作者：蔣校長
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最近又有一些日本企業(yè)造假的內(nèi)幕被曝光。日本三菱電機(jī)被曝曾向歐洲車企大量出售不合規(guī)的汽車零部件，同時(shí)還在出口時(shí)大量偽造相關(guān)證件，造假時(shí)間跨度長達(dá)3年。日本曙光制動(dòng)器工業(yè)公司被曝質(zhì)檢數(shù)據(jù)大規(guī)模造假，共涉及11萬多項(xiàng)質(zhì)檢數(shù)據(jù)，其中大約有5000項(xiàng)沒有達(dá)到與汽車廠商約定的標(biāo)準(zhǔn)，造假時(shí)間跨度長達(dá)20年。日本制藥企業(yè)小林化工由于一系列違規(guī)操作，在治療腳癬的抗真菌藥物中混入了超過規(guī)定最高限量2.5倍的催眠成分，這一違規(guī)，就違規(guī)了40年。近些年來，日本知名企業(yè)長期造假的丑聞?lì)l頻被曝光，這到底是良心的缺失還是道德的淪喪？曾經(jīng)被大吹特吹的日本制造，為什么就墮落到如此地步了呢？曾經(jīng)被精心包裝的工匠精神，為什么就一步步走下神壇了呢？小林化工不是一般的小企業(yè)，他們有近800名員工，年銷售額高達(dá)370億日元。在其長達(dá)40年的造假歷程中，他們生產(chǎn)的藥品種類多達(dá)500種。令人吃驚的是，這500種藥品中的80%都存在虛假的制造記錄。小林化工的現(xiàn)任社長小林廣幸等高管人員在16年前就知道有這樣的造假行為，但是他們沒有站出來制止，而是選擇了睜一只眼閉一只眼。這種默許，在基層員工看來就是一種變相的鼓勵(lì)。根據(jù)公開的報(bào)道，小林化工長期存在“制藥原料使用不當(dāng)”、“制藥過程違規(guī)”、“用陰陽賬簿應(yīng)付檢查”、“捏造部分質(zhì)檢結(jié)果”、“發(fā)現(xiàn)異常后依然發(fā)貨”等“八大過錯(cuò)”。如果不是這次抗真菌藥物鬧出人命，日本監(jiān)管部門和外界民眾可能還發(fā)現(xiàn)不了這個(gè)長期隱藏的毒瘤。從去年12月1日開始，日本就陸續(xù)出現(xiàn)患者在服用抗真菌藥伊曲康唑片后發(fā)生意識不清的情況，而生產(chǎn)這種藥的制藥公司很快被媒體扒出，就是小林化工。截至今年2月上旬，已經(jīng)有239名患者在服藥后失去意識、或者失憶，其中有2人不幸死亡。甚至有患者服藥后在駕駛過程中變得意識不清，直接造成了多達(dá)22起的交通事故。小林化工的抗真菌藥剛被曝光會產(chǎn)生嚴(yán)重副作用之后，公司管理層首先是死不承認(rèn)，他們的高管直接對媒體說：“我不認(rèn)為這是健康危害，因?yàn)檫@每天都在發(fā)生”。12月4日，小林化工頂不住壓力了，派總裁出來召開發(fā)布會并道歉，同時(shí)辯解說：“（公司）對員工的管教不夠”。很快，小林化工開始召回該款藥品中的某些批次，很快又發(fā)現(xiàn)可能所有批次都有問題，所以就宣布統(tǒng)統(tǒng)召回。12月10日，一位70多歲的患者在服用該藥后死亡，這是被報(bào)告的第一起死亡病例。公司的回應(yīng)跟剛開始一樣，先是死犟不承認(rèn)患者死亡與服用藥物有關(guān)，轉(zhuǎn)過身來又打自己臉說存在因果關(guān)系。12月12日，社長小林廣幸站出來施展傳統(tǒng)藝能——鞠躬道歉。同時(shí)假惺惺地說：“我們錯(cuò)了，我們已經(jīng)敏銳地認(rèn)識到社會責(zé)任很重要了”。緊接著，日本相關(guān)監(jiān)管部門開始介入調(diào)查，小林化工長達(dá)40年的種種造假行為被一步步扒開。