買的值嗎?中俄2015軍貿(mào)大單出成果 中國為何進(jìn)口這些俄羅斯武器
前幾天,咱們就中俄S-400型防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的軍貿(mào)合同寫了一篇文章,文章不出意外地引發(fā)了大家關(guān)于“中俄軍貿(mào)必要性”的爭(zhēng)論。其實(shí)各位讀者不提才好,這一提,大伊萬才想起來今年已經(jīng)是中俄兩國“2015年軍貿(mào)”至今的第5個(gè),也是塵埃落定終成正果的年頭了。

那么,伴隨著本輪中俄軍貿(mào),中國到底從俄羅斯方面得到了什么、收獲了什么,中俄軍貿(mào)下一階段還將要呈現(xiàn)出怎樣的特征,今天咱們來專門開坑談一談。
“2015中俄軍貿(mào)”的必要性
大伊萬首先要說的,顯然是咱們?cè)诒据喼卸碥娰Q(mào)中的具體收獲。當(dāng)然,眾所周知,別說從目前的視角來看了,饒是從中俄軍貿(mào)真正開始執(zhí)行的2016年、2017年的視角來考察,咱們也可以發(fā)現(xiàn)那幾年同樣是中國人民解放軍諸軍種在軍備建設(shè)、作戰(zhàn)能力上得到飛速發(fā)展的時(shí)期,各種高技術(shù)戰(zhàn)術(shù)兵器紛紛裝備部隊(duì),甚至目前在質(zhì)量上、規(guī)模上、產(chǎn)能上全部壓倒了俄羅斯的同行,這是很多讀者認(rèn)為“中俄軍貿(mào)無用論”的主要依據(jù)。

其實(shí)要大伊萬來講的話,咱們不能“用本朝的劍去斬前朝的官”,畢竟在相當(dāng)多的時(shí)候,軍備建設(shè)本身就是具有一定的滯后性的:本輪中俄軍貿(mào)合同盡管是在2015年左右簽下來的,但兩國開始談判,卻是在2012、2013甚至更早的年份開始的。但不管是2015年,還是2012、2013年,彼時(shí)的中國空軍與中國海軍海軍的軍力是個(gè)啥情況:
殲-10A

咱先說空軍,2012年的中國空軍依然以殲-10A、殲-11A兩種典型的第三代戰(zhàn)斗機(jī)為主力,新銳的殲-11B型戰(zhàn)斗機(jī)性能依然非常不穩(wěn)定,但也僅僅是第三代戰(zhàn)斗機(jī)的后期型號(hào),不僅完全無法與美國空軍已經(jīng)形成完全作戰(zhàn)能力的F-22A抗衡,連隔壁俄羅斯空軍已經(jīng)基本完成了國家試驗(yàn)的蘇-35S型三代半戰(zhàn)斗機(jī),咱們也拿不出同類產(chǎn)品,殲-10C和殲-16的量產(chǎn)則更是拖到了2016年和2017年才開始;而空軍地導(dǎo)地導(dǎo)部隊(duì)當(dāng)時(shí)能得到的最先進(jìn)裝備也只是早期的紅旗-9A,只能達(dá)到引進(jìn)的俄制S-300PMU1的水準(zhǔn),還有大批使用早期紅旗-2的地導(dǎo)營等著換裝。
2015年的中國空軍仍有裝備著紅旗-2的地導(dǎo)營

說完了空軍咱們來說說海軍,中國海軍的情況當(dāng)時(shí)雖然比空軍要好很多(當(dāng)然跟強(qiáng)敵一比都是屑),但在常規(guī)潛艇方面,咱們也同樣缺乏某些特定的關(guān)鍵性技術(shù),并且成為了發(fā)展下一代柴電動(dòng)力潛艇在技術(shù)上的主要瓶頸與障礙。
橫向?qū)Ρ戎氯毡镜纳n龍級(jí)潛艇還是很先進(jìn)的

盡管那個(gè)時(shí)候人民解放軍的裝備性能處于“縱向尚可、橫向不足”的狀態(tài),但軍事斗爭(zhēng)準(zhǔn)備的強(qiáng)度并不以裝備性能的高低為轉(zhuǎn)移,甚至裝備性能越差,軍事斗爭(zhēng)的可能性就越高,“明早就要開戰(zhàn)”的威脅是的的確確存在的。而說句不客氣的話,人民解放軍從上世紀(jì)九十年代開始,似乎就一直面臨著“裝備建設(shè)比較滯后”的狀態(tài),不得不時(shí)刻選擇在特定節(jié)點(diǎn)上進(jìn)口一部分裝備用于應(yīng)急作戰(zhàn)。而2015年的中俄軍事貿(mào)易,顯然也是部分基于這種邏輯展開的。
九十年代的解放軍基本沒什么好裝備

從這個(gè)意義上來講,雖然咱們站在2020年的角度往回看,覺得買到的這批俄羅斯的裝備性能不咋樣,但在放棄“上帝視角”的情況下,我們會(huì)很容易地發(fā)現(xiàn),五年前的人民解放軍還是做出了很正確的選擇。
“2015中俄軍貿(mào)”的實(shí)際效果
而如果從本輪軍貿(mào)的實(shí)際效果來看,雖然很多讀者老爺頗有詬病。但是,大伊萬認(rèn)為,通過蘇-35SK型戰(zhàn)斗機(jī)、S-400型防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)兩個(gè)主要項(xiàng)目,以及配套的部分航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空制導(dǎo)武器、電子對(duì)抗、模擬訓(xùn)練項(xiàng)目,咱們基本上還是做到了在效果上的“利大于弊”:
中國空軍采購的蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)

