運20將迎來新“變種”?美方:該變種將帶給夏威夷災難!
在過去兩個來月時間,中國成功抗擊新冠肺炎引發全球盛贊,我軍積極馳援抗疫一線也備受關注,特別是空軍運-20運輸機在抗疫中發揮了關鍵作用,引發國際軍事觀察人士驚嘆:運-20發揮了讓全球所有國家的軍隊都欣賞得如此令人印象深刻的戰略運輸能力。

也就是在運-20為抗擊新冠肺炎馳援武漢的同時,空軍航空兵某團團長運-20飛行員滕輝在接受央視采訪是披露,不久的將來,運-20加油機、運-20預警機將出現大家視野。
實際上這也不是什么新鮮事,運-20運輸機改進為加油機、預警機的說法從運-20項目一開始就存在,但是這話通過航空兵團長的口中說出來,就別有意味。大部分觀察人士認為,這顯示運-20這兩款特種飛機已經基本完成,或將在2020年就會帶著軍徽出現在大家面前。

美國媒體敏銳地觀察到這一點,他們以標題《中國運-20運輸機:從新冠肺炎救援到為轟炸機加油?》為標題進行了分析。
報道稱,每個國家的軍隊都欣賞運-20這樣如此令人印象深刻的大型運輸機的原因是,他既能在執行軍事任務中發揮戰略作用,又能在運送人道主義救援重要物資的緊急關頭施展手腳。

中國空軍對遠程戰略運輸作戰的興趣在近些年有增無減,運-20運輸機的服役及其后續特種機型的發展,將會對二十一世國際局勢帶來一種更為微妙的重大戰略影響。
報道指出,幾年前美國軍事觀察人士就斷言運-20將會發展加油機。在阿富汗戰場,美國空軍的KC-135和KC-10進行了4,500架次空中加油飛行,這對戰局至關重要。毫無疑問,中國從中觀察到了加油機的關鍵作用。

令美國軍事觀察人士不安的預測是,運-20加油機一旦服役,中國空軍的戰斗機以及轟炸機將會通過加油增程,獲得在第二島鏈之外的活動能力,例如阿拉斯加和夏威夷都可能處于危險之中。

美媒稱,2018年12月上旬,運-20加油機成功的完成了首次飛行,執行了首次加油任務,這是一個重大的信號。中國空軍的轟油-6加油機太老舊了,且載油量太少。伊爾-76數量又太少了。運-20加油機將會改變這種局面,該機可以載油110噸,是轟油-6的4倍左右,一次可以為18架蘇-30戰機補充燃料。
美國人也注意到中國的新型遠程轟炸機的發展進度,如果運-20加油機和轟-20遠程轟炸機同時出現在中國空軍的機隊中,運-20加油機給轟-20轟炸機進行空中加油,那么國際軍事局勢將會發生重大變化。

軍事分析人士廣泛的認為,即使運-20服役,中國空中加油能力尚不能與美軍相提并論,除了數量上的劣勢,技術上運-20不占優勢,有一定缺陷。
現有的信息顯示,運-20加油機將使用軟管加油技術,這相對于美軍主流的硬管加油技術而言,加油的速度要慢了很多。軟管加油為戰斗機加油同硬管加油技術有差距,但是影響不是那么大,因為軟管加油可以同時給數架戰斗機加油。
但是給大型飛機如遠程轟炸機加油,軟管技術同硬管技術差距就會凸顯。
不過,有軍事觀察人士指出,中國擁有硬管加油技術,運-20加油機應該既有軟管加油功能,為殲-16、殲-10等戰機加油,也有硬管加油技術為殲-20隱身戰機加油。這樣說法的依據是,觀察人士在殲-20隱身戰機上,發現了硬管授油系統。
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