害氣體監(jiān)測裝置,施工排水安裝凈化裝置,打造綠色公路。
此外,延崇高速公路在特殊路段還采用了防冰雪路面、低噪音橡膠路面技術(shù),在特長隧道內(nèi)采用疲勞駕駛燈光喚醒技術(shù),推廣應(yīng)用北斗定位系統(tǒng),提升公路安全保障水平和服務(wù)水平。
值得一提的是,延崇高速公路在中國率先開展了高速公路場景80公里時速L4級自動駕駛和基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)技術(shù)車路協(xié)同測試,以及自動駕駛隊列跟馳演示(即指車輛通過列隊行駛,后車可根據(jù)前車狀態(tài)通過網(wǎng)聯(lián)功能實現(xiàn)自動駕駛,實時加速、減速、轉(zhuǎn)向等操作。)
北京市交通委員會表示,今后,部分服務(wù)區(qū)將增設(shè)加氣站、房車營地等,應(yīng)用智慧衛(wèi)生間、智慧停車、智能機器人,完善無障礙設(shè)施,滿足民眾多樣化的出行服務(wù)需求。(完)
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