山東煙臺海事部門多措并舉嚴防疫情海上輸入
(抗擊新冠肺炎)煙臺海事部門多措并舉嚴防疫情海上輸入
中新網煙臺3月3日電 題:煙臺海事部門多措并舉嚴防疫情海上輸入
作者 嬌妮 洪洋 王揚
“‘京漢快航’輪,請問你船上一港哪里?”
“我的上一港是韓國仁川。”
“請問你船上有多少船員,是否有發熱、咳嗽、氣短或呼吸困難癥狀?”
“船上共26人,所有船員身體健康,均無上述癥狀。”
“收到,請采取預防措施防止感染新冠病毒!”

煙臺海事局部門建立國際航行船舶摸底排查記錄。 周洪洋 攝
這是煙臺海事局船舶交通管理中心值班員與來自韓國船舶的駕駛員在高頻中的一段對話。疫情防控期間,對每一艘靠泊煙臺港的船舶,值班員都會對船上人員健康情況詳細詢問。
隨著新冠肺炎疫情在多國蔓延,作為“海上守門員”,煙臺海事部門多措并舉,嚴防疫情海上輸入。
全面排查入境船舶
信息的及時掌握是海上疫情精準防控的前提。煙臺海事局船舶交通管理中心將始發或經停疫情較為嚴重國家、地區的船舶列為重點監控和排查對象。值班員通過甚高頻和超視距監控等信息化手段對入境船舶船上人數、來自港、船上人員有無發熱咳嗽疑似感染癥狀等信息進行逐一排查,并依此采取針對性防控措施。
據統計,煙臺地區中日韓班輪航線共13條,平均每周有19班船靠港。截至3月2日,煙臺船舶交通管理中心共排查國際航行船舶50艘次,其中來自或近期曾掛靠過日、韓港口船舶35艘次;排查國際航行船舶船員866人次,均無發熱、咳嗽等疑似感染癥狀。
嚴格接警處置流程
疫情發生后,煙臺海事部門建立了突發事件處置流程和應急預案,并專門編制了《煙臺海事局船舶交通管理中心關于做好國際航行船舶的通知》,在原有的流程、預案的基礎上對內部接警處置流程進行了系統優化,確保一旦發生境外船舶引起的疫情突發事件,能夠快速有效得到處置。

自1月22日至3月2日,煙臺海事等單位聯手開通“綠色通道”,共保障運輸防疫物資船舶30艘次,防疫物資25388噸。 周洪洋 攝
主動播發防疫信息
船舶作為特殊、獨立的交通工具,與陸地相比,其信息的獲取渠道相對狹窄。為此,煙臺海事局船舶交通管理中心加強與港口、引航等單位信息聯動,提早掌握來船基礎信息,通過船舶交管系統對國際航行船舶,特別是中日韓集裝箱班輪實施遠程識別,重點監控。
與此同時,通過甚高頻向船舶播發防疫注意事項,提醒船舶密切關注疫情發展態勢,加強船員自我保護,做好體溫檢測、消毒、通風等防控措施。
強化重點物資保障
疫情防控,保障是基礎。煙臺海事部門為載運疫情防控物資國際航線集裝箱班輪等重點物資運輸船舶開辟綠色通道,全力保障重點物資運輸船舶安全暢通。
據統計,自1月22日至3月2日,煙臺海事、海關、邊防、港口等口岸單位聯手開通“綠色通道”,共保障運輸防疫物資船舶30艘次,防疫物資25388噸;保障民生物資運輸船舶347艘次,電煤、成品油等民生物資共計1038.1萬噸。(完)
(抗擊新冠肺炎)煙臺海事部門多措并舉嚴防疫情海上輸入
中新網煙臺3月3日電 題:煙臺海事部門多措并舉嚴防疫情海上輸入
作者 嬌妮 洪洋 王揚
“‘京漢快航’輪,請問你船上一港哪里?”
“我的上一港是韓國仁川。”
“請問你船上有多少船員,是否有發熱、咳嗽、氣短或呼吸困難癥狀?”
“船上共26人,所有船員身體健康,均無上述癥狀。”
“收到,請采取預防措施防止感染新冠病毒!”

煙臺海事局部門建立國際航行船舶摸底排查記錄。 周洪洋 攝
這是煙臺海事局船舶交通管理中心值班員與來自韓國船舶的駕駛員在高頻中的一段對話。疫情防控期間,對每一艘靠泊煙臺港的船舶,值班員都會對船上人員健康情況詳細詢問。
隨著新冠肺炎疫情在多國蔓延,作為“海上守門員”,煙臺海事部門多措并舉,嚴防疫情海上輸入。
全面排查入境船舶
信息的及時掌握是海上疫情精準防控的前提。煙臺海事局船舶交通管理中心將始發或經停疫情較為嚴重國家、地區的船舶列為重點監控和排查對象。值班員通過甚高頻和超視距監控等信息化手段對入境船舶船上人數、來自港、船上人員有無發熱咳嗽疑似感染癥狀等信息進行逐一排查,并依此采取針對性防控措施。
據統計,煙臺地區中日韓班輪航線共13條,平均每周有19班船靠港。截至3月2日,煙臺船舶交通管理中心共排查國際航行船舶50艘次,其中來自或近期曾掛靠過日、韓港口船舶35艘次;排查國際航行船舶船員866人次,均無發熱、咳嗽等疑似感染癥狀。
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