中國抗疫期間,印度前來藏南搞事,外交部嚴厲警告
中國抗疫期間,印度又前來藏南搞事情,外交部嚴厲警告:不要玩火。據了解,在2月20日,我國正值抗疫時刻,印度卻著急給中國添堵,他們在當天前往到兩國邊界地區,參加所謂的建邦活動。
對此,我國外交部發言人立刻給出回應。耿爽出嚴厲警告,我國政府對兩國邊界東段地區,也就是我國藏南地區,向來保持著堅定明確的立場,而且也不承認他們口中所說的阿魯納恰爾邦,勸告印度不要玩火。
印度應該看得出來,中國現在正在全國上下忙著抗疫,所以,才挑選了這樣一個自認為合適的時機,在邊境問題上給中國添堵。

兩國邊境問題的歷史摩擦
其實,在兩國邊境發起爭端摩擦,這并不是第1次,比如在2017年6月18日就,曾經發生過一次洞朗對峙。

而當時的涉事地區,其實只是兩國領土中一小部分的分歧之處,可這一次,我國外交部所說的阿魯納恰爾邦,關乎到我國藏南地區,這才是兩國關于領土分歧的重點。
中印兩國邊界總長為2000公里,分東西中三段。在東部地區,領土分歧有2000平方公里,西部地區則為3.3萬平方公里。而藏南地區的領土分歧為9萬平方公里。
我國藏南地區包括喜馬拉雅山南坡,還曾有一部藏文典籍,在講述松贊干布時代的吐魯番時,曾說道,這片區域的人們,都是黃種人,他們所使用的語言,也都是漢藏語系,這和印度人的差別非常明顯。
印度忘了舊痛還來挑釁
其實,清政府自從18世紀初,就開始在此地區設置管轄,而且在1910年時,還駐軍于此。在1911年,因為辛亥革命的爆發之時,西藏出現大混亂,而英國也想要利用此次混亂,將西藏從中國劃分出去,在1913年,英方就曾經拿中印邊界大做文章。
雖然英國多管閑事的拿地圖劃分區域,不過,我國政府卻不承認這份條約,所以它也不具備法律效應。

在1950年印度獨立以后,還承襲了當年英國那套邊界論,在1959年,甚至開啟對中國的挑釁計劃,這也致使在1962年,兩國邊界沖突的發生。
現在,印度又想把這片區域,劃到自己的領土范圍內,而且還光明正大的想建邦,很顯然,是已經忘記當年沖突中留下的傷痛。
當年在二戰結束后,英國留下一堆問題轉身就走,而邊界問題引發多場沖突,這都是殖民主義帶來的困擾。
現在已經并非那個時代,所以,印度也不要再妄想拿著筆桿子,肆無忌憚地把我國的土地輕易劃走,這就是在玩火,后果自負。(崛起中國)
大家都知道,最近一段時間我們遇到了一定麻煩。所有人都在努力與病毒進行斗爭,可謂是特殊時刻。但是就是在這樣的時刻,印度卻趁人之危搞事情了。印度內政部長阿米特·沙于2月20日,公開參加所謂“阿魯納恰爾邦”“建邦日”活動。毫無疑問,印度這樣的舉措就是在我們的藏南搞事情,明顯的趁人之危。
典籍《紅史》在記述松贊干布時代的吐蕃疆域時就講到:“南自珞與門,西自香雄,北至霍爾,東自咱米興米等等均予征服。”這也就說明了,自古以來該地區就是屬于我們的,沒有任何異議的。后來的爭議,完全是當時的英國人為制造出來的。印度此刻搞事情,顯然是不地道的,令人氣憤的。

連續兩天墜機,一名飛行員死亡,關鍵時刻空軍連遭厄運。就在印度搞事情的時刻,印度空軍卻連續遭遇厄運了。23日上午10點半左右,一架隸屬于印度海軍的米格-29K艦載戰斗機,在進行正常訓練時,突然發生意外,飛機失控墜毀。不過幸運的是這架戰機的兩名飛行員成功彈射逃生,可是接下來的墜機事故中飛行員就沒有這么幸運了。

