敘利亞迫切求購米格21,全球中只有殲-7還寶刀未老!
自2011年至今,敘利亞內(nèi)戰(zhàn)已經(jīng)打了9年。9年來,這個本就不甚富裕的國家遭受了一次又一次的重創(chuàng),經(jīng)濟水平直線下滑。在與反對派武裝的輪番激戰(zhàn)中,總統(tǒng)巴沙爾麾下的敘政府軍付出了慘烈的代價,不光人員損失巨大,重裝備也一度瀕臨消耗殆盡。在西方國家向反對派武裝暗中支援了不少先進的近程防空導(dǎo)彈后,執(zhí)行近距離對地攻擊任務(wù)的敘空軍戰(zhàn)機損失率逐步攀升,早已元氣大傷。

或許也正因如此,這筆被稱為“敘政府在內(nèi)戰(zhàn)開始后的最大軍火訂單”正是瞄準(zhǔn)了戰(zhàn)斗機,而非如外界想象得那樣優(yōu)先進口防空導(dǎo)彈。近日,據(jù)敘利亞國內(nèi)消息顯示,巴沙爾政府正在四處尋求廉價的二手戰(zhàn)機,目前已經(jīng)向埃及派出了空軍代表團,商談進口埃及空軍退役的米格21戰(zhàn)斗機一事。

據(jù)悉,抵達開羅的敘利亞代表團將檢查埃及空軍機庫中保存的米格21的狀況,并向國內(nèi)反饋相關(guān)情況,以便巴沙爾政府做出是否購買這批米格21的決定。眾所周知,米格21是上世紀(jì)50年代誕生的一款蘇制輕型超音速戰(zhàn)機,也是第二代戰(zhàn)斗機的代表作之一。該機性能優(yōu)良,價格低廉,尤其適合中小型國家使用,冷戰(zhàn)時期被蘇聯(lián)大量出口或援助給其他國家。時至今日,仍有不少國家在使用米格21。
值得一提的是,我們的殲7系列戰(zhàn)斗機就是米格21的國產(chǎn)仿制型,并發(fā)展出多種改型,國際上也稱我們?yōu)椤案倪M米格21最成功的國家”。從時間上看,埃及于上世紀(jì)六七十年代獲得了不少米格21,但在第三次和第四次中東戰(zhàn)爭中被以色列打下來不少。也正因如此,在上世紀(jì)80年代,戰(zhàn)斗機裝備規(guī)模不足的埃及將目光轉(zhuǎn)向物美價廉的殲7,分兩批向我們進口了60架該型戰(zhàn)機。

但不久之后,埃及空軍就轉(zhuǎn)而獲得了性能更好的美制F-16A戰(zhàn)斗機,這批還很新的殲7就逐步退役封存了,另有一部分被轉(zhuǎn)手賣給了伊拉克。如此看來,埃及空軍退役的原裝米格21基本都快“用爛了”,即便經(jīng)過翻新,也很難挖掘出多少剩余使用壽命。

相比之下,只有服役時間很短就退役的殲7依然品相不錯,值得敘利亞買回去繼續(xù)用。不過這就出現(xiàn)了兩個問題:第一,埃及并無米格21或殲7生產(chǎn)線,作為原產(chǎn)國的蘇聯(lián)在解體后,俄羅斯也早已停產(chǎn)了這款老式戰(zhàn)機。
而今,自用型殲7雖然也在多年前停產(chǎn),但因第三世界國家軍火市場仍有需求,故國內(nèi)依然保留有外貿(mào)型殲7的生產(chǎn)線,無論是生產(chǎn)新機,還是對二手戰(zhàn)機進行翻新,亦或是生產(chǎn)相關(guān)零配件,敘利亞或只能來找我們。

第二,埃及的庫存是否能滿足敘利亞空軍所需。上面提到,埃及空軍的原裝米格21在戰(zhàn)爭中幾乎損失殆盡,進口的60架殲7在退役后又賣給了伊拉克一批,其手中所剩的同型戰(zhàn)機本就數(shù)量有限。考慮到退役裝備年久失修,這批剩下的米格21和殲7究竟還有幾架品相尚好,能挖掘出一定的剩余價值,恐怕要打上一個大大的問號。

由此想來,比起規(guī)模不大的埃及空軍,我們手中大量的退役殲7或許更能滿足巴沙爾政府的需求,尤其是那些生產(chǎn)時間較晚且使用年限不長的殲7戰(zhàn)機,這將是一個清理庫存的良機。所以說,比起“紅旗9”防空導(dǎo)彈,殲7出口給敘利亞的可能性或更大一些。
| 留言與評論(共有 0 條評論) |



