中國培訓艦載機飛行員新突破：“脫俄如美”更加先進化
隨著我國第二艘航空母艦山東艦的服役以及后續(xù)建造計劃的順利推進，我國海軍對于艦載機飛行員，特別是最為重要的艦載戰(zhàn)斗機飛行員的需求不斷增加且更為急迫。令人欣喜的是，據中國軍網報道，海軍航空大學近日已經完成了數十名艦載戰(zhàn)斗機飛行員的晝間航母飛行資質認證。這也意味著，當前我國艦載戰(zhàn)斗機飛行員的培訓體制與最初幾批飛行員相比，已經有了很大的轉變。
海軍航空大學已經完成了數十名艦載戰(zhàn)斗機飛行員的晝間航母飛行資質認證。圖片來源：中國軍網
美俄艦載戰(zhàn)斗機飛行員如何培訓？
相比空軍以及海軍航空兵的陸基戰(zhàn)斗機飛行員，海軍艦載戰(zhàn)斗機飛行員在培訓內容、訓練體制、作戰(zhàn)使命、操作習慣等方面都有很大的差別。
在此，筆者僅舉一例：以降落著陸來說，陸基戰(zhàn)斗機飛行員在整個過程中主要做的都是為了減速并保持飛機平穩(wěn)順滑的著陸姿態(tài)，比如拉迎角、放襟翼、開減速板、放阻力傘等，主機輪也要進行剎車以輔助減速，最終在跑道上將速度降低到最低要求的滑行速度，通過滑行道返回停機位。
而艦載戰(zhàn)斗機飛行員要做的恰恰相反，在主機輪接觸航母飛行甲板、攔阻鉤掛住攔阻索并完全拉緊之前，飛機不僅不能減速，反而要將油門桿推到85%最大推力的位置。
這樣做就是為了保證一旦發(fā)生艦載機攔阻鉤未能掛住任何一根攔阻索的情況，飛機還能夠有必要的推力和速度在航母飛行甲板上起飛，調整狀態(tài)后重新著艦。否則，艦載戰(zhàn)斗機飛行員還像陸基戰(zhàn)斗機飛行員那樣繼續(xù)減速，如果攔阻鉤沒能掛住攔阻索，飛機就會滑出航母飛行甲板，墜入大海。
所以，世界上擁有艦載戰(zhàn)斗機部隊的海軍強國，如美國、俄羅斯、法國等，對于艦載戰(zhàn)斗機飛行員的培訓和訓練都是自成體系，與陸基戰(zhàn)斗機飛行員完全不同。其中，尤其以美國和俄羅斯海軍的艦載戰(zhàn)斗機飛行員培訓體系最有代表性。
美國海軍艦載戰(zhàn)斗機飛行員培訓體系被形象地稱為“生長模式”。也就是說，從最初的學員（有可能具備一定的初級飛行技能）開始，經過初級/基礎訓練、中/高級訓練和作戰(zhàn)飛機改裝訓練三個階段，才能成為一名合格的艦載戰(zhàn)斗機飛行員。而且，在進入到作戰(zhàn)部隊，即艦載戰(zhàn)斗機聯隊和中隊后，艦載戰(zhàn)斗機飛行員還要經過訓練、演習以及作戰(zhàn)行動等任務的歷練。如果這一過程中出現問題，那么這名艦載戰(zhàn)斗機飛行員依然會失去艦上飛行資格。
準備在航母上降落的美國海軍T-45艦載教練機
美國海軍前艦載戰(zhàn)斗機飛行員、海軍部長助理謝爾曼·鮑德溫曾在其自傳中講述了他的一位朋友的經歷。
他的這位朋友在初級、中級和高級教練機上都取得了最高的飛行成績，并且順利成為一名F-14“雄貓”艦載戰(zhàn)斗機飛行員。結果，在他上艦服役后，由于一直存在對夜間著艦的巨大恐懼，最后不得不提前退役。由此可見，艦載戰(zhàn)斗機飛行員培訓之不易，淘汰率也很高。
相比美國海軍，俄羅斯海軍艦載戰(zhàn)斗機飛行員培訓體系顯得更為直截了當，被稱為“改裝模式”，國內也有人形象地稱之為“割韭菜”。也就是說，俄羅斯海軍從技術過硬、經驗豐富、應變能力強的優(yōu)秀陸基戰(zhàn)斗機飛行員中選拔人才，培養(yǎng)成為艦載戰(zhàn)斗機飛行員。
