朝鮮邁巴赫,竟在丹東奔馳4S店進行保養維修?能用上價廉的拆車件
朝鮮的邁巴赫S和邁巴赫GLS說到底還是屬于人民的,將軍每天只有23小時使用權,剩下一個小時在丹東的梅賽德斯奔馳4S店中心,進行全方位的保養和維修。

2022年的時候,將軍在發表演講的時候,自己的講臺旁邊赫然停放著一臺在華落地價超400萬人民幣的邁巴赫GLS600頂配版,該車甚至車身高度高過了將軍!氣場很強,這個畫面被西方媒體大肆炒作,畢竟西方世界早就對朝鮮實行制裁,不允許任何的奢侈品包括歐美品牌的豪車進入朝鮮市場,為此,聯合國以及其他的國際組織還特別照會了德國梅賽德斯奔馳公司,詢問這是怎么回事?
結果德國奔馳公司也是無辜躺槍!聲稱自己根本就沒有直接賣車給朝鮮,可能是中間商的行為,正所謂有錢能使鬼推磨,中間商只要得到了足額的利潤,就有足夠的動力把將軍最愛的邁巴赫,通過秘密渠道,接道某些國家,在月黑風高的夜晚,出口給朝鮮,這根本不是難事!
不僅如此,將軍對德系奔馳和邁巴赫這兩個品牌的認可度極高,是奔馳S級、邁巴赫S級、邁巴赫GLS、邁巴赫62s、勞斯萊斯幻影的深度用戶。早在十年前的時候,將軍就買了一輛加長版的奔馳S600普爾曼超級防彈房車,每次出行的時候甚至還要配備20多名朝鮮頂級特工保鏢。

有好事者特別統計了一下近五年,將軍購買的豪車,包括三輛邁巴赫,一臺奔馳S級,一臺豐田陸巡,一臺雷克薩斯LX600。其中還有俄羅斯普京贈送的阿魯斯防彈車。雖然朝鮮民間充斥著大量中國進口的二手比亞迪、捷達、一汽大眾、長安、奇瑞、榮威等車型。將軍就是從來不用中國品牌的車型當做自己的座駕!
據悉,朝鮮將軍公務出行的時候,必定是乘坐邁巴赫。出國的時候乘坐的是自己的防彈火車,火車內部裝載著自己的邁巴赫GLS!絕對不會乘坐外國提供的禮賓車,將軍貌似只相信自己的邁巴赫專屬座駕。

那么將軍的邁巴赫座駕在哪里保養?放眼整個朝鮮都沒有任何一家奔馳體驗中心或維修中心,朝鮮本身也沒有乘用車工廠,壓根就沒有維修保養的能力!將軍購買的邁巴赫本質上就是類似于國內天津港的“平行進口車”,沒有任何的官方暴漲的質保期!

因此,將軍的所有的邁巴赫,全部都需要拉到遼寧丹東奔馳4S店進行保養維修,更換機油濾清器,空調濾清器,換全合成機油,補補漆,如果是電機行車電腦損壞,發生車禍等事故,還有奔馳48V輕度混動電機還愛壞,這對于奔馳公司自身也說都比較頭疼,更別提沒任何修復能力的朝鮮。
與此同時,朝鮮的邁巴赫拉到丹東進行修復,丹東奔馳店擁有極為豐富的零配件,甚至是民間物美價廉的拆車件!因此,將軍的邁巴赫如果損壞了,可以在丹東輕松使用陳田的拆車件,還能節約不少更換零配件+維修成本!能省就省,比較朝鮮是世界上最不發達的國家之一。


