普通干警堅守在狹小車廂里數次穿越中國南北
(抗擊新冠肺炎)一名普通干警堅守在狹小車廂里數次穿越中國南北
中新網南寧2月11日電(潘宏任)“停靠18個站點,來回4990公里,45小時52分的總車程。”這是他值乘一個來回的歷程,他是南寧鐵路公安處乘警于正陽,值乘的是南寧開往北京西Z6次列車。疫情蔓延之后,他已來回值乘了8趟列車,4個來回穿越中國南北。
在疫情出現的前期,于正陽本不是擔任乘警工作,由于同事家里老人突發疾病,他便主動接替同事開展列車值乘工作。

于正陽為旅客講解正確佩戴口罩的方法。 王榮鑫 攝
他是一名普通的民警。他也害怕被感染,但作為一名列車乘警,他必須選擇堅守和逆行。
“這時候我最怕感冒發燒,不僅會耽誤工作,還會讓家里人非常擔心。現在是特殊時期,身體有一點異樣都不能放松警惕,”于正陽說道。
“為了自己和旅客的安全健康,我必須帶好足夠的防護用品。”于正陽說,每次出乘,都會配備醫用口罩、一次性手套等物品。車廂內人員流動性大,而且空間比較狹小,南寧鐵路公安處針對乘警長時間值乘的情況,實行了嚴格的防護措施。疫情期間,于正陽每次值乘前,都要前往乘警支隊測量體溫,確保無發熱等異常癥狀后,才能執行值乘任務。

像往常一樣,于正陽有針對性地核查旅客身份信息。 王榮鑫 攝
于正陽進入列車車廂后,盡管旅客比以往少了很多,他仍像往常一樣,巡視車廂安全、檢查消防設施、提醒旅客正確佩戴口罩。
“在疫情之下,尤其是在列車上值乘,說沒有一點擔心那是假話。但我們職責所在,必須擔起應有的責任。”于正陽說。

每次值乘前,于正陽都要進行體溫測量。 王榮鑫 攝
“我值乘的是Z5、Z6次列車,一個來回的車程45小時52分,時間比較長,穿越中國南北,我爸媽非常擔心,每次回家,我爸都拿著消毒液在門口等著,把我全身噴個遍才放心。”于正陽說。
值乘路上,也有些事情令于正陽非常感動。他說:“大年初七那天我值乘,一個小女孩上車后一直看著我,在下車時,突然塞給我一包口罩,當時我怎么推都推不掉,她父母跟我說,‘你辛苦了’。當時我心里很暖。”(完)
(抗擊新冠肺炎)一名普通干警堅守在狹小車廂里數次穿越中國南北
中新網南寧2月11日電(潘宏任)“停靠18個站點,來回4990公里,45小時52分的總車程。”這是他值乘一個來回的歷程,他是南寧鐵路公安處乘警于正陽,值乘的是南寧開往北京西Z6次列車。疫情蔓延之后,他已來回值乘了8趟列車,4個來回穿越中國南北。
在疫情出現的前期,于正陽本不是擔任乘警工作,由于同事家里老人突發疾病,他便主動接替同事開展列車值乘工作。

于正陽為旅客講解正確佩戴口罩的方法。 王榮鑫 攝
他是一名普通的民警。他也害怕被感染,但作為一名列車乘警,他必須選擇堅守和逆行。
“這時候我最怕感冒發燒,不僅會耽誤工作,還會讓家里人非常擔心。現在是特殊時期,身體有一點異樣都不能放松警惕,”于正陽說道。
“為了自己和旅客的安全健康,我必須帶好足夠的防護用品。”于正陽說,每次出乘,都會配備醫用口罩、一次性手套等物品。車廂內人員流動性大,而且空間比較狹小,南寧鐵路公安處針對乘警長時間值乘的情況,實行了嚴格的防護措施。疫情期間,于正陽每次值乘前,都要前往乘警支隊測量體溫,確保無發熱等異常癥狀后,才能執行值乘任務。

像往常一樣,于正陽有針對性地核查旅客身份信息。 王榮鑫 攝
于正陽進入列車車廂后,盡管旅客比以往少了很多,他仍像往常一樣,巡視車廂安全、檢查消防設施、提醒旅客正確佩戴口罩。
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