京昆高速陜西段七車相撞已致4死1傷 事故多發路段
20日中午，京昆高速陜西段西安往漢中方向洋縣關嶺隧道出口發生7車相撞，事故造成5人被困，截至目前已造成4人死亡，1人受傷。
目前傷者已被當地交警、消防、醫護人員救出送往醫院救治。
據 @漢中高速交警 通報：4月20日12時許，京昆高速西安往漢中方向正在維修施工的金水段 ，一輛掛車碰撞前方因擁堵停駛的另一輛半掛車和五輛小車發生碰撞追尾事故，造成4人死亡，1人受傷。
道路交通于當日17時15分左右恢復通行。
目前，傷者已送往醫院接受檢查治療，善后處置和事故原因調查正在進行。
據堵在隧道內的貨車司機張師傅稱，從14時許開始，車子就一直沒動過。
京昆高速陜西段七車相撞據悉，這里曾經發生過多起事故。
隧道里面還有彎道，視線也不好，燈光不明亮，大貨車多路面常年積水。
秦嶺隧道修燈的工人提醒距離不到一百米，且隧道通行信號燈未調成紅色。
當地知情者透露，最近這個路段大型貨車特別多，還有很多貨車長時間占用客車道。
幾位經常走這路段的老司機反饋：
“我是半個月內跑了兩次，每次都有車禍堵車。感覺就是隧道一個又一個，司機隧道都在變道，貨車占客車道，簡直不敢有絲毫馬虎。這條路確實設計有問題，應該多設限速區。最近修路，所以道路變窄的提醒標志應該醒目。”
“說實在的，西漢高速設在存在缺陷，戶縣至洋縣段要嚴管大貨車靠右行駛，出車禍也與道路施工有關。”
據悉，西漢高速是全國十大高危路段之一。
京昆高速陜西安康境內1153公里至1172公里路段僅2015年全年就發生交通事故25起、死亡10人。
車輛追尾碰撞事故、側面碰撞事故和車輛單方事故是該路段主要事故形態。
重型貨車肇事突出，占總數的44%。（綜合媒體報道）
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