揭秘新一代載人飛船試驗(yàn)船太空試驗(yàn)三大亮點(diǎn)
新一代載人飛船試驗(yàn)船返回艙近日在北京舉辦開(kāi)艙儀式,75個(gè)搭載實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目單位的988件(份)搭載實(shí)驗(yàn)材料全部出艙移交。
在軌飛行2天19小時(shí),新一代載人飛船試驗(yàn)船完成了多項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。記者采訪(fǎng)中國(guó)航天科技集團(tuán)所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院專(zhuān)家,揭秘該院此次搭載技術(shù)試驗(yàn)的三大亮點(diǎn)。
亮點(diǎn)一:太空3D打印
新一代載人飛船試驗(yàn)船在遨游太空期間,中國(guó)空間技術(shù)研究院529廠(chǎng)研制的復(fù)合材料空間3D打印系統(tǒng)順利完成了全球首次連續(xù)碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的太空3D打印。
5月6日晚,空間增材制造系統(tǒng)按照預(yù)定計(jì)劃開(kāi)始空間打印試驗(yàn),系統(tǒng)通過(guò)飛船載荷管理單元加電、開(kāi)機(jī)、打印,過(guò)程中所有遙測(cè)參數(shù)正常,飛船艙內(nèi)圖像顯示兩個(gè)樣件打印成功,清晰可辨別。
529廠(chǎng)復(fù)合材料空間3D打印系統(tǒng)總體副主任工藝師陳怡介紹稱(chēng),本次復(fù)合材料空間3D打印試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了三大技術(shù)突破:一是首次實(shí)現(xiàn)連續(xù)碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的太空3D打印;二是系統(tǒng)工作全流程實(shí)現(xiàn)了無(wú)人照料、全程監(jiān)控、自主控制;三是微重力環(huán)境對(duì)復(fù)合材料3D打印成型過(guò)程驗(yàn)證較為全面。
據(jù)介紹,碳纖維一直是航空航天領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的輕質(zhì)高強(qiáng)材料,本次太空3D打印的兩個(gè)樣件均實(shí)現(xiàn)了碳纖維的長(zhǎng)絲連續(xù),在打印路徑、工藝控制、熱管理等方面要求較高,結(jié)構(gòu)的性能得到了顯著提升,對(duì)未來(lái)復(fù)合材料空間3D打印的應(yīng)用奠定了重要的技術(shù)基礎(chǔ)。
新一代載人飛船試驗(yàn)船在軌運(yùn)行期間,成功開(kāi)展了中國(guó)首次航天器在軌泄漏、碰撞定位試驗(yàn)。圖為碰撞泄漏檢測(cè)系統(tǒng)主機(jī)。中國(guó)空間技術(shù)研究院供圖 | 留言與評(píng)論(共有 0 條評(píng)論) |



