美軍機闖入我礁上空，9分鐘后收到警告，全速撤離
美軍在印太地區的活動非常頻繁，已經形成了一套長期運行機制，這給地區局勢帶來了重大影響。據悉，就在大年初八這一天，美空軍的一架B-52H戰略轟炸機就闖入了我東海防空識別區，在釣魚島以南空域開展了戰略威懾巡航行動。不過，就在美空軍的B-52H戰略轟炸機闖入敏感區域9分鐘后，它就立即掉頭全速逃離了該區域，似乎遭到了巨大壓力。
據了解，這架闖入我東海防空識別區的B-52H戰略轟炸機，隸屬于美空軍第69遠征轟炸機中隊，它最先從關島安德森空軍基地起飛，然后飛越了日本宮古島，最終來到了釣魚島以南空域。據消息人士透露，在B-52H戰略轟炸機進入釣魚島以南空域后，中方地面的控制人員，就通過無線電向其發出了警告，稱“飛行活動已危險到我礁安全，請立即改變航線，以免發生誤判！”
而在收到中方的警告之后，美空軍的B-52H戰略轟炸機就立即掉頭，選擇了加速逃離。這次中方的及時響應，體現出了中方強大的監視跟蹤能力，美軍軍機想像以前那樣來去自如是不可能了，只要美軍軍機靠近中方領空，中方就能對其進行及時識別和全程跟蹤。有消息顯示，自2020以來，美軍部署在關島的B-52H戰略轟炸機，就展開了多次戰略威懾巡航行動，其活動的范圍包括了南部海域和第一島鏈。
而美軍軍機的這些活動，都遭到了跟蹤監視，只要美軍軍機有越距行為，就會收到強烈警告。雖然，中美的軍事實力，還有很大的差距，但是通過多年的發展，中國已經建立起了強大的防線，即使是美軍，也不敢輕易觸碰！
現在地區已形成了長期對峙局面，我們不可掉以輕心，還需要繼續穩步推進部署計劃，只要我們能堅守防線，外部勢力就無法威脅到我們的安全。
據臺媒報道，長期追蹤飛機動向的自媒體“飛機守望”（Aircraft Spots）2日披露，美軍一架專門監測核爆的WC-135W偵察機2日飛入南海后北上，并飛往臺灣海峽。這是繼美國空軍一架B-52H轟炸機1月31日進入臺北飛行情報區巡航后，短短3天內美國軍機第2次在中國附近空域執行任務。
“飛機守望”稱，這架WC-135W核偵察機代號SPOOF29，是從日本沖繩縣的駐日美軍嘉手納空軍基地起飛的，前往南海執行任務。根據該賬戶發布的飛行路線圖顯示，這架WC-135W核偵察機途徑中國臺灣島與菲律賓群島之間的巴士海峽，由太平洋空域飛進南海空域，隨后改變航向北上前往臺灣海峽，之后去向不明。
據悉，WC-135W由波音公司從WC-135系列改造而來，是美軍唯一一款用于在空中收集核武器爆炸后的碎屑、漂塵等的核偵察機，同時也是世界上唯一一款專用化的核偵察機，目前僅剩一架WC-135W（編號61-2667）在服役。該機配備了能夠收集大氣中放射性微粒子的特殊過濾器和采樣器等大氣收集套件，可以通過探測空氣中的微量元素變化來研究核武器情況，其收集的東西被用于識別和鑒定他國是否進行核武器試驗的證據。該機型已經服役了幾十年，被給予“不死鳳凰”的稱呼。
近日，美國空軍進行了一次軍事行動。據美國外交學者雜志網站報道，美國空軍表示，美空軍第69遠征轟炸機中隊1架B-52H轟炸機當天，從關島安德森空軍基地起飛，飛越日本宮古島進入釣魚島以南空域開展軍事行動，之后折返回關島。另據消息稱，在2020年，位于關島的B-52H戰略轟炸機，已經執行過多次的戰略威懾巡航行動，包括進入南部海域和第一島鏈。
從這架B-52H轟炸機的航行軌跡看，在其闖入東海防空識別圈后不久，大概9分鐘左右突然掉頭逃離，顯然是遭到了巨大的壓力。據了解，當時中方地面控制人員通過無線電用英語警告美軍B-52H轟炸機，指其“侵犯了我礁安全”，指示飛機改變航線，以“避免誤判”。隨后，為了防止事態擴大，B-52H選擇了加速逃離。據此，有分析指出，中方對B-52H進行了全程監視、及時識別，判明了美方飛機類別，表明中方有能力對相關空域實施有效管控。
