外媒：目擊鉆石公主號乘客下船 向游輪揮手告別自己打的離開
中國小康網2月21日訊 老馬 鉆石公主號自從爆發游客感染源自中國武漢的新型冠狀肺炎，進而引發連鎖效應后，船上約3700多人從5日起隔離到19日為止，其中已經有621人確診為陽性反應（2月19日前數據），必須接受隔離治療。19日下船的443人中，同時包含5位臺灣籍與45位香港籍人士。
日本鉆石公主號首批乘客在19日正式下船
德國媒體報道，許多乘客雖然安全下船，但為了避免擴大感染，選擇避開人潮擁擠的電車系統，自己包出租車回家。有的則是上出租車后詢問：“我才剛從船上下來，您不擔心嗎？”，對方司機則是只回“公司要我們多注意”，便不再回應乘客問題。
而20日官方公布，2位送院治療的80多歲一男一女陽性病患死亡，這也是整艘船首次出現的死者。
縱使目前第一批已經安全下船，但對于疫情的不安，仍舊籠罩在日本社會中。有的乘客在下船前，想請宅配公司幫忙運送行李，結果遭到拒絕。一位女性乘客下船前接受訪問時表示，自己雖然是陰性，但為了怕傳染給家人，已經決定一人住在外面10天，真的沒有問題才回家。
特別是在現場采訪時，日本記者多半僅戴口罩就向出來的乘客采訪，部分外國媒體更是不戴口罩，防護措施上相對單薄。在首日乘客下船結束后，官方再度開出軍車與警車開到，護送三輛巴士來，里面的人穿著全防護衣，載送疑似新感染者去醫院就診。
現今，日本官方與各大媒體仍舊以世界衛生組織（WHO）的資料加以宣導，并稱加強衛生習慣、勤洗手，疫情就可控制。也稱得病者8成皆屬于輕癥、死亡率2%，40歲以下致死率不到1%。因此在大街上，戴口罩人數的比例有增加，但是不戴口罩的人依舊是大有人在。
特別是仰賴中國觀光客為主的日本，由于今年中國春節期間爆發新冠病毒疫情，日本觀光廳估計中國觀光客少了至少2成。包括中國觀光客常去的老市區淺草、與流行尖端的澀谷與高檔時尚的銀座等，也幾乎不見中國觀光客身影。
在大黑碼頭現場，出租車（臺灣稱出租車）司機也與記者說明，往年他們排班都是早上5點就要上班，因為6點開始碼頭就會擠滿要下船的乘客。而現在當地僅剩下鉆石公主號，其余船只一律不準入港，對于觀光業來說，陸海空都受到嚴重沖擊。
就在首批433人下船回家后，日本官方也如履薄冰，切實地做好檢測。一但忽視潛伏期長短，讓社區感染爆發，日本的菁英官僚體系將面臨社會全體質疑，嚴重時甚至會打擊安倍內閣形象。縱使日本當局目前對于全面疫情控管有信心，但是疫情防線崩潰，往往都是在令人不經意的小細節中出現。
中國小康網2月21日訊 老馬 鉆石公主號自從爆發游客感染源自中國武漢的新型冠狀肺炎，進而引發連鎖效應后，船上約3700多人從5日起隔離到19日為止，其中已經有621人確診為陽性反應（2月19日前數據），必須接受隔離治療。19日下船的443人中，同時包含5位臺灣籍與45位香港籍人士。
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