大阪飛上海客機(jī)還沒(méi)降落!狂男拉艙門(mén)想開(kāi)門(mén)
一架日前從日本大阪關(guān)西機(jī)場(chǎng)飛往中國(guó)上海的客機(jī),準(zhǔn)備降落時(shí),竟然有一名男性乘客擅自操作艙門(mén)手柄,有乘客警覺(jué)情況不對(duì)勁,大喊「要干什么」,隨后機(jī)組人員和乘客合力制止該男子,艙門(mén)幸未被打開(kāi)。這名男子在客機(jī)安全落地后,已被警方帶走調(diào)查。

根據(jù)網(wǎng)友發(fā)布的影片,事發(fā)在11月3日,中國(guó)吉祥航空(Juneyao Airlines)航班編號(hào)HO1338航班,從大阪關(guān)西飛往上海浦東。當(dāng)時(shí)客機(jī)正準(zhǔn)備降落,該名周姓男子突然要去開(kāi)艙門(mén)。
幸好當(dāng)時(shí)有別的乘客眼尖注意他的異狀,大喊「要干什么」,隨后機(jī)艙服務(wù)人員及乘客合力制止男子。
當(dāng)時(shí)在機(jī)上的乘客5日向《極目新聞》透露「我們正常下飛機(jī)就走了,沒(méi)有耽誤我們行程,他(涉事乘客)被留下來(lái)了。」
報(bào)導(dǎo)引述熟悉航空法律實(shí)務(wù)的四川鼎尺律師事務(wù)所律師胡磊指出,現(xiàn)代民用客機(jī)為了滿足機(jī)上人員的生理需求和舒適度需求,飛機(jī)會(huì)透過(guò)增壓系統(tǒng)給機(jī)艙內(nèi)加壓,使客艙壓力達(dá)到所需的數(shù)值。飛機(jī)在高空飛行時(shí),客艙是處于增壓狀態(tài),但隨著飛行高度降低,飛機(jī)內(nèi)外的壓差變小,「在一定力量作用下,飛行中的飛機(jī)艙門(mén)是可以被打開(kāi)的,比如早前就在韓國(guó)發(fā)生過(guò)落地前約200公尺的高度上空,飛機(jī)艙門(mén)被打開(kāi)的事件。」

