車載式核電站一旦成功,美國陸軍將獲得幾乎無限的續(xù)航能力!
據(jù)《軍事維基》等國外網(wǎng)站綜合報(bào)道,美國國防部已經(jīng)向三家企業(yè)授予合同,研制一種機(jī)動式核反應(yīng)堆樣機(jī)。項(xiàng)目歸美國國防部戰(zhàn)略能力辦公室管轄,稱為皮特計(jì)劃。皮特計(jì)劃要求研制一種安全、可機(jī)動、先進(jìn)的微型核反應(yīng)堆,為美國軍方的各種任務(wù)提供支持,例如為邊遠(yuǎn)基地發(fā)電。本階段的合同周期為兩年,兩年后,將從三家企業(yè)中選擇一家作為勝利者,開始建造驗(yàn)證樣機(jī)。

【車載核電站的理念】
2019年1月,美國國防部戰(zhàn)略能力辦公室發(fā)布需求,為皮特計(jì)劃征集競標(biāo)者。BWX技術(shù)公司、西屋公司政府服務(wù)部、X能量公司提交的方案入選。
微型核反應(yīng)堆可以顯著降低用于基礎(chǔ)設(shè)施的投資。另一方面,美國陸軍正在尋求建立全電陸軍旅的可能性,以消除對油料和一次性電池的依賴。這兩種能源對后勤造成了巨大壓力,也限制了部隊(duì)的機(jī)動能力及抵達(dá)能力。因此,皮特計(jì)劃和全電旅之間,存在一定的聯(lián)系。
美國陸軍未來和概念中心主任埃里克-衛(wèi)斯理說,最近該部完成了一項(xiàng)電動車輛的研究,正在開展另一項(xiàng)研究,建立一個(gè)完整體系支撐陸軍車輛和其他能力的全面電動化。他還表示,美軍在這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)落后于很多國家。

【美國陸軍已經(jīng)開始混動車輛測試】
衛(wèi)斯理還說,美軍不可能一次性把車輛都換成電動的,只能逐步轉(zhuǎn)型。他正在起草一份報(bào)告,向美國陸軍未來司令部陳述向全電化轉(zhuǎn)型。這項(xiàng)轉(zhuǎn)型將極大地改變陸軍的后勤和持續(xù)作戰(zhàn)方式,同時(shí)也會加強(qiáng)機(jī)動能力。
美國陸軍認(rèn)識到,全電陸軍旅在未來有較大的優(yōu)勢。衛(wèi)斯理說:“我們未來將分散作戰(zhàn),這就意味著必須能夠很容易得到油料。另外一個(gè)問題是多域作戰(zhàn),很多技術(shù)裝備要分發(fā)到越來越低層的部隊(duì)。這就讓美軍面對一個(gè)問題,怎么才能用好這些不同的高技術(shù)工具,怎么才能集成起來,去哪兒為它們尋求電力?”
“全電化可以讓我們的小規(guī)模部隊(duì)得到隨時(shí)可用的能源,不僅僅是用于車輛,也用于各類裝備。”

【美國陸軍甚至買了一輛特斯拉做測試,圖為被馬斯克送上太空的特斯拉】
全電陸軍旅的能源費(fèi)用也是有吸引力的,會比靠化石燃料運(yùn)行的部隊(duì)低很多。
衛(wèi)斯理說,國防部已經(jīng)決定,在今后5年投資4億美元。研制機(jī)動式核電站。使用顆粒化的核燃料,同時(shí)設(shè)法阻止核輻射泄漏出來,這樣就擁有一個(gè)安全的核電站了。
“想想看,如果擁有一輛能裝在卡車上的核反應(yīng)堆,你就能自己發(fā)電了。”
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