烏克蘭勞動危機爆發(fā)! 美女卻如愿當卡車司機
由于與俄羅斯的戰(zhàn)爭消耗大量男性勞動力,烏克蘭企業(yè)試圖通過雇用更多女性進入傳統(tǒng)上男性主導的職位,并且雇用青少年、學生和老年工人來彌補短缺。且隨著數(shù)百萬婦女和兒童因戰(zhàn)爭被送往國外,以及數(shù)萬名男子被征召入伍,這場就業(yè)危機可能會危及經(jīng)濟增長和戰(zhàn)后復蘇。自2022年2月俄羅斯入侵以來,烏克蘭已經(jīng)失去了四分之一以上的勞動力。

烏克蘭經(jīng)濟部對超過3,000家公司的調(diào)查顯示,近60%的企業(yè)表示,尋找有技能的工人是他們面臨的主要挑戰(zhàn)。
鋼鐵公司Metinvest說,「情況很嚴峻,我們公司有出現(xiàn)約4,000個職位空缺。我們感受到的員工短缺影響了我們的生產(chǎn)量,且不僅僅是我們感受到人員短缺,我們地區(qū)的所有公司,包括我們的承包商都感受到了這一點」。

而根據(jù)路透社采訪,從大型工業(yè)公司到零售集團和小型私人企業(yè)的九家烏克蘭公司代表。所有人一致認同,員工短缺和技能不匹配的情況是一大挑戰(zhàn)。
但采訪中,卡車司機舒爾哈(Liliia Shulha)說,在烏克蘭幾家公司的辦公室里擔任了許多年她覺得為「無聊、久坐」的職位后,最終在這情況下,找到一份零售商Fozzy Group旗下的一份夢想中工作—卡車司機。她說,「我一直夢想著開卡車。小時候,我不是玩洋娃娃,而是開車。現(xiàn)在的情況是,他們聘用沒有經(jīng)驗的人,并進行培訓。我很幸運」。
在南部農(nóng)業(yè)區(qū)尼古拉耶夫(Mykolaiv),也有不少女性正在接受培訓成為牽引機司機,此外,女性也越來越多地擔任電車和卡車司機、煤礦工人、保安和倉庫工人。
Fozzy Group旗下Silpo超市原只有6名女性卡車司機,現(xiàn)開始更加積極地招聘女性從事其他男性主導的職位,包括搬運工、割肉的工人、包裝工和保全。女性員工的比例在鋼鐵生產(chǎn)等行業(yè)中也在增長。