利
咱們先說“利”,中俄2015年軍貿(mào)合同為人民解放軍帶來的主要利益,首先自然是擴(kuò)大了同類裝備的規(guī)模,畢竟24架蘇-35SK、2個(gè)團(tuán)的先進(jìn)防空導(dǎo)彈系統(tǒng)(大約相當(dāng)于我軍2個(gè)旅)在規(guī)模上并不是個(gè)小數(shù)目。在剛剛進(jìn)入中國的一年時(shí)間里還做到了“雪中送炭”,現(xiàn)在盡管已經(jīng)沒有之前那么搶眼,但起碼是做到了“錦上添花”,畢竟在裝備規(guī)模的問題上,大家的觀點(diǎn)都是多多益善,誰也不會(huì)嫌自家的先進(jìn)裝備太多了。

其次是部分提升了人民解放軍的實(shí)際作戰(zhàn)能力,就以蘇-35SK來講,雖然該型飛機(jī)在去年的“金頭盔”大賽上表現(xiàn)一般,也無法像殲-20加殲-16一樣在主要威脅方向上互相配合協(xié)同作戰(zhàn),但是在次要威脅方向上做到“獨(dú)當(dāng)一面”也是沒什么問題的。再以S-400型防空導(dǎo)彈系統(tǒng)來看,雖然它的48N6E3導(dǎo)彈與國產(chǎn)的紅旗-9B型防空導(dǎo)彈性能相當(dāng),但是一方面它還配備了個(gè)“獨(dú)門利器”40N6E超遠(yuǎn)程防空彈,在我軍裝備序列中尚屬空白,另一方面S-400可以指揮現(xiàn)有的S-300PMU1、2系列裝備作戰(zhàn),起到戰(zhàn)力“倍增器”的作用。至于各種配套的航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空制導(dǎo)武器解了我軍的部分燃眉之急,那就更不用說了。

最后則是對(duì)俄羅斯的軍事裝備技術(shù)水平“摸了底”,弄清楚了這么多年來俄羅斯在裝備研發(fā)領(lǐng)域上所做的進(jìn)展,有部分堪稱“獨(dú)門絕技”的東西,諸如裝備在蘇-35S上的“決斗”型空戰(zhàn)AI、L005“希比內(nèi)”電抗吊艙等,在一定程度上也可以對(duì)我軍同類裝備的發(fā)展形成有益的參考。
L005“希比內(nèi)”電抗吊艙

因此,大伊萬認(rèn)為,2015年中俄兩國簽署的這一批軍貿(mào)合同,對(duì)于咱來講,起碼是做到了在大面上收獲很多。
弊
那么,既然收獲不小,有沒有什么弊端呢?大伊萬認(rèn)為也是的有的。
中國空軍的蘇-30MKK

畢竟正如咱們之前一而再再而三地強(qiáng)調(diào)過的,主戰(zhàn)裝備建設(shè)最好能夠成體系、通用化,雖然蘇-35SK和S-400這兩種大型戰(zhàn)斗裝備有諸如蘇-27SK、蘇-30MKK和S-300PMU1、PMU2珠玉在前,在經(jīng)過一段時(shí)間的使用后融入我軍的空中戰(zhàn)役、國土防空指揮體系問題不大。
中國空軍s-300防空導(dǎo)彈

但是在裝備通用化程度上,顯然就差點(diǎn)火候了,這意味著中國空軍必須在為國產(chǎn)裝備建設(shè)一套裝備保障系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,再長(zhǎng)期維持一套俄制的系統(tǒng),尤其是蘇-35SK型戰(zhàn)斗機(jī),由于中國空軍僅有這一個(gè)旅的蘇-35,且這批飛機(jī)的航發(fā)、導(dǎo)彈、特設(shè)等系統(tǒng)與早期的蘇-27SK、蘇-30等全都不同,甚至需要專門為這一個(gè)旅的戰(zhàn)機(jī)單獨(dú)設(shè)立一套獨(dú)立程度較高的保障系統(tǒng)。這在成本上顯然就不太劃算了,在戰(zhàn)時(shí)也有可能會(huì)對(duì)該部的實(shí)際使用產(chǎn)生負(fù)面影響。
總而言之,不管如何,中俄之間的軍貿(mào)在經(jīng)過了上世紀(jì)九十年代到本世紀(jì)初的“蜜月期”、本世紀(jì)初到本世紀(jì)一零年代的“沉寂期”之后,從2015年到2018年,終于又走回到了一個(gè)短暫的“小高潮”,俄制裝備在一定程度上再度成為了人民解放軍走向現(xiàn)代化的助力。在下一個(gè)五年中,中俄之間的軍事貿(mào)易將要呈現(xiàn)出怎樣的特征、還有哪些裝備有可能會(huì)成為下一階段中俄軍貿(mào)的重點(diǎn)、傳說中的“后續(xù)的蘇-35”到底還有沒有下文?我們留下回分解。

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