由于這些高級飛行員都有數百甚至上千小時的飛行時間，可以直接跳過美國海軍艦載戰(zhàn)斗機飛行員培訓體系的前半部分，直接進入到艦載機起降訓練階段。一般來說，俄羅斯海軍飛行員經過第一階段的“尼特卡”陸基模擬起降訓練和第二階段的“庫茲涅佐夫元帥”號航母上艦資格訓練后，達到飛行大綱的要求，即可成為一名合格的艦載戰(zhàn)斗機飛行員。所以，俄羅斯海軍的這一做法耗時更短，可以更快地組建起一支相對規(guī)模有限的艦載戰(zhàn)斗機飛行員隊伍，同時也更容易形成作戰(zhàn)能力。
俄羅斯“庫茲涅佐夫”號航母上的蘇-25UTG艦載教練機
從應急過渡改裝到全新系統培訓
我國海軍最初幾批艦載戰(zhàn)斗機飛行員培訓采用的是類似于俄羅斯海軍的“改裝模式”。
因為我國“遼寧”號航空母艦改裝工程、殲-15艦載戰(zhàn)斗機研發(fā)和試飛，以及艦載戰(zhàn)斗機飛行員培訓這幾項基本上是同步進行的。所以，我國海軍不可能從一開始就采用耗時長、階段多的美國海軍艦載戰(zhàn)斗機飛行員培訓的“生長模式”，俄羅斯海軍的“改裝模式”是明智的選擇。
事實上，從此前的央視新聞報道中我們也能夠看到，我國海軍航母戰(zhàn)斗機英雄試飛員（現為海軍某艦載機試驗訓練基地司令員）戴明盟最初就是海軍航空兵“海空雄鷹團”的一名大隊長，駕駛的是俄制蘇-30MK2多用途戰(zhàn)斗機。而第一位成功實現夜間著艦的艦載戰(zhàn)斗機飛行員徐英，則是從空軍航空兵蘇-30MKK多用途戰(zhàn)斗機部隊調到海軍航空兵的。
可以說，2013年5月正式組建的我國海軍殲-15艦載戰(zhàn)斗機部隊集中了空軍以及海軍的尖子飛行員，是名副其實的王牌部隊。這些特級和一級飛行員不僅肩負著完成殲-15艦載戰(zhàn)斗機設計、生產定型試飛的重要使命，還要成為我國航空母艦上最為鋒利的“尖刀利刃”、最具戰(zhàn)斗力的重拳。同時，他們也是我國海軍艦載戰(zhàn)斗機飛行員隊伍不斷發(fā)展壯大的“種子”，其中的很多人要作為飛行教官，培養(yǎng)未來一代又一代的新艦載機飛行員。
殲-15艦載機前幾批飛行員大部分從海空軍尖子飛行員中培養(yǎng)而來。圖片來源：中國軍網
那么，隨著我國海軍艦載戰(zhàn)斗機飛行員培訓體系的不斷完善以及飛行教官隊伍的日益擴大，再繼續(xù)采用俄羅斯海軍的“改裝模式”就顯得不合時宜了。
這種模式固然有耗時更短、形成戰(zhàn)斗力更快的優(yōu)勢，但由于要從其他主力航空兵部隊不斷抽調優(yōu)秀飛行員，事實上對這些部隊的戰(zhàn)斗力會產生不小的影響。而且，當部隊對于艦載戰(zhàn)斗機飛行員培訓規(guī)模有更大的需求時，“改裝模式”也遠遠滿足不了要求。
我國海軍也很快意識到了這個問題，在艦載戰(zhàn)斗機飛行員培訓上開始逐步從“改裝模式”向“生長模式”轉變。2018年，我國海軍就在當年招收的海軍航空大學新學員中明確了要選拔一部分優(yōu)秀人才，作為培養(yǎng)艦載戰(zhàn)斗機飛行員的苗子，接受最為系統和專業(yè)的艦載起降等訓練。可以預見，未來幾年，將會有越來越多的年輕飛行員通過海軍航空大學和艦載機試驗訓練基地的系統培訓，獲得航空母艦艦上飛行資格，成為海軍艦載戰(zhàn)斗機部隊的“新鮮血液”。
隨著航母數量的增多，艦載戰(zhàn)斗機飛行員將逐步從“改裝模式”向“生長模式”轉變。圖片來源：中國軍網
艦載高級教練機為期不遠？
在艦載戰(zhàn)斗機飛行員培訓體系不斷建設和完善的同時，硬件設備也要跟得上發(fā)展的要求。其中，最為重要的訓練裝備就是艦載高級教練機。美國海軍艦載戰(zhàn)斗機部隊是通過T-6A渦槳教練機完成初級/基礎訓練，T-45A/C高級教練機完成中/高級訓練，之后再由雙座型F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)機完成飛行員在作戰(zhàn)部隊的訓練任務。俄羅斯海軍則省略了初級/基礎訓練這一步，由蘇-25UTG艦載教練機完成中/高級訓練，由蘇-33和米格-29KUB完成作戰(zhàn)部隊訓練。