印度時報2月24日報道,印度空軍的一架小型飛機,在進行正常的執行任務時突然墜毀,飛行員格普里特·辛格·切馬當場死亡。該名飛行員此前曾經有過兩次墜機事故死里逃生的神奇,但是這次神奇不再了。連續兩天發生飛機墜毀事故,并且導致了飛行員死亡,這對于印度來說確實不是好消息。
印度在邊境搞事情,習慣性趁人之危,但是并不能占到便宜。印度多次在克什米爾地區,趁巴基斯坦內部遭遇麻煩搞事情。可以說趁人之危已經成為印度習慣性動作,這次其故意在我領土上設立所謂的“阿魯納恰爾邦”就屬于習慣性動作。雖然印度在軍事實力上完全占優,但是其在克什米爾印巴對峙搞事情的過程中,往往占不到什么便宜。巴基斯坦總是能以自己的辦法,捍衛自己的權益,沒有讓印度得到任何好處。毫無疑問,這次印度趁人之危在邊境地區再度搞事情,只能是傷害了自己,不會得到任何好處。
軍事上事故不斷,印度內部也是麻煩不斷。印度目前民粹抬頭,各種強硬的思想蔓延,主要的原因就是其內部遇到了問題。印度遭遇了蝗災,導致糧食減產。為此印度還向巴鐵主動求和,出動軍隊滅蝗。雖然蝗災得到了基本控制,但是印度農業等受影響已經是難以避免。
由于受到美元收割,印度出現了經濟放緩,但是物價卻快速上漲的問題,這些更是加劇了內部矛盾。另外印度內部還因為矛盾激化,連續發生激烈沖突,導致嚴重人員傷亡事件發生。當然,印度內部至少6個邦正在鬧獨立,這也是印度最為頭疼的問題。軍事上飛機連續墜毀,內部也麻煩不斷,印度此時搞事情確實不明智。
印度不斷強化軍力,但是難以解決根本性問題。印度近年來在軍事上的投入非常大,常年從世界主要軍事強國購買武器裝備。但是印度這些不惜金錢購買武器的舉措,是很難從根本上解決問題的。印度習慣性依靠軍事力量在邊境問題上引發沖突,從而轉移內部的矛盾。這樣的策略對于印度短期內緩和內部壓力是有用的,但不是長久之策。印度目前最需要做的還是從解決內部根本性問題著手,而不是故意將矛盾轉移。(深度軍備)
到當地時間2月21日,從5日起一直被印度扣押的中國遠洋運輸公司旗下“大翠云”號貨輪終于離港,前往目的地巴基斯坦卡拉奇。
但是,印方終究沒有歸還此前從貨輪上掠走的一份大件貨物,即一臺長18米,罐體直徑4米的大型高壓滅菌器(也稱“高壓釜”)。

印度國防部下屬的“國防研究與發展組織”(DRDO,為印度的軍事裝備研發部門)還派出專家前往評估,并強調此物可被巴基斯坦方面“用于制造固體燃料彈道導彈的復合襯層”。
當印方津津樂道于“抓住大魚”,并威脅要沒收這件設備時,來自當地媒體的消息也為這一事件提供了另一個值得參考的維度。
即“大翠云”號上載有“軍民兩用”的高壓滅菌器的信息是從香港發出,直通印度情報高層的秘密情報。而這一情報背后可能還有印度與美國經營了多年的情報網絡。

