中國臺灣空軍新竹基地一架單座幻影戰機，10日晚間在新竹外海夜間訓練時失去動力墜海，飛行員謝沛勛上尉跳傘逃生后順利獲救，僅有輕微擦挫傷。隨著幻影戰機再度失事、服役年限將屆壽，是否該進行汰換出現討論聲浪。

回顧臺灣空軍自1997年5月接收首架幻影戰機起，幻影已來臺服役近30年，若加上10日墜海失事，已有9次失事紀錄，讓有「法國貴族」之稱的幻影戰機，是應該繼續服役進行性能提升，還是轉身尋找新型的空優戰機，都讓臺軍傷透腦筋。而除了幻影，臺軍另外兩款主力戰機F-16、IDF經國號戰機機隊的妥善率，是否能足夠維持中國臺灣整體空防，也成為軍事圈關注重點之一。

兩岸軍力失衡國防預算差12倍

隨著兩岸情勢持續升溫，兩岸軍力差距持續擴大，據媒體估計，解放軍空軍的各式軍機加總起來已經接近2000架戰機，擁有至少有270架轟炸機，70架預警機，1900架戰機，整體數量上已僅次于美國，占居世界第二。

其中，在五代機方面，中國已研制出殲-20，與美國F-35、俄羅斯蘇-57同為隱形戰機，目前裝備數量約有200架左右。亦有說法指出，中國沈陽飛機工業集團目前已接近研制完成的雙發單座中型FC-31鶻鷹戰斗機，在經過性能改良、加強后，可能將列裝作為解放軍海軍艦載機服役，名稱可能被定為殲-35。

若以兩岸國防預算來看，中國政府今年3月公布的2024年度國防預算，比2023年增加7.2%，不僅創近5年新高，相較中國臺灣113年(2024)國防主管預算4406億元新臺幣，更是中國臺灣預算的16.5倍。就算若加計新式戰機采購、海空戰力提升計畫采購等特別預算達到6068億，也與國內相差12.1倍。

我軍對臺形成壓制一線飛官、戰機壓力大

近年來，面對中國對臺灣的壓力形成，我軍戰機穿越臺海中線，艦艇也進入臺灣東部海域活動，都讓臺方戰備壓力居高不下，戰機能否長時間承擔高壓負荷，相當令人擔憂。

三型戰機捍衛領空任務性質大不同

而中國臺灣的中華民國空軍，目前僅約有400多架主力戰機，若加上運輸機、教練機等，也只有約500多架，目前臺空軍三型主力戰機F-16、IDF經國號、幻影2000 ，在戰機世代分類上皆為第四代機。幻影機隊駐防新竹、F-16駐防嘉義、花蓮、臺東地區、IDF戰機駐防臺中、臺南、澎湖。 E-2K預警機、C-130H中型運輸機、P-3C反潛機都駐防屏東。

目前，臺空軍三型主力戰機，現有的140余架F-16AM/BM（Block 20）近年來陸續升級為F-16V構型，并已于2023年底全數升級完成，新采購的66架F- 16V（Block70），洛克馬丁公司預計在今年9月底可以交機第一架新機，預計2026年底全數交機。

而由當時時任總統蔣經國下令自行研制的IDF經國號戰機，在美國技術協助下，自研發之初到1992年正式服役，經歷約10年時間，前后共生產130余架，目前負責臺灣中低空防御及部分對地攻擊任務。

不過，目前經國號戰機的最大缺點就是航程短，因為當初設計時因定位為防御性武器，而其內載油量被提供技術支援的美國政府嚴重限制，在限制發動機與機體搭載燃油少（約5500磅）狀況下，加掛副油箱航程也只有1100公里，成為空軍三型主力戰機中航程最短者。

而此次失事的幻影2000-5型戰機，現有53架服役中，因其單垂直尾翼、大三角后掠翼的氣動設計，搭配大推力的單發M53-P2發動機，使其擁有高升力、高爬升率及小回轉半徑的銳利機動性，現作為臺空軍的「空優」機型，目前常駐于新竹空軍基地的二聯隊。

