北斗之后，又一利器橫空出世！助中國“肢解”美國
從這一刻起，天地互聯，
擁有千里眼后，我們也有了順風耳！
一
又一高科技領域，我們不再受制于人。
1月10日，我國自主建設的第一個衛星移動通信系統——天通系統，正式面向全社會提供服務。
也就是說，我們終于有了屬于自己的衛星電話，不論是在荒無人煙的高原深山，還是沒有手機信號的海洋湖泊，只要能看到天空的地方，就不會再迷失方向。
需要說明的是，衛星通信和我們平常用的手機通信完全不同，手機接收的信號都是通過地面基站進行連接，附近沒有基站的山林、廣袤的沙漠都不會有手機信號，但兩者號碼可以互撥。
更重要的是，天通系統從衛星、芯片到終端，全部都是我國完全自主研發并生產，包括手持、車載、船載、天通貓等25種終端獲得工信部入網許可，徹底擺脫了對國外的依賴。
從2016年8月發射“天通一號”衛星，到2018年3月試商用，再到今天的全面開放，我們用了3年半的時間，打破了另一項國際壟斷。毫無疑問，天通將成為我國電力、水利、林業、地質、海洋等多個關系國家安全領域的標配。
如果說，今年將完全建成的北斗導航系統是中國的“千里眼”，那天通系統就是我們的“順風耳”，今后我們不光有能力看到全球每一個角落，還能及時聽到那里發出的聲音。
二
三十年河東，三十年河西，即便是和平年代，也處處存在沒有硝煙的爭斗，只是多數人都沒有察覺。
去年底，北斗導航完成核心網絡部署，全球服務已滿一年，卻還有大批網友發問：“手機何時能用上北斗？”殊不知，除了蘋果手機外，我們的手機都早已用上了北斗，只是被手機上出現的“GPS”三個字母所蒙蔽。
直白的說，GPS≠美國GPS，現在就算沒有美國的GPS，我們的日常生活也基本不會受到影響，因為多數地區的北斗信號都要強于美國GPS。但若是回到20年前，我們才能真正體會到寄人籬下的屈辱。
1993年“銀河號事件”，美國以莫須有借口，指控一艘中國遠洋貨輪運送非法原料到伊朗，直接關閉了GPS導航，致使這艘中國貨輪在大西洋沒了方向，只能被迫停航，最終被美國扣留3周時間，造成巨大損失。
1996年“臺海軍演”，美國故技重施，讓我們加裝了GPS制導模塊的導彈，就像丟了指南針一樣，大大偏離了原定落點范圍，美國派出的兩支航母編隊，我們也無法進行有效追蹤。
在我們沒有自己的衛星電話前，遭受和付出的同樣是更多的代價。
2008年汶川大地震，我們只能租用外國的衛星電話進行救援，廣大武警官兵和醫護人員還得冒著生命危險進入災區，得先完成同外界的通聯后才能對受災群眾進行有效救援，無形中付出了更多時間和金錢成本，否則傷亡損失也會大幅降低。
去年7月，南方大范圍遭遇汛期，廣西桂林、白色等地尤為嚴重，尚在試商用期的天通系統發揮重要作用，成為搶險救災的制勝神器。
東部沿海漁民，以前養一部衛星電話成本高昂，一分鐘收費6元，后來在國家大力推廣北斗終端后，借用北斗的短報文服務發送短信，只要3毛錢一條。而現在有了天通，一分鐘只要1.3元，結合北斗必將令救援行動事半功倍。
尖端核心科技，必須自主可控，誰都替代不了。
三
然而令人心驚的是，就在不久前，還有不少人質疑國家花費巨資研發北斗和天通的初衷，覺得美國GPS很好用，別國的衛星通信服務也沒出過問題，成百上千億的投入不知何時才能回本？
不知該說這些人傻，還是壞。
曾經，因超高技術附加值，一片A4紙大小的“手撕鋼”，日本、德國等企業賣給我們的價格是400元人民幣。
現在，因為我們的工藝更先進，價格只要1/4，日德企業紛紛向我們采購“手撕鋼”。
曾經，我們沒有自己的盾構機，外商開價7億一臺，一旦出故障就得停工，維修現場還拉著警戒線：中國人不得入內。
現在，我們不光把國外盾構機趕出了中國，還拿下了全球2/3的市場。
曾經，我們造不了挖泥船，國家花費相當于4噸黃金的價格，從荷蘭買回技術過時的產品。
現在，我們的“填海神器”已經做到了亞洲第一、世界第三，大型挖泥船被禁止對外出口。
從被西方禁售，到禁售西方，哪一次我們的重大崛起是免費得來，而不是被逼出來的？
四
尖端高科技領域，根本不存在理所應當。所謂免費，不過是強者對弱者的施舍，不想給你用，隨時都能動手掐斷，讓你花錢都買不到。
今天，天通系統的正式全面商用，不僅僅是把我們的信息安全牢牢掌控在自己手上，同時也砸掉了外國又一個潛在制約我們發展的飯碗。
科技自立，從來都是我們的堅定選擇，也是唯一選擇！
當初，有人說我們做不了圓珠筆頭，當太鋼做出不次于日本的產品后，日本迅速將12萬一頓的價格降到9萬，那我們也不需要了。
當初，有人說我們做不了屏幕，日韓企業漫天要價，如今京東方卻在多個屏幕顯示領域打破壟斷，做到了世界第一，蘋果、LG都來投懷送抱。
當初，有人說我們芯片落后，高通、英特爾肆意妄為，華為海思卻用實力令所有對手敬畏，全球第一的5G技術更是令美國不惜舉國打壓。
只有當你的脖子足夠粗，才不怕別人來卡！
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