印度軍情主要監測印度洋沿岸、配合海軍
盡管部分印度情治人士盡力掩飾消息來源,譬如印度國家安全委員會秘書處(NSCS)前高官卡爾塔博士即在印度“The print”新聞網上發表評論,稱“印度當局是根據來源不明的消息扣船”的。但《印度斯坦時報》就明確指出,這一直通上層的情報是“印度特工人員”提供的。
當然,單憑潛伏在香港的印度特工也并不能完成此次行動。資料顯示,印度對外情報部門(RAW)雖然人員相對精干,但該組織缺少能順利打入中國的特勤人員。在2009年時,RAW在北京的間諜小組甚至有兩人疑似被中方策反。而來自印度媒體的聲音也證明了他們身后的美國角色。

莫迪當局其實并不忌憚與中國接觸
當《印度斯坦時報》稱“尚不清楚美方是否向印度提供情報”時,離開印度情報機構,輾轉美印兩國的卡爾塔就已指出,美印正在“對雙方安全至關重要的敏感地區進行安靜的合作”。
卡爾塔還專門在一篇題為《中國神秘貨輪和五個美國被告展示巴基斯坦仍具核威脅》的署名文章,不僅指出美國已經在香港、加拿大、英國和美國破獲了巴基斯坦用于采購核裝備等物資的掩護機構,還強調了“從加利福尼亞到乞力馬扎羅”的印太合作構架。
至此,盡管印度媒體并未點破美國情治人員是否參與了查扣“大翠云”號貨輪一案,但美印之間的情報網已經因此呼之欲出了。

印度也開始渲染起印美精誠合作的氣氛
事實上,美印之間的“防華”情報合作已經是一項持續了幾十年的傳統項目。美國中央情報局(CIA)上個世紀一直取道印度,在印方幫助下進出西藏。到二十世紀九十年代,美、印還與臺合作,一同監聽軍情。
“9·11”事件后,美印國防部之間實現了情報交換的制度化。到2002年5月,以雙方簽署《防務信息共享協議》為標志,美、印開始系統觀察中國軍事動態等情報。到2005年10月,美印情報部門間更已形成比較完善的“防華情報連線”體制,美國中央司令部情報處與印度國防部情報局之間也有熱線聯系。
2007年時,美國還初次構建了用于應對中國的美日澳印四方體系,雖然這一“聯盟”因2007年后的次貸危機而曇花一現,但它也奠定了美、印在此后因2008年的孟買恐怖襲擊事件加深“反恐”情報合作的基礎。

美印之間的情報渠道逐漸暢通
此后,印美簽署《反恐合作倡議》,又逐漸在兩年內分別簽署了分別是《后勤交流備忘錄協定》(LEMOA)、《通訊兼容和安全協議》(COMCASA)。印度從此可以從美國方面獲取有關中國和巴基斯坦的軍事情報,也可以使用加密通訊網絡與美國溝通信息。這對于缺少中國政治、社會、地理等系統資料的印度情報部門來說,無疑是雪中送炭般的幫助。
不可否認,相對于美國,印度的情報能力相對有限,除去以外交官名義活動的間諜之外,更多印度特工只能活動在印度洋沿岸、中印邊界以及中南半島一線,印方的活動甚至還要兼顧反恐等需要。但還是有專家認為,美印雙方在對中國軍事情報搜集方面仍能形成一定互補。

印度終究需要來自美國的情報支援
美軍雖然擁有強大的偵察監視和情報搜集力量,但美國監控、偵查的主線集中在第一島鏈一線,不便深入中國西部內陸,印度的情報網能幫助美國補充中國在西南地區的軍隊部署等情報;同理,印度也可以借助美國的情報網絡,獲取其自身情報搜集力量無法獲取的更多的戰略情報。而此番印方截獲貨輪物資,或許就是一次典型的交換情報的結果。
可以想象,在美國總統特朗普將于2月底訪問印度之前,兩國情治人士的精誠合作或許可以暫時緩解一下美、印之間因貿易戰而綿延至今的不快氣氛。但有限的一兩件戰果,能證明華盛頓現在已經視新德里為提供印太地區安全方面的平等伙伴了嗎?這一切恐怕仍需要時間來證明。(風國際)
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