那款抗真菌藥之所以被混入了催眠成分，是因?yàn)樗麄內(nèi)耸植蛔悖緛砣∷幊绦驊?yīng)該由兩個(gè)人完成、相互監(jiān)督，結(jié)果最終只有一人獨(dú)自操作，之后還又漏掉了質(zhì)檢程序，導(dǎo)致這些藥物流入市場。更不可思議的是，從1970年代末開始，小林化工的裝運(yùn)前質(zhì)檢程序往往都是形同虛設(shè)，很多質(zhì)檢報(bào)告都是直接偽造。從2005年開始，小林化工使用的生產(chǎn)程序指導(dǎo)手冊竟然從未得到政府批準(zhǔn)，公司高層都知道，但都放任不管。平時(shí)的員工培訓(xùn)，也都僅僅是“口頭培訓(xùn)”。如果工人在生產(chǎn)時(shí)遇到現(xiàn)場檢查，就直接偽造生產(chǎn)數(shù)據(jù)。這么大的一家公司，管理竟然如此混亂。長達(dá)40年的造假，竟然沒有一位高管出來糾正、沒有一位員工出來揭露，這實(shí)在另人不可思議。在日本，這種數(shù)十年如一日堅(jiān)持造假的企業(yè)屢見不鮮。比如日本的那些汽車巨頭，他們撐起的日本汽車工業(yè)成為日本制造業(yè)的代表，他們生產(chǎn)出的日系車憑借可靠的性能獲得了全球消費(fèi)者的認(rèn)可。但即便是這種老牌工業(yè)巨頭，同樣也會數(shù)十年如一日的造假。2000年，三菱發(fā)現(xiàn)其所售車輛存在安全隱患，但他們沒有召回檢修，而是選擇了隱瞞。最終發(fā)生大卡車車輪脫落導(dǎo)致包括婦女兒童在內(nèi)的路人不幸身亡，此次事件被稱作“三菱之恥”。2016年，三菱汽車被爆油耗數(shù)據(jù)造假25年，所涉車輛或超200萬輛。日產(chǎn)在三菱汽車造假丑聞被揭發(fā)后，斥資收購了三菱汽車34%的股權(quán)，成為后者第一大股東。但僅僅過了一年，日產(chǎn)被NHK爆料存在長達(dá)20年的質(zhì)檢造假。在隨后的三年里，日產(chǎn)陸續(xù)召回汽車多達(dá)120萬輛。其實(shí)早在2006年，日產(chǎn)就因汽車啟動(dòng)問題從全球召回13萬輛問題車輛。2016年5月，鈴木被爆燃油效率檢測造假，共涉及14型、210萬輛車輛；2018年8月，鈴木被爆旗下三個(gè)品牌生產(chǎn)的1.2萬余輛新車中，近一半存在檢驗(yàn)數(shù)據(jù)造假；2019年4月，鈴木被爆從1981年以來，其剎車數(shù)據(jù)一直存在造假問題，時(shí)間跨度長達(dá)38年。▲鈴木、馬自達(dá)、雅馬哈承認(rèn)排放數(shù)據(jù)造假除了這些車企，存在造假行為的日本企業(yè)還有很多，當(dāng)然我們不說普通的小企業(yè)、那沒有意義，我們只說比較知名的大企業(yè)、老企業(yè)。比如1933年成立的高田公司，從1987年就開始生產(chǎn)安全氣囊，一度占據(jù)全球20%的市場份額。但從2013年開始就頻頻爆出安全問題，甚至鬧出很多人命。由于高田氣囊存在的安全隱患，全球需要被召回的問題車輛多達(dá)5000萬輛，這個(gè)數(shù)據(jù)還只是截止到2017年。就在剛剛過去的2月18日，福特因?yàn)楦咛餁饽艺倩?5.3萬輛老式卡車，而在今年1月份，福特也因同樣的原因宣布召回300萬輛車。截至今天，美國至少還有1700萬輛裝有高田氣囊的車輛仍未修理。神戶制鋼，1911年成立的百年企業(yè)，日本第三大鋼鐵企業(yè)，在2017年10月爆發(fā)大型造假丑聞，神戶出面承認(rèn)在鋁制品、銅制品的強(qiáng)度和耐久度數(shù)據(jù)上存在造假行為，造假時(shí)間跨度長達(dá)10年以上。2018年3月，神戶發(fā)表報(bào)告指出，神戶旗下部分工廠從上世紀(jì)七八十年代以來就陸續(xù)發(fā)生篡改數(shù)據(jù)的行為。