美軍新輕坦首次亮相，比國產新輕坦晚了十年
近日，美國通用動力地面系統部加拿大分公司公布了一張照片，照片顯示的是該公司為美國陸軍研制的新一代輕型坦克，即“機動防護火力戰車”（MPF）。這也是通用動力地面系統部的MPF方案實車首次公開亮相。
圖注：官方公布的MPF方案圖片
據悉，通用動力的MPF方案采用了發動機和駕駛員前置的方案，底盤與奧地利和西班牙聯合研制的“阿斯科德”步兵戰車底盤類似，采用了柴油機和液氣獨立懸掛，有6對負重輪，但首上裝甲的角度有所改變，更接近于M1A2的形狀。炮塔位于車體后方。炮塔內有三名乘員，分別是車長、炮長和裝填手。火控系統沿用了M1A2SepV3坦克的炮長鏡和車長獨立熱像儀。但火炮目前還是105毫米線膛炮，車長艙蓋上方裝有一挺12.7毫米機槍。
根據美軍的要求，美軍希望MPF是一種戰斗全重38噸的履帶式裝甲車輛，可以同時具備速度、防護能力、毀傷能力，可以使用多域戰斗，能夠與其他地面力量協同壓倒潛在對手的同類威脅。這種新的輕型坦克有較強的裝甲和類似于M1A2坦克的120毫米火炮。炮塔就是M1A2坦克縮小版，具備和其他坦克及裝甲車輛的對抗能力。不過從通用動力公布的圖片看，其與美軍的需求仍有一定的差距，尤其是在火力性能方面。
值得注意的是，MPF雖然被美軍當做輕型坦克來采購，但它實際上比59式坦克還重，戰略機動能力不容樂觀。
據悉，通用動力公司地面系統部將在2020年3~9月間提供12輛預生產型和兩輛彈道試驗樣車。根據美國陸軍新發布的消息，美國軍隊打算采購500輛MPF，從2022財年開始生產，2025財年開始部署。每個步兵旅戰斗隊配備一個14輛車的坦克連。
圖注：通用動力此前展出的MPF模型，可以看出采用了發動機前置的構造
如果按照美國陸軍的計劃，從2025財年開始裝備MPF，那么也比中國陸軍的15式輕型坦克落后了整整10年，性能也有所不及。
首先，國產15式輕型坦克的底盤，為專門設計的底盤，并非目前世界其他國家輕型坦克所采用的通用底盤設計思路，其結構布局低矮緊湊，采用傳統駕駛艙居前、戰斗艙居中、發動機居后的布局方式，有效減輕了坦克的死重，突出其輕量化的特點。
另外，15式輕型坦克的動力系統采用了全新的發動機和傳動裝置，其發動機最大功率可達1000馬力，最大行駛速度達70千米/小時以上，動力充沛，操作靈活，能在叢林、沙漠、高原、水網稻田等各種復雜的環境下機動。
同時，15式輕型坦克由于重量較輕可以通過運-20和公路、鐵路等進行快速運輸、布置，這也進一步加強了其機動性。
其次，火力強大。15式輕坦的主武器為1門新型加長身管的105毫米線膛坦克炮，與美國MPF方案類似。但國產新輕坦采用了最新的尾艙式裝彈機，具有裝彈迅速、安全等優點，預計射速可達7～9發/秒。相比之下，美國MPF坦克則沒有自動裝彈機，車內必須多設置一名裝填手，效率低下。
此外，在輔助武器方面，國產新輕坦沒有采用我國主戰坦克常用的1挺88式車載12.7毫米高射機槍，取而代之的是1座集成了12.7毫米機槍和35毫米自動榴彈發射器的遙控武器站。高平兩用機槍和自動榴彈發射器，形成了“點面殺傷”相結合的模式，殺傷能力和效果遠遠強于單個高平兩用機槍。
最后，防護性優越。15式輕坦雖然被稱為輕型坦克，但其十分重視防護能力，其在被動防護能力方面，可能是目前世界所有30噸級輕型坦克中最強的。由于國產新輕坦十分重視輕量化設計，故而其節省下來的重量，就可以用于增強其防護能力，這也是新輕坦設計的一個初衷或者說要求。其在不加掛各種裝甲的情況下，車體主裝甲可以有效抵御彈片、槍彈和小口徑機炮的射擊。
圖注：亮相2019年國慶閱兵的15式輕型坦克
除了車體主裝甲外，其還可加裝復合裝甲和模塊化爆炸反應裝甲。目前，大部分輕型坦克，其附加裝甲，都只是以非爆炸型的附加復合裝甲為主，并沒有像15式輕坦這樣在炮塔正面和車體首下安裝模塊化爆炸反應裝甲。15式輕坦之所以能夠在車體首下和炮塔上安裝模塊化爆炸反應裝甲，應該是在結構設計和起爆模式上有所創新，再加上中間復合裝甲的緩沖，當能有效減弱對車體內部乘員的沖擊。
在軟防護方面，15式輕型坦克的亮點在于它使用了全向激光告警裝置，這可以為15式輕型坦克提供有效的防護警示。將來如果15式輕型坦克還要進一步升級安裝主動防護系統，全向激光告警裝置也可以與主動防護系統無縫連接配合使用。
總體來說，按照美軍的計劃，其新輕坦裝備時間不但比中國15式輕坦晚，性能也有所不及，存在諸多缺陷。相比之下，中國15式輕坦不但已經列裝，而且近年以來多次在西藏等地區訓練、演習，已形成了可靠的戰斗力。
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