其實，從美國、俄羅斯以及法國海軍現役艦載戰(zhàn)斗機發(fā)展來看，都有用于作戰(zhàn)訓練的雙座型，比如F/A-18F“超級大黃蜂”、米格-29KUB以及雙座型“陣風”M。蘇-33艦載戰(zhàn)斗機也有對應的雙座型，即蘇-33KUB。后來，蘇-33艦載戰(zhàn)斗機停止發(fā)展并逐步退役，蘇-33KUB雙座型戰(zhàn)斗/教練機也止步于原型機階段。
艦載高級教練機是海軍未來培養(yǎng)固定翼艦載機飛行員不可或缺的裝備。圖片來源：“貴飛公司”公眾號
對于我國海軍來說，至少從目前公開的新聞報道中可以看到，已經服役的殲-15艦載戰(zhàn)斗機全部都是單座型。這顯然不利于艦載戰(zhàn)斗機飛行員的后續(xù)作戰(zhàn)訓練，飛行教官只能讓飛行員放單飛，而不能與其一起駕機升空。當然，作為殲-15艦載戰(zhàn)斗機研制和生產方，中航工業(yè)應該也有能力在單座型的基礎上發(fā)展出雙座型。
上文提到的俄羅斯蘇-33艦載戰(zhàn)斗機雙座型蘇-33KUB采用了非主流的并列座艙布局，而殲-15艦載戰(zhàn)斗機的雙座型應該采用當今主流的串列座艙布局。那么，這也意味著中航工業(yè)在研發(fā)雙座型殲-15艦載戰(zhàn)斗機時，并沒有技術成熟的機型可供參考和借鑒。這對于中航工業(yè)是否真正吃透了蘇-33技術資料并有所創(chuàng)新，將是一個不小的考驗。
除了殲-15艦載戰(zhàn)斗機需要發(fā)展雙座型戰(zhàn)斗/教練機，艦載高級教練機也是必不可少的。目前，根據央視新聞的報道，在艦載機試驗訓練基地內與單座型殲-15艦載戰(zhàn)斗機一同擔負訓練任務的是“海山鷹”改進型高級教練機。該機的總體技術狀態(tài)與外貿型FTC-2000G輕型多用途戰(zhàn)斗機類似，并沒有針對航母艦上起降要求進行改裝，比如加強主起落架、加裝攔阻鉤等。
所以，“海山鷹”改進型高級教練機并不能算是真正的艦載高級教練機。從央視《軍事報道》的相關新聞可以看到，該機在艦載機試驗訓練基地內主要擔負模擬觸艦復飛以及著陸進場等部分項目，還不能完成模擬攔阻著艦等項目。
事實上，從陸基高級教練機改裝為艦載高級教練機已有成功范例，這就是前文提到的美國海軍T-45A/C高級教練機。當然，該機雖然是由英國“鷹”60陸基高級教練機發(fā)展而來，氣動外形也差別不大，其內部結構卻經過了大量的重新設計，加裝了很多適應艦載起降要求的特殊設備。我國“海山鷹”和“獵鷹”高級教練機也可以類似的模式改裝為艦載高級教練機，實現航母艦上起降能力，至于誰最終能登上航母，拭目以待。
相關文章
-
中國移動在香港啟用商用5G 有哪些套餐？
央視新聞報道，今日凌晨，中國移動香港公司宣布正式在港啟動5G服務，并推出5G商用套餐和服務等一系列舉措。報道稱，客戶根據需求可選擇338至638港元享用30至300GB的5G數據套餐，6月30日之前簽約可享198至498港元優(yōu)惠套餐價格。5G客戶還可優(yōu)先以優(yōu)惠價格購買5G旗艦手機。據悉，目前，中國移動香港公司在香港建成并開通5G基站500個，在主要地區(qū)(如中西區(qū)、灣仔及銅鑼灣等)5G覆蓋達90%以上。中國移動香港公司首階段推出的5G網絡范圍遍及全港，包括熱點地區(qū)、主流基礎設施及地標商場。以上就是【中國移動...