金屬性能數(shù)據(jù)造假的除了神戶制鋼，還有日本鋼鐵巨頭住友金屬。早在2000年修三峽大壩的時(shí)候，中國就差點(diǎn)兒被住友坑慘。中國當(dāng)時(shí)通過日本出口商三井物產(chǎn)，購買了住友金屬的4000噸低合金碳素結(jié)構(gòu)鋼材，價(jià)值170多萬美元。這批鋼材要被用來作成直徑達(dá)12.4米的引水鋼管，這些鋼管作為三峽工程心臟的主動(dòng)脈，需要承受水庫內(nèi)393億立方米水形成的幾百、上千萬噸的強(qiáng)大壓力。然而在日本送來的第一批鋼材中，我方質(zhì)檢人員取5塊樣板進(jìn)行檢驗(yàn)，結(jié)果其中的4塊樣板在沖擊韌性方面達(dá)不到要求，而且與日方提供的數(shù)據(jù)也相差甚遠(yuǎn)。“日本是當(dāng)今世界頭號鋼材生產(chǎn)強(qiáng)國，從品種規(guī)格到質(zhì)量精度無一國家能比，咋會有問題呢？”“這是特種鋼材，會不會是我們的實(shí)驗(yàn)室條件滿足不了要求，才檢出不合格的呢？”可以看到當(dāng)時(shí)的日本制造神話有多么的“如日中天”，就連一線的工程技術(shù)人員都不敢相信自己的眼睛。沒辦法，檢驗(yàn)人員只能擴(kuò)大采樣，緊急展開第二次質(zhì)量檢驗(yàn)，重點(diǎn)進(jìn)行沖擊韌性和延伸性能實(shí)驗(yàn)。接連一周，檢驗(yàn)人員成天待在實(shí)驗(yàn)室里死盯著數(shù)據(jù)。結(jié)果，仍然是不合格。中方當(dāng)即要求日方盡快派人來處理，因?yàn)楣こ踢M(jìn)度耽誤不得，結(jié)果被日方一口回絕：“不可能，不可能！我們是世界上一流的名牌企業(yè)，絕不會出現(xiàn)這樣的質(zhì)量問題。你們的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)忽高忽低，太令人難以置信了！”面對日方的抵賴，中方只能把樣品再次送檢。根據(jù)日方的要求，中方專門聘請高級專家組參與復(fù)驗(yàn)工作，專家組決定將樣品送至武鋼集團(tuán)質(zhì)檢中心CCIBLAC實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測，該實(shí)驗(yàn)室特別經(jīng)過了中國進(jìn)出口商品質(zhì)量認(rèn)證委員會的認(rèn)定。檢測結(jié)果是顯而易見的，日方造假鐵證如山！當(dāng)時(shí)有高級工程師向記者描述，如果使用日方提供的這種造假鋼材做引水管，別說保證幾百年上千年不出問題，單單一個(gè)試運(yùn)行就有可能造成鋼管爆裂。到時(shí)候，整座三峽大壩將毀于一旦！在當(dāng)時(shí)那個(gè)年代，不要說我們普通人，就連專家教授、工程技術(shù)人員在面對日本的工業(yè)產(chǎn)品時(shí)，都會本能地認(rèn)為：那就是最好的產(chǎn)品，因?yàn)槿思业募夹g(shù)代表著現(xiàn)代制造業(yè)的巔峰！而在近些年，信息傳播拓寬了大眾的視野，那些企業(yè)的每一個(gè)紕漏，都有可能會被媒體和公眾扒出來窮追猛打。而且越是知名的大企業(yè)、就越是會被放到媒體的聚光燈下。在這種趨勢下，日本那些知名企業(yè)、知名品牌一個(gè)個(gè)的跌落神壇。除了上面那些，還有什么東洋橡膠、太平物產(chǎn)、東麗、東芝、奧林巴斯、神戶牛肉、日清方便面等等也都被曝存在造假行為。日本企業(yè)曾經(jīng)給我們留下的“精密”、“嚴(yán)謹(jǐn)”、“一絲不茍”等等印象也都被撲面而來的負(fù)面信息一掃而光，曾經(jīng)神光熠熠的“日本制造”漸漸被蒙上陰影。