運20背后的英雄:從這座核基地起飛,創造武漢空運飛行時間記錄
【文/高卓】
相比2月13日第三次武漢空運的11機(其中大型運輸機9架)規模、平均2分半鐘就降落一架的密集程度,今天(2月17日)上午完成、規模稍小的第四次武漢空運,總體來說波瀾不驚,8架運輸機中的4架運-20和1架伊爾-76均參加過第三次武漢空運,可以說亮點主要是出在這次宣傳的種種細節上。


▲走心、動心、接地氣的暖心互動與宣傳,既是不同崗位之間戰友依舊情深的體現,也是拉近軍民距離、產生共情感的橋梁,更是服務于這場總體戰的、實打實的戰斗力
在之前幾次武漢空運中,我軍醫務工作者多是前往駐地附近交通較為便利的大型民用機場集結,這些機場的裝卸能力較強,便于軍地協作快速組織裝運,對于“肚量”較大的運-20和伊爾-76來說能有效縮短準備時間。而在后兩次武漢空運中,隨著抽調人員物資范圍的擴大,一些醫療隊是在駐地附近的軍民兩用機場乃至純軍用機場集結的,隊伍規模也相對小一些,此時使用成本較低,對起降條件要求也較低的運-9中型運輸機的效費比更高。

▲除此之外,“三大航”依托主基地所在的大型民用機場,組織特種車輛、機務維修、裝卸人員、餐飲服務等力量實現對軍機的綜合保障——這一在戰時十分重要的能力,在虹橋機場首次保障運-20的任務中也得到了檢驗


▲畢竟現在“運-9第一團”的規模那也是相當像樣,調個幾架不是事兒
在第三次武漢空運中,西部戰區空軍航空兵某師“運-9第一團”的10053號運-9前往西寧、10252號運-9則前往張家口。此次和這兩架飛機共同出征的另一架運-9,是兄弟團的10653號機。這個部隊在換裝運-9之后,曾于“鷹擊-2019”中泰聯演中亮相,當時10655號機隨殲-10C、空警-500和伊爾-76等機型前往泰國參加演習。

▲從湛江機場出征的南部戰區海軍醫療隊,背景就是10653號機
相比這架南下的戰友,北上的另兩架運-9的行程都要遠一些:10053號機在該團團長劉寶的駕駛下前往駐大同的中部戰區空軍某場站,運送來自空軍和戰略支援部隊的醫療隊員和物資;而10252號機的目的地,則是最為遙遠的新疆馬蘭——距武漢達2700千米以上,僅僅略短于第三次武漢空運中前往烏魯木齊的兩架伊爾-76。

▲雖然距離和伊爾-76從烏魯木齊飛武漢差不多,但運-9的巡航速度顯然遠不及伊爾-76,使得這次飛行的耗時最長,該機機組人員為此給軍醫戰友們準備了耳塞和食物,盡量緩解疲勞
馬蘭這倆字,相信對中國核武器發展史略知一二的朋友都不會陌生。這座機場,曾經保障過投擲核武器的轟-6甲、轟-5甲和強-5甲的一次次起降,其間許多傳奇故事都與馬蘭有關,比如強-5甲首次甩投“狂飆一號”小型化核武器沒有投下,“彝族雄鷹”楊國祥冒險帶彈著陸的壯舉,也正是發生在這里。

▲這個上面沒有一個字的徽章,卻恰如其分地道出了這個基地獨一無二的地位
說到馬蘭場站,在上世紀60年代后期,隨著備戰形勢的緊張,為了保衛基地,1969年,空37師111團(當時稱111大隊)入駐場站,當時裝備的還是已經很落后的米格-15比斯。當時空軍首長到新疆調研,在場站招待所召開飛行員座談會時,考慮到該部保衛馬蘭的重要性,上級的想法本來是不打算讓他們換裝殲-6,而是“過兩年讓你們直接上殲-12”。

▲相比殲-6,輕小靈活的“空中李向陽”殲-12雖然起降距離短、機動性更好,但它比殲-6航程還短,攔截能力(火力、高空高速性能)也并不出眾,在保衛廣闊的新疆空域時仍顯得有些不太適合
聽過對該機的性能進度介紹后,雖然幾個參加座談會的飛行員們并沒有飛過殲-12,但都認為一來殲-12并不適合該部的使用特點,二來坐在米格-15比斯的座艙里等尚未批產的殲-12,萬一戰爭隨時爆發怎么辦?所以他們都積極要求立即改裝殲-6,“等殲-12出來,我們再從殲-6改裝殲-12”。
最終111團在1971年順利實現了改裝訓練,飛上了當時空軍的主力機型殲-6。盡管當時沒有殲教-6,他們仍然靠著之前改裝殲-6,駐扎北疆的兄弟部隊戰友們用殲教-5教練機帶飛,開始了在馬蘭戰備值班的戰斗生涯。后來殲-12的下馬,也證明了飛行員們的先見之明,他們的殲-6一直服役到被殲-7取代。

▲這支殲擊機部隊幾次轉隸移防,如今仍然是保衛新疆天空的骨干力量
言歸正傳,隨著我國于1996年完成了最后一次核試驗,馬蘭自身的職能也幾經改變。如今作為戰略支援部隊某試驗基地的駐地,馬蘭的神秘面紗仍未褪去,使得它不僅是此次人民空軍8架運輸機前往的7個機場中,唯一沒有在報道中出現任何畫面的,在很多相關報道中,更是直接稱為“新疆某軍用機場”。在這座承載著“兩彈一星”事業榮光的機場上,仍然時不時有新玩意兒出現,比如去年年底引發外界普遍關注的那次軍用無人機集中展示。
馬蘭當地擁有配套的中國人民解放軍第546醫院,乘坐10252號運-9馳援武漢的醫療隊員很可能就是由這所醫院抽調而來;不過由于從馬蘭起飛的這架飛機也沒有任何艙內報道畫面,所以隨機而來的醫療物資是否有更多的特殊之處,我們就不得而知了。
無論如何,從偏遠神秘的馬蘭調集人員物資馳援,既說明了我軍堅決打贏抗疫攻堅戰的決心,也說明了我軍對這場戰疫料敵從寬、有備無患的態度。

▲隨著第四次武漢空運和高鐵將這一批2600名我軍醫務工作者中的后1200人投送到位,以及更多地方醫護人員的到達,新一輪會戰已經打響
值得注意的是,在此次抵漢的我軍醫療人員中,有很多人佩戴的還是學員領章;雖然并不懂醫學,但我們之前曾經思考過,在當前軍地各方仍持續向疫區派遣醫療人員的時候,是否會抽調醫學院校學生,特別是軍醫院校學員(包括新畢業的學員),直接在這個抗疫戰場上展開實習?現在看這可能已經不僅是個想法了。

▲注意第一排多名隊員佩戴的是“一道杠”的學員領章,在各地新增確診病例數得到有效控制的情況下,源源不斷的增援力量抵達,同樣是戰疫決心的體現
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