58歲大貨女司機(jī)獨(dú)闖“疫線”四萬里!生意場如戰(zhàn)場 一生年華獻(xiàn)給卡車
口述:王金芝|58歲|卡車司機(jī)|黑龍江
整理:向定杰|記者
編輯:劉夢妮
從疫情暴發(fā)到3月中旬,我這個女司機(jī)開著大卡車,“單槍匹馬”跑了四萬里。
其實年前在手機(jī)上看新聞,我就知道了疫情,也沒想過回家里待著,當(dāng)時很多司機(jī)都回去過年了,正缺人呢。我想正好抓緊掙點錢,盡快把卡車貸款還完。
別看我已經(jīng)58歲了,開起一輛15米長的半掛冷藏車,照樣駕輕就熟不含糊。我是哈爾濱人,但因為開大貨一直全國各地到處漂,平時主要拉水果、蔬菜等貨物。
前幾天,我在西安,剛從深圳拉了一趟火龍果過來。年前,我從南寧裝了一車榴蓮到浙江嘉興,第二天賣完了,就跑到上海和兒子見了個面。
除夕,我們一起在上海裝上香蕉,又跑到了重慶。后來,又從重慶拉蘿卜,初四半夜運(yùn)到廣州,初五我們娘倆又到了海口。
后來,兒子因為沒帶電腦,怕耽誤學(xué)習(xí),又怕疫情影響回不去,初五就趕回哈爾濱了。本來,我還打算讓他跟我一起拉圣女果去北京的,還省點機(jī)票錢。
這段時間,各地管制比平時嚴(yán)格了許多,只要不經(jīng)過湖北就還好。每到一個地方,都要掃身份證和二維碼,量體溫,有的還要開箱驗貨。還有更先進(jìn)的電子設(shè)備,就像給人拍X光片一樣,車一過就知道你拉的啥貨。
因為春節(jié)和疫情,高速過路費(fèi)免了之后,運(yùn)價好像啪的一下,就降了百分之二三十,降得讓你都接受不了。我都放空兩次了,有時候回來拉的那點東西,可能還不夠油錢,還得裝一天、卸一天,耽擱兩天時間。
別看我這段時間賺了有6萬多塊,那可都是辛苦錢。
收入雖不如往年,總體也還算不錯。還有卡友來問竅門,我說咱得跟上時代啊,用互聯(lián)網(wǎng)幫咱賺錢!
我一般都是在貨車幫APP上,看怎么把貨連成一條線,盡量不跑空車。另外,我從過年到現(xiàn)在一直沒回家,大年三十、初一都在干,沒有休息過。
現(xiàn)在整個貨運(yùn)行業(yè)都難。有一次,我跑1800多公里,只掙了2000塊錢,想想都很憋屈。這些年,干這行的人也越來越多,現(xiàn)在貸款門檻降低了很多,太容易買車了。
無論如何,再苦我也愿意干。為啥都這個歲數(shù)了,還要像男人一樣拼?了解我的人都知道,這也是被逼出來的。
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