我們不禁疑惑，曾經(jīng)被大吹特吹的“工匠精神”都去哪兒了呢？“工匠精神”其實(shí)是中國的叫法，在日語里，“工匠精神”叫“職人精神”、“職人氣質(zhì)”。職人精神在日本已經(jīng)1000多年的歷史，它是在傳統(tǒng)的手工業(yè)中發(fā)展起來的。我們仔細(xì)看日本的那些幾百年以上的長壽企業(yè)，其中從事餐飲、旅館、釀酒這些服務(wù)性行業(yè)的企業(yè)要占到總數(shù)的一半以上。在這種以家庭作坊為主的傳統(tǒng)手工業(yè)中，去追求職人精神的那種精耕細(xì)作當(dāng)然沒什么問題；但在現(xiàn)代的工業(yè)化生產(chǎn)方式中，基本都是流水線生產(chǎn)，也就是簡單化、標(biāo)準(zhǔn)化、批量化，那再去追求精耕細(xì)作就有點(diǎn)兒扯了。舉個(gè)例子，小野二郎那個(gè)壽司店就屬于傳統(tǒng)的手工作坊，而肯德基這種快餐店就好比工業(yè)化的流水線生產(chǎn)。小野二郎那個(gè)店里也就10個(gè)座位，每天賣的量也就那么點(diǎn)兒，那你去搞職人精神、去精耕細(xì)作當(dāng)然可以；但肯德基如果也這么干，那還能把連鎖店開的滿世界都是嗎？那些日本現(xiàn)代化的大型制造工廠就更是這樣了，現(xiàn)代工廠都是流水線啊，你再怎么精耕細(xì)作、也精不到手工作坊那種程度。所以說，傳統(tǒng)手工業(yè)中發(fā)展出來的職人精神，雖然可以作為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中一種對品質(zhì)的追求，但畢竟工業(yè)化的生產(chǎn)模式與傳統(tǒng)的手工作坊完全不是一回事兒，因此你說現(xiàn)代日本的很多制造企業(yè)丟掉了精耕細(xì)作、精益求精的職人精神，也就不足為奇了。日本的職人精神雖然有值得學(xué)習(xí)的一面，但這是傳統(tǒng)手工業(yè)中發(fā)展出來的產(chǎn)物。我們沒必要將它神話，也更沒必要因?yàn)槁毴司裨賹⑷毡局圃鞓I(yè)神話。被很多人吹上天的日本現(xiàn)代制造業(yè)，其實(shí)也是靠山寨起家的。在20世紀(jì)上半葉，日本制造的很多產(chǎn)品在西方人眼里就是粗制濫造的代名詞，所以更多的只能賣到一些比較落后的國家。好萊塢有部電影叫《回到未來》，影片中一名高中生從1985年穿越回1955年，看見一個(gè)人在修車。這個(gè)修車人看了一眼零件并吐槽道：“怪不得壞了，這是日本人造的”。產(chǎn)品質(zhì)量不行怎么辦？那就山寨！從飛機(jī)、汽車到家電、服裝、手表、玩具，各行各業(yè)都在山寨。比如東芝剛開始生產(chǎn)的吸塵器、冰箱，從產(chǎn)品外觀到商品標(biāo)識都是山寨的美國通用電氣；后來在相機(jī)領(lǐng)域，也是直接山寨德國的萊卡、蔡司。日本有個(gè)宇佐市，日語拼音恰好是“USA”，所以一些日本廠商直接打出“Made in USA”的旗號。“巧妙吸收美國產(chǎn)生的創(chuàng)意，在此基礎(chǔ)上大量生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品，這是支撐日本經(jīng)濟(jì)增長的原動(dòng)力之一”。其實(shí)很多后發(fā)的工業(yè)國家都是這樣，先靠山寨起家、然后再一點(diǎn)點(diǎn)地打磨質(zhì)量、靠著較高的性價(jià)比來搶占市場。日本制造業(yè)就是這樣走過來的。當(dāng)中國改革開放打開國門之后，我們的制造業(yè)也在走山寨這條路，給人的感覺可能也是粗制濫造。