出發前忘了一件事，被拒入境并遣返，白白損失近2萬塊…
近日，一位居住在瑞典的網友，計劃前往美國看望姐姐。在順利抵達美國后，卻被移民局攔住，原因是沒有更新EVUS，只能被遣返回瑞典，更新EVUS之后，再重新買機票飛美國，這一來一回損失了快2萬......
Amy周學
，贊206
無獨有偶。
這位網友的行程是格拉斯哥-倫敦-波士頓，在格拉斯哥就拿到了全部的機票，飛行期間沒出任何狀況。然而在入境波士頓的時候，被問到為什么沒有更新EVUS，接著便是被帶到小黑屋，被通知遣返回英國。
圖源：小紅書
由于沒有更新EVUS被拒絕入境并遣返的案例太多了，所以，上周四，中國駐洛杉磯總領事館特意發布提醒：持中華人民共和國護照，且持最長有效期為十年的B1/B2、B1或B2簽證，去美國前需要登記/更新EVUS。
圖源：中國駐洛杉磯總領事館官網
EVUS更新是免費的，請勿在一些別人搭建的網站上輸入自己的信息，以免造成不必要的損失。
操作流程非常簡單，還有中文版，官方地址：
https://www.evus.gov/#/
登記流程：旅行證件信息→登記者信息→旅行信息→資格審核→提交
在這里還需要重點提醒大家，拿到美國等簽證后，如果要在網上曬，務必記得給護照號、簽證號以及個人信息等打碼。前段時間有網友疑似泄露個人信息，被人惡意更新EVUS，導致十年美簽被取消。（詳情?）
圖源：小紅書
下面再來說說「內地游客乘坐香港地鐵差點被罰款1000港幣」的的消息。
圖源：香港01
有些小伙伴可能不清楚，港鐵的東鐵線有頭等艙，需要使用八達通或在入閘前購買頭等艙車票。
如要使用八達通購買頭等艙車票，須在進入頭等車廂前在頭等核準器以八達通登記，頭等核準器設于東鐵線月臺及通往頭等車廂的通道門旁。
圖源：香港01
而如以其他港鐵線轉乘東鐵線，想使用東鐵線頭等艙服務，也須使用八達通在適當之轉乘車站，即紅磡、九龍塘或大圍站的東鐵線月臺登記并取得確認才可乘坐頭等艙。
圖源：香港01
根據《香港鐵路附例》，頭等車廂內不設補票。如果乘客遇上檢票員查票時，須出示有效頭等單程票或已取得頭等確認的八達通。
如果沒有持有效頭等單程票或持有未取得頭等確認的八達通而乘坐頭等，須繳交附加費，之前是500港幣，但6月25日起已漲價至1000元港幣。
近日，有網友發帖稱，她帶著媽媽和姨媽一起去香港玩，乘坐東鐵時走到車頭較少人的位置上車，「沒留意地下那條紅線和黃線的區分，直接在紅線區域進去地鐵」，直言「有舒適的座位比普通的不銹鋼位置好太多了」。
在網友與家人坐了幾個站后，有港鐵工作人員前來要求檢查車票，這時她才知道上錯車廂，「旁邊的人還異常眼光看著我們，還說坐錯要罰1000（港元），把我嚇得臉色都變了」。
工作人員之后要求網友及同行家人下車，幸好經一輪解釋，免了罰款，只收到違反附例通知書以作警告。
圖源：小紅書
從該網友上傳的《違反附例通知書》列明其所犯是「乘搭頭待車廂而未持有頭等車票或沒有頭等核準記錄的車票」，并指「若你再次違反港鐵附例，可被檢控」。
圖源：小紅書
而這位網友卻沒有這么好的運氣了。
該網友（賬號已注銷）在帖文中寫道，從香港九龍塘搭乘地鐵去深圳，由于趕時間，就隨著人群跑上了車廂。在很多乘客的情況下被擠到中間沒座位區域，過一會兒才發現是頭等艙。
圖源：小紅書
該網友心想：「都這么多人進來了，而且車也開走了，那我也進來吧」以及「反正只要我不坐著就不會有問題，畢竟頭等艙有位置才收費的吧」。
在地鐵開了一半路程后，有港鐵工作人員查票。
工作人員讓網友拍卡檢查，隨著長滴一聲，界面顯示為紅色，也就是事先沒有在頭等艙機器上拍卡登記，也就是「越等乘車」。
到達下一站后，網友被請下了車，工作人員告知網友上頭等艙之前要拍卡，沒拍要收附加費1000港幣，并且被要求14天之內帶現金去任意地鐵交罰款。
圖源：小紅書
另外，工作人員說可以申述退款，「因為我是第一次。」
該網友也在后續的筆記中，發帖記錄了自己繳納了罰款和申訴退款的經歷。
圖源：小紅書
如果大家不小心進了頭等艙，走到頭等艙兩頭，有個圓形按鈕按一下，可以打開去普通車廂的門。也可以去頭等和二等連接處，車門旁邊有可以拍卡（補票）的地方。
圖源：小紅書
最后盤點下常見車票使用錯誤，計劃去香港的朋友務必注意了！
- 3歲以上覺得身高很矮就不買票；
- 12歲及以上沒有購買全票；
- 沒到65歲就使用長者/特惠票；
- 沒買東鐵線頭等票、或八達通沒有掃過月臺或車廂上的頭等核準機就進入東鐵線頭等車廂；
- 機場快線機場站沒有閘機以為不用買票直接乘車；
以上通通罰1000港幣，大小同價。
- 輕鐵月臺沒有買票或沒有刷卡就乘坐輕鐵，包括旅客全日通沒有進出刷卡；
- 搭乘輕鐵沒有單程單向，來回折返持單程票隨便亂坐。
以上罰370港幣。
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