美團(tuán)將給騎手留出8分鐘彈性時(shí)間,這是怎么回事?
昨日,一篇《外賣(mài)騎手,困在系統(tǒng)里》的文刷爆朋友圈,對(duì)此餓了么今日做出回應(yīng)稱(chēng)將在結(jié)算界面增加一個(gè)我愿意多等5分鐘的小按鈕,但是網(wǎng)友對(duì)此并不買(mǎi)賬,認(rèn)為這明明是企業(yè)的鍋憑什么讓消費(fèi)者買(mǎi)單,而今日晚間美團(tuán)也對(duì)此事進(jìn)行了回應(yīng),具體情況如何快和Xda小編一起看看吧。

美團(tuán)回應(yīng):外賣(mài)將給騎手留出8分鐘彈性時(shí)間
《外賣(mài)騎手,困在系統(tǒng)里》一文引發(fā)關(guān)注,美團(tuán)外賣(mài)9日發(fā)布聲明稱(chēng),會(huì)更好優(yōu)化系統(tǒng),給騎手留出8分鐘彈性時(shí)間,留給騎手等候延遲的電梯,在路口放慢一點(diǎn)速度;惡劣天氣下,系統(tǒng)會(huì)延長(zhǎng)騎手的配送時(shí)間,甚至停止接單;同時(shí)升級(jí)騎手申訴功能,對(duì)于因惡劣天氣、意外事件等特殊情況下的超時(shí)、投訴,核實(shí)后,將不會(huì)影響騎手考核及收入。
聲明如下:
大家對(duì)外賣(mài)小哥、平臺(tái)系統(tǒng)的關(guān)注、意見(jiàn)和建議我們都收到了。沒(méi)做好就是沒(méi)做好,沒(méi)有借口,系統(tǒng)的問(wèn)題,終究需要系統(tǒng)背后的人來(lái)解決,我們責(zé)無(wú)旁貸,有幾件正在做的事向大家匯報(bào):
1. 更好優(yōu)化系統(tǒng)
每一單外賣(mài),在為用戶(hù)提供準(zhǔn)時(shí)配送服務(wù)的同時(shí),美團(tuán)調(diào)度系統(tǒng)會(huì)給騎手留出8分鐘彈性時(shí)間,留給騎手等候延遲的電梯,在路口放慢一點(diǎn)速度。我們將對(duì)系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化,保障騎手安全行駛的時(shí)間。
惡劣天氣下,系統(tǒng)會(huì)延長(zhǎng)騎手的配送時(shí)間,甚至停止接單。騎手申訴功能將升級(jí),對(duì)于因惡劣天氣、意外事件等特殊情況下的超時(shí)、投訴,核實(shí)后,將不會(huì)影響騎手考核及收入。
特殊情況下,感謝您對(duì)騎手的每一份理解。
2. 更好保障安全
我們將增強(qiáng)配送安全技術(shù)團(tuán)隊(duì),重點(diǎn)研究技術(shù)和算法如何保障安全。我們正在研發(fā)的智能頭盔將全力加大產(chǎn)能,通過(guò)藍(lán)牙與手機(jī)相連的方式,讓騎手說(shuō)話即可完成操作,并可以通過(guò)App實(shí)時(shí)測(cè)速;在寫(xiě)字樓、醫(yī)院等特殊場(chǎng)所,騎手會(huì)存在進(jìn)入難、找路難等問(wèn)題,我們?cè)谶@些場(chǎng)所正在努力鋪設(shè)智能取餐柜,讓騎手最后一公里的配送更便捷。
3. 改進(jìn)騎手獎(jiǎng)勵(lì)模式
對(duì)于騎手的獎(jiǎng)勵(lì)模式,將從送單獎(jiǎng)勵(lì)轉(zhuǎn)向綜合考慮合理單量區(qū)間及安全指標(biāo)的獎(jiǎng)勵(lì),讓騎手在保障安全的同時(shí),獲得更實(shí)際的回報(bào)。
4. 關(guān)懷騎手與家人
盡管我們現(xiàn)在通過(guò)保險(xiǎn)、袋鼠寶貝公益行動(dòng)等保障騎手安全,為騎手家庭及子女提供醫(yī)療、教育幫扶,但是我們深知,落實(shí)和做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,我們將繼續(xù)增加投入,與社會(huì)各方一起為騎手就業(yè)創(chuàng)造更好的保障。
5. 認(rèn)真聽(tīng)取大家意見(jiàn)
我們將會(huì)定期召開(kāi)騎手座談會(huì),設(shè)立產(chǎn)品體驗(yàn)官,充分聽(tīng)取騎手、公眾、學(xué)者、媒體多方觀點(diǎn)和建設(shè)性意見(jiàn),幫助我們更好優(yōu)化調(diào)度、導(dǎo)航、申訴等策略,提升騎手配送體驗(yàn)。
鞭策是成長(zhǎng)的必修課。感謝每一個(gè)好評(píng),也感謝每一個(gè)差評(píng),因?yàn)檫@背后都是在乎,能讓我們跟大家站在一起,為大家做得更好。

餓了么和美團(tuán)都回應(yīng)了,為什么餓了么卻遭到吐槽?
相反與美團(tuán),餓了么的回應(yīng)卻遭到廣大網(wǎng)友吐槽,并且遭到質(zhì)疑“將責(zé)任轉(zhuǎn)嫁消費(fèi)者”。
9月9日凌晨,餓了么在微博和微信兩段同時(shí)發(fā)布聲明《你愿意多給我5分鐘嗎?》,宣布將通過(guò)發(fā)布“我愿意多等5分鐘/10分鐘”的用戶(hù)選擇功能和對(duì)優(yōu)秀外賣(mài)員的鼓勵(lì)機(jī)制,來(lái)減輕騎手壓力。

聲明一經(jīng)發(fā)布,再次掀起輿論波瀾。有人認(rèn)為這一改變非常人性化;有人質(zhì)疑,平臺(tái)閉口不提派單系統(tǒng)給騎手帶來(lái)的壓力,卻將責(zé)任轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者,讓用戶(hù)有種被道德綁架的感覺(jué);也有網(wǎng)友提出,這個(gè)功能無(wú)法從根本上解決問(wèn)題,情況還是不會(huì)改變。
以下是網(wǎng)友評(píng)論:





對(duì)此9日上海市消保委副秘書(shū)長(zhǎng)唐健盛在回答記者提問(wèn)時(shí),針對(duì)餓了么增加“5分鐘多等功能”表示,餓了么的聲明實(shí)際上在邏輯上是有問(wèn)題的。
唐健盛認(rèn)為,外賣(mài)騎手的關(guān)系,是與企業(yè)的關(guān)系,外賣(mài)騎手相關(guān)的這些規(guī)則也是企業(yè)來(lái)定,即平臺(tái)定。消費(fèi)者在平臺(tái)下單,商業(yè)行為也是針對(duì)平臺(tái)產(chǎn)生。“因此在這種情況下,你拿外賣(mài)騎手的過(guò)錯(cuò),他的違規(guī),他的撞人,他的穿紅燈,讓消費(fèi)者去承擔(dān)下來(lái),這顯然是有違基本邏輯的。”
你覺(jué)得美團(tuán)和餓了么誰(shuí)的回應(yīng)更人性化一點(diǎn)?你愿意為此買(mǎi)單嗎?
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