但這時(shí)候正趕上日本制造業(yè)如日中天，所以很多人就覺得日本的技術(shù)就是牛逼、日本的產(chǎn)品質(zhì)量就是好。再加上當(dāng)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)開始在中國興起，很多令人眼花繚亂的信息在網(wǎng)上被傳得神乎其神，一些看了這些信息的網(wǎng)民，出于對日本工業(yè)、文化的崇拜，漸漸就變成了“日吹”。等到這些“日吹”漸漸在網(wǎng)絡(luò)輿論中占有一席之地后，他們就變成了宣揚(yáng)“日本制造”、“工匠精神”的主力軍。日本制造業(yè)的崛起走的就是后發(fā)國家工業(yè)崛起的常規(guī)路徑，跟傳統(tǒng)手工業(yè)中發(fā)展出來的“工匠精神”并沒有太大的關(guān)系。同樣是“先山寨、后精造”的中國制造業(yè)現(xiàn)在也崛起了，我們現(xiàn)在也把質(zhì)量做到了最好。而反觀現(xiàn)在的日本，在很多領(lǐng)域都給人一種跌落神壇的感覺。在近些年，日本制造業(yè)在很多方面表現(xiàn)得越來越拉胯，在很多領(lǐng)域逐漸被后來居上的韓國、中國大陸、中國臺灣所趕超。比如在家電領(lǐng)域，曾經(jīng)的“日本家電”可是一顆璀璨的明珠啊，那是全球家電產(chǎn)業(yè)最優(yōu)秀、最可靠、最牛逼的代名詞。而現(xiàn)在呢？松下、夏普、索尼、東芝、日立、三菱等傳統(tǒng)的家電巨頭紛紛陷入經(jīng)營困境，甚至有些還被中國企業(yè)并購。日本家電產(chǎn)業(yè)一舉被中國趕超。而在整個(gè)數(shù)碼產(chǎn)業(yè)，日本企業(yè)就完全是被吊著打了。在全球智能手機(jī)的銷量排行榜前面，除了三星、蘋果，剩下的都是中國的企業(yè)。而日本企業(yè)現(xiàn)在很多都還在生產(chǎn)翻蓋機(jī)、功能機(jī)。在日本人引以為傲的汽車領(lǐng)域，雖然日本企業(yè)還能守住半壁江山，但在當(dāng)下及未來新能源車的沖擊下，日本那些汽車巨頭還能苦戰(zhàn)多久？別說這些民用產(chǎn)品，就連軍工領(lǐng)域，日本也越來越衰落。2014年，日本雄心勃勃地通過了“防衛(wèi)裝備轉(zhuǎn)移三原則”，準(zhǔn)備大做軍火生意。但這么多年過去了，日本幾乎沒有拿下什么像樣的合同，很多訂單都是談著談著就黃了，這五六年以來幾乎是“0出口”。日本有一種現(xiàn)象叫“加拉帕戈斯化”，簡單來說就是過度地迎合一部分本土用戶的需求，甚至發(fā)展出了一套游離于國際標(biāo)準(zhǔn)之外的技術(shù)體系。這背后的邏輯很簡單：我有“工匠精神”，我的日本用戶也吃這一套，所以我按照他們的喜好做的產(chǎn)品就是最好的，別國的技術(shù)、產(chǎn)品發(fā)展成什么樣，與我無關(guān)。然而這么做的后果就是既打不開國際市場、甚至連國內(nèi)市場也守不住。這個(gè)現(xiàn)象原本是來解釋日本手機(jī)產(chǎn)業(yè)的衰敗的，但是后來大家發(fā)現(xiàn)，除了手機(jī)，日本的整個(gè)高科技產(chǎn)業(yè)、乃至包括軍工產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的諸多制造產(chǎn)業(yè)都存在這個(gè)毛病。▲日本運(yùn)營商在2019年推出的新版翻蓋機(jī)歸根結(jié)底，就是日本企業(yè)對市場的變化不敏感，缺乏對市場的感知和把握，總覺得自己是在追求“工匠精神”、總覺得自己做的東西是最好的，那最終的結(jié)果只能是一步步走向衰敗。日本用戶真得就那么喜歡翻蓋機(jī)、功能機(jī)嗎？