除了飛行成本高昂，在機齡上也已面臨滿服役年限的情況，幻影戰機最大壽期到2027年，但空軍已決定不汰除幻影戰機，并與法方議訂2028年開始進行雙座機的延壽案，決定單座機暫不做延壽，能飛多久就飛多久，空軍估計還可再飛10年。雙座機則是因訓練飛行員任務較重，起降及飛行時數累計較高、機體消耗較快，2028年先進行雙座機機體延壽工程，可望再延長服役20年。

只是，國防部計劃編列新臺幣200億元經費，花4年為幻影戰機延壽，但連原生產國法國都已在2022年6月宣布，將在未來數年內，把最后一個的幻影戰機中隊正式退役。幻影戰機是否還有繼續服役的價值，以及停產后出現的消失性商源問題該如何解決，都仍有待臺軍解決。除了飛行成本高昂，在機齡上也已面臨滿服役年限的情況，幻影戰機最大壽期到2027年，但空軍已決定不汰除幻影戰機，并與法方議訂2028年開始進行雙座機的延壽案，決定單座機暫不做延壽，能飛多久就飛多久，空軍估計還可再飛10年。雙座機則是因訓練飛行員任務較重，起降及飛行時數累計較高、機體消耗較快，2028年先進行雙座機機體延壽工程，可望再延長服役20年。

只是，國防部計劃編列新臺幣200億元經費，花4年為幻影戰機延壽，但連原生產國法國都已在2022年6月宣布，將在未來數年內，把最后一個的幻影戰機中隊正式退役。幻影戰機是否還有繼續服役的價值，以及停產后出現的消失性商源問題該如何解決，都仍有待國軍解決。

幻影2000在空軍內部有「麻辣雞」的昵稱，因為該機「又麻又辣」，性能雖然很好，但養護的成本也非常高，自從空軍接裝該機后，曾發生過法方與臺灣在后勤維修上產生歧異、導致戰機引擎維修「陷入低潮」，造成戰機妥善率不佳的窘境，更曾有要將此機部分封存的傳聞。

「廉頗老矣尚能飯否」？ 專家這樣說

近年來，也陸續有專家、學者提出建議，指幻影2000戰機性能提升有一定難度，只能采取延壽的方式續命，并無法采購后續機型，因此有必要進行汰換。

隨著幻影戰機維護越來越不易，也讓汰換聲音和傳聞逐年增多。過去曾有媒體報導，在去年(2023年)的在美臺國防產業合作論壇中，就有軍火商在游說臺空軍可購買F/A-18，因為F/A-18按規劃波音公司最快會在2025年關閉產線，若關閉后再買，加上重啟產線費用，價格勢必只會更高。

而除了F/A-18，由于航程與掛彈性能優異，F-15EX（Eagle II）對中國臺臺灣會是個滿好的選擇。

空軍前副司令張延廷中將近日也公開建議，由于法國原廠已不再生產發動機，所以幻影2000是國軍三型主力戰機中，唯一沒有升級的和備用發動機的戰機，導致該機妥善率偏低。在臺軍已花不少錢對F-16進行性能提升的現在，既然買不到最新的F-35匿蹤戰機，臺軍可向美國尋求購買F-15EX或F/A-18E戰機。

他直言，性能提升和買新戰機都是一大筆錢，但在性能提升有一定難度的情況下，不如直接換新戰機。

汰換幻影? 國防部安排延壽：妥善率都符合標準

針對外界對于汰換幻影2000的提議，臺軍國防部則表示，臺軍所有的建軍備戰作為，是考量敵情威脅、防衛作戰需求，以及聯合戰力規劃的優序排列，有不同因素列入評量。有關幻影戰機使用狀況，依據空軍使用情形不管是妥善率等，目前狀況都符合標準。