鉆石公主號增39例 日郵輪確診218例 日本郵輪鉆石公主號疫情始末
據環球網2月13日報道，日本厚生勞動大臣加藤勝信對外表示，日本鉆石公主號郵輪新確認44人感染新型冠狀病毒。截至目前，郵輪上累計確診病例已達到218例。
隨著日本確診人數的日益上升，不少外界的批評和指責也接踵而至。
據日媒透露，目前政府官員正竭力說服各家媒體，不要將郵輪上的感染病例，納入日本境內的總確診人數中，避免日本成為除中國外，第二大疫情國。對此，《紐約時報》發表評論稱，日本政府對待疫情所采取的措施，已成為處理危機事件的反面教材。
鉆石公主號上新冠肺炎病例再增44例 圖源 | 洛杉磯時報
在這艘郵輪上，有3700多名乘客和船員被困，這讓“鉆石公主號”成為了一個浮動檢疫區。
受感染的人數正在增加，就在前一天，日本宣布了該船上的40起新增病例。根據美國CNN的最新統計，在這些乘客中，至少有24名美國人檢測呈陽性。
日本方面還表示，那些病毒檢測呈陰性但是超過80歲的乘客，或者是患有需要治療的非新冠肺炎疾病的游客，如果個人愿意，將被允許離開郵輪，轉移到政府醫療機構。
鉆石公主號郵輪疫情始末
“鉆石公主”號于1月20日從橫濱出發，25日抵達中國香港。之后前往越南等地，2月1日停靠在那霸，最后抵達橫濱。一名香港乘客于橫濱登船、從香港下船后被確診感染。2月3日晚郵輪到達橫濱后開始了大規模檢疫。
2月1日，中國香港衛生署通報一確診病例曾坐過鉆石公主號，但絕大多數船客2月3日才知情。
2月5日，當天船上確診10例，郵輪公司官網仍稱影響很小。
2月5日，全船開始隔離，但堅持工作的服務人員防護并不到位。
2月6日，全船開始派發一次性口罩。
2月7日，日本厚生勞動省大臣加藤勝伸表示，密閉空間或導致新一輪傳染。
2月5日至今，每日均有確診，成為中國大陸之外最多確診的單一地點。
2月8日，是11.6萬噸的豪華郵輪鉆石公主號，回到母港日本神奈川縣橫濱港的第6天。當天上午，日本厚生勞動省宣布，船上3711人中又有3人被確診染上新型冠狀病毒肺炎，總的確診數已達64例，遠超日本本土的確診總數。
不過，在世衛組織的統計中，確診時未入境的被單列在其他地區（other）一欄。于是，這艘巨輪，連同船上滿載的約3700人，成為了全球新冠疫情統計里，一個特殊的存在。
特殊的航程
“鉆石公主號”2004年下水，去年12月剛剛經過翻新，隸屬于全球最大度假公司嘉年華集團的郵輪品牌“公主郵輪”旗下，公主郵輪總部位于美國加利福尼亞州，航線遍布全球。
“鉆石公主號”曾被評為日本最佳國際郵輪，也許是為了迎合中國春節，郵輪此次的航程，并非慣常的日本國內線路，而是一條環游東亞的線路。
“鉆石公主號”航程
1月20日，郵輪滿載來自56個國家和地區的2666名船客（其中一半是日本人）和1045名工作人員，從橫濱出發。
同一天，一名80歲的香港乘客與家人從香港飛抵日本，在橫濱登上郵輪。據香港衛生部門提供的消息，這名香港游客在登船前的1月19日就出現了咳嗽癥狀。
按照航行計劃，“鉆石公主號”于1月22日停靠鹿兒島，順序到訪中國香港、越南順化、越南下龍灣、中國臺灣基隆和日本沖繩，并預計在2月4日回到橫濱。
1月25日游輪抵達香港碼頭后，香港乘客下船，返港后癥狀加劇，1月30日開始發燒，之后去醫院接受檢查，2月1日確認感染新型冠狀病毒肺炎。
與此同時，“鉆石公主號”仍在太平洋上正常航行，并先后停靠了越南和中國臺灣。老人確診的當天，郵輪正靠泊日本沖繩。
停泊在橫濱港的“鉆石公主號”
3日，日本政府要求郵輪提前返行，回到橫濱。直到那天，還有很多乘客是從船上廣播上得知實際情況。
5日，郵輪發表聲明，根據日本厚生勞動省的要求，船上所有人員接受至少14天的隔離，船只停泊在橫濱之外進行檢疫，物資靠岸上供給。
特殊的群體
“鉆石公主號”的乘客來自日本、中國香港、美國、加拿大、澳大利亞等國家，遍布全球。
在這3700多人中，有一個特殊的群體——1000位都是超過70歲的老人。
6日，有媒體拍到，一名老年船客在陽臺上掛出了一面日本國旗，上面用日文寫著碩大的“缺乏藥物”字樣。作為郵輪產品的主要客戶群體之一，老人們的常用藥即將消耗殆盡。
有船客掛著寫有“缺乏藥物”的日本國旗
盡管船方隨后公布了親屬可以通過快遞送藥的渠道，但船上有近一半都是外國人。
易感染的老人群體還面臨另外一個風險，那就是封閉空間可能導致的高感染率。
盡管岸上的補給讓一日三餐和個人防護有了保障，但數千人長時間滯留在房間內，仍舊隱患重重。
郵輪內景
據了解，在隔離的郵輪里，所有乘客都被隔離在活動范圍面積僅19到22平方米的空間內，不準隨意出來走動。
綜合加拿大廣播公司、美聯社、《華盛頓郵報》等媒體報道，對于那些被隔離在郵輪上的人而言，他們除了坐在房間里等著工作人員送餐、看電視外，幾乎別無選擇。
阿貝爾夫婦在郵輪上直播
乘坐郵輪慶祝50周年紀念的阿貝爾夫婦，每日都在網上更新自己的日常。阿貝爾老人在社交網站上提到，“一天24小時，我們都不被允許打開艙門。只在有人敲門時，門才會被打開一會兒。戴著口罩的工作人員會遞過來一個裝著餐食的托盤，接著他們會回來拿走空盤子，挺像是住在一所高檔的監獄里。”
還有一對年輕的美國夫婦，存了2個月的錢才登上了“鉆石公主號”，原本是打算在船上展開自己的蜜月旅行。
向特朗普喊話的美國夫婦
在被隔離的環境下，兩人十分擔心會被感染，在連線的視頻里，他們對著鏡頭喊話，希望美國政府可以派包機來接他們，即使要被隔離也得在相對更安全的環境下。實在無法忍受“船艙軟禁”的日子，他們干脆錄視頻喊話：“特朗普，救救我們！”
7日，越來越多的船客提出了擔憂，船方與岸上當局溝通后，允許內艙和非陽臺客艙的客人，分批分時段去到甲板約一個半小時，呼吸新鮮空氣。
時至今天（2月14日），對于需要進行14天隔離的乘客而言，還有漫長的4天。
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