不，是日本企業(yè)不愿意去發(fā)掘用戶的需求。這本質(zhì)上其實(shí)就是一種傲慢，就像當(dāng)年給三峽大壩做鋼材的住有金屬回懟中方人員的那樣：“不可能，不可能！我們是世界上一流的名牌企業(yè)……”日本的某些企業(yè)如果還是這樣戴著“工匠精神”的光環(huán)、活在幾十年前的制造業(yè)神話里，那么用不了多久，“日本制造”、“工匠精神”就一定會被踹下神壇！在中低端制造領(lǐng)域，中國已經(jīng)是絕對的霸主，曾經(jīng)號稱是日本產(chǎn)品獨(dú)有的“嚴(yán)謹(jǐn)”、“高質(zhì)量”、“精益求精”，中國的產(chǎn)品也能做到，而且價(jià)格還能做到更低。在高端制造業(yè)領(lǐng)域，中國現(xiàn)在雖然還比不上日本，但中國已經(jīng)是在加緊追趕了，如果日本的某些企業(yè)仍然是固步自封，那再過十幾年，可能就真沒什么可吹的了。在過去，日本制造業(yè)確實(shí)做得很牛逼，但他走的路就是后發(fā)國家常走的路，先山寨、再慢慢打造品質(zhì)、搶占市場，中國沿著這條路，中國也成功了。所以說，日本制造業(yè)的崛起和“工匠精神”并沒有必然的聯(lián)系，日本制造業(yè)的成功只是特定歷史時(shí)期工業(yè)化發(fā)展的必然結(jié)果。然而在成功了之后，很多日本企業(yè)開始變得固步自封、越來越跟不上時(shí)代的步伐。而且隨著中國的加速崛起，日本企業(yè)曾經(jīng)的光環(huán)也變得暗淡了許多。不得已之下，他們才在文化領(lǐng)域搶占話語權(quán)，去包裝、推廣“工匠精神”這樣的概念。奈何一眾知名日企的表現(xiàn)實(shí)在太拉胯，在他們的騷操作下，“工匠精神”硬是被糟蹋成了“躬匠精神”。“工匠精神”縱然有值得我們學(xué)習(xí)的一面，但在日本官方的推動(dòng)下，“工匠精神”早已經(jīng)變質(zhì)了。它變成了日本搞文化外宣的工具、它變成了讓人無腦崇拜日本工業(yè)的信條。“工匠精神”走下神壇，也在一定程度上可以折射出日本多年以來外宣工作的破產(chǎn)。2010年，日本政府成立“酷日本海外推展室”，三年之后，“酷日本”又被上升為國家戰(zhàn)略；2017年，在“酷日本機(jī)構(gòu)”出資500億日元投資的24個(gè)項(xiàng)目中，一年以上的項(xiàng)目黃了一半。2015年，日本外務(wù)省向自民黨申請約合405億人民幣的經(jīng)費(fèi)，開始在各國培養(yǎng)“知日派”；2019年，小野二郎的壽司店已經(jīng)被米其林摘星，“日吹”在中國互聯(lián)網(wǎng)上已經(jīng)成了過街老鼠。2018年，日本邀請中國網(wǎng)絡(luò)大V組成“中國記者團(tuán)”，前往福島核災(zāi)區(qū)考察并推廣當(dāng)?shù)厥称罚?/strong>2020年，日本政府打算把福島受污染的核廢水向大海排放，57天就可以輻射大半個(gè)太平洋。2020年，日本在疫情中撥付24億日元專款，用于清除改正各國對日本新冠疫情的負(fù)面形象；2021年，日本官員說，日本中央政府及若干地方政府一直通過外包人工手動(dòng)統(tǒng)計(jì)疫情數(shù)據(jù)。對于某些國家而言，無論你的外宣工作做得多么牛逼，都不如自己踏踏實(shí)實(shí)把本職干好。如果你有那個(gè)真材實(shí)料，全世界早晚會知道你做得很好；如果你一直是弄虛作假，即便走上神壇也能把光環(huán)丟掉。當(dāng)潮水退去的時(shí)候，就知道誰在裸泳。資料來源：fuv曹操讀書網(wǎng)
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