熟悉B-52的朋友都知道，該轟炸機是美軍轟炸機部隊“三駕馬車”中的一員老將，于1962年進入現役，至今已經有半個多世紀的歷史。那么，五角大樓為何矢志不渝的派遣B-52這種老舊轟炸機來執行類似任務呢？有分析指出，B-52能夠運載最多種類的核武器和常規彈藥，既能防區外遠程打擊，也能進行臨空轟炸。相比于另外“兩駕馬車”，B-52載道量大、航程遠、維護方便、使用成本低。也正因為如此，據悉美軍正在計劃對其進行大規模的技術升級，讓這款老舊轟炸機繼續服役到2050年。
當然，除了美國空軍的B-52H轟炸機，美國海軍也沒閑著。1月25日，美國海軍“蒙哥馬利”號瀕海戰斗艦在我方南沙群島附近海域航行。1月27日，以尼米茲級航空母艦羅斯福號為主的第9航母打擊大隊，總計7艘大型艦艇已航行至西太平洋一帶。而在春節期間，美國海軍無暇號間諜船也從東北到西南，穿越了我國南部海域。對于美國海空軍近期明顯針對中方的舉動，有分析指出，這反映了背后是個長期對峙的過程，因此我們不能掉以輕心。
首先，它提醒我們來者不善，美國海空軍傳遞的是對中方崛起的抵觸和惡意，這是我們難以回避，需要用智慧和力量加以應對的。其次，它也提醒我們，中美尚存在實力差距。因此，只有我們的海空軍足夠強大，美國才不敢耀武揚威。
近年來，隨著美國在全球范圍內的不斷失勢，其主導的亞太戰略也開始頻頻受挫。為了扭轉這種不利態勢，包括美前國防部副部長、第七艦隊司令在內的一些“鷹派人士”，開始將目光定格在中方，認為對中方進行深度的“鎖喉”，甚至說不惜一戰，方可以實現讓美國再度強大的目的。
據中國之聲國防時空《一南軍事論壇》援引美國軍事專家的話說，美方自身軍事實力正在下滑，尤其是海軍實力的不足讓美國不得不制定一項新的創造性戰略以遏制對手。在拋開核武器和航母的威懾作用外，美軍正重新考慮在亞太地區部署部署新型高超音速導彈和攜帶遠程反艦導彈的B-52轟炸機的計劃。
這份計劃表明美國意欲在亞太前沿包括在日本的沿岸、菲律賓的島礁部署這種武器。美軍高官甚至為這種行為造勢。美前國防部副部長弗盧努瓦更是大言不慚道：一旦開戰，可以在3天內讓敵人的整個艦隊（中方）處于危險之中。
針對美國的出格言論，中方軍事專家給出了幾點分析。
首先，當下的美軍實力堪憂，已不足以在南海等海域構成威脅性的存在。眾所周知，美國現在的編隊已不足11個，且部分主戰型航母艦齡偏老，其在亞太區域更多的起到威懾性的作用，這與美國在該區域稱霸的目標相差甚遠。
美國媒體就曾經指出，航母、反艦導彈稱霸海洋的時代已經過去，美國要想保持褐色海軍的“本色”，必須在戰略超音速導彈和遠程反艦導彈的研究和部署方面下大力氣。
遺憾的是，受困于美國高層的短視以及自身財政能力的下降，美國在新型武器的研發方面明顯得滯后于中俄。為此，美軍不得不重新重視B-52等戰略轟炸機的功能，借以彌補這種短板。
其次，美國雖然一再的叫囂制裁，甚至開戰，但其內心仍然懼怕中方。要知道，今日的中國早已不是過去那個隨便讓美國拿捏的國家，今日的中國海軍也早已走出了淺海，將步伐邁向了更廣闊的太平洋、印度洋等海域。
美軍維持同等的戰略力量已經非常的勉強，更不要說對中方形成壓制性的絕對力量。換句話說，隨著遼寧艦、東風41等新型戰備力量的出現，美國過去所依仗的軍事優勢已經蕩然無存，其想通過武力威懾的方式逼我就范，已經不具有任何的現實性意義。
最后，美國不斷的在亞太滋事，除了自身的不自信外，更凸顯了其對中方不斷上升的國力的擔憂之情。即在美國看來，只有讓中國放棄對南海等要道的管轄權，將中方限制在淺海范圍內，方可以讓美國的“側臥”安然無虞。
令美國失望的是，中方早已洞悉了前者的戰略意圖，任憑其在南海自由航行，只要不進入我設定的“紅線”范圍內，我對此可以睜一只眼閉一只眼。
借用金一南教授話說，美國連個阿富汗、伊拉克都搞不定，又有何能力在中方頭上討的便宜？
所謂的三天之內搞定中方海軍的說法，乃是自欺欺人之舉。告誡美國還是收斂一下自己的爪子，莫強做出頭鳥，否則會讓自己蒙受不必要的損失。
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