2020-04-01 16:18:13 套餐中國移動 -
袁隆平談糧食現狀 中國儲備糧可以吃多久？
受疫情影響，最近6國禁止糧食出口，那么中國會出現糧食危機嗎？中國儲備糧可以吃多久呢？曾經袁隆平談到我國的糧食現狀，袁隆平接受采訪時表示，中國是一個農業(yè)大國，糧食已經能自產自足，所以大家根本不用擔心會缺糧。糧食
2020-04-01 16:01:12 糧食現狀袁隆平
糧食是人類生存的最基本口糧，如果沒有了糧食大家都會餓死，隨著新冠疫情在海外蔓延，目前多個國家紛紛宣布禁止糧食出口，因此中國部分市民擔憂會缺糧，多地都發(fā)生了屯米屯糧的現象，但其實真的沒有必要... -
限制中國入人境的國家名單 相信很快就會解除
由于現在是非常時期，國家為了公民健康安全著想，對疫情較為嚴重國家的公民進行入境限制，其實這也是可以理解的。我國爆發(fā)新冠肺炎疫情最早，所以從2月份的時候，就有不少國家對我國公民采取入境限制措施，下面來了解下。入境規(guī)定
2020-04-01 16:00:41 美國中國中國人
對中國公民采取入境限制的國家：朝鮮、菲律賓、美國、馬來西亞、哈薩克斯坦、新加坡、澳大利亞、新西蘭、巴布亞新幾內亞、赤道幾內亞、阿塞拜疆、馬爾代夫、印度尼西亞、文萊、俄羅斯。
以上這些... -
阿爾及利亞總統贊揚中國援助：是阿方真正的朋友
新華社突尼斯3月31日電（記者黃靈）阿爾及爾消息：阿爾及利亞總統特本3月31日表示，在阿爾及利亞抗擊新冠肺炎疫情期間，中國向阿爾及利亞送來急需的醫(yī)療物資，是阿方真正的朋友。特本當晚在直播的電視講話中高度贊揚阿中兩國歷史友誼。他表示，阿方在中國抗擊疫情時就派出專機提供了醫(yī)療物資，如今中國向阿方發(fā)來援助物資，這充分反映了兩國間牢固的戰(zhàn)略伙伴關系。他同時強調，中國現在是全世界抗擊新冠肺炎疫情中少數有能力為其他國家提供醫(yī)療援助和支持的力量，阿方已向中方表示希望盡快采購大量醫(yī)療物資和設備。截至3月31日，阿爾及利亞...
2020-04-01 15:56:13 阿爾及利亞中國 -
中國反衛(wèi)星武器強于美俄？外媒：三國側重點并不相同
據c4isrnet網站報道，美國安全世界基金會發(fā)布的《年度全球空間對抗能力》報告，認為，中國、俄羅斯、伊朗和朝鮮都在努力研究反衛(wèi)星技術，其中包括激光、核武器和反衛(wèi)星衛(wèi)星。這家機構每年都發(fā)布同樣主題的報告，但本年度的報告列入了各國的空間態(tài)勢感知能力。按照報告說法，2019年共有4個國家建立了新的軍事航天機構，包括印度、日本、法國和美國。另外，北約在2019年12月宣布，宇宙空間也是一個作戰(zhàn)領域。空 那么，現在發(fā)生空間對抗軍備競賽了嗎？報告認為還沒有，在核軍備競賽中，各國都在設法達到了對手相當的能力。在反衛(wèi)星...
2020-04-01 15:28:44 側重點中國強于 -
中國新型冠狀疫苗研制成功了嗎 最快會在什么時候上市
當前是新冠肺炎疫情非常嚴峻的時刻，全球確診病例已經超過了80萬，而目前當務之急是研制出有效的疫苗來遏制疫情的發(fā)展。那么，中國新型冠狀疫苗研制成功了嗎？最快會在什么時候上市？下面我們就來了解一下相關信息。疫苗
2020-04-01 14:59:21 冠狀疫苗中國
據了解，早前軍事醫(yī)學研究院陳薇院士領銜擔綱的科研團隊，已經率先在全球成功研制出重組新冠疫苗，并且于3月16日重組新型冠狀病毒疫苗獲批啟動臨床試驗。中國率先研制出新冠疫苗這絕對是一個偉大的成就... -
世界羽聯凍結排名 原因是什么？中國選手排名如何？
據媒體報道，在停賽兩周之后，3月31日，世界羽聯正式宣布由于受新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，世界排名和世界青年排名凍結，解凍日期另行通知。世界羽聯凍結排名據介紹，排名的凍結將追溯到第12周，即2020年全英公開賽后的那一周。2020年3月17日公布的排名將作為下一站可以進行的巡回賽的種子排名依據。此外，由于當前歐美疫情防控形勢嚴峻，世界羽聯表示對比賽恢復和暫停的比賽重新安排后的國際日歷有一個準確的概述之前，很難概述具體的程序。但世界羽聯正在尋求一個解決方案，以交錯的方式解凍排名，以避免任何極端下降的分數，對...
2020-04-01 14:49:37 中國選手原因 -
3月制造業(yè)PMI回升 中國經濟目前情況如何？
據媒體報道，3月，21個制造業(yè)行業(yè)PMI均有不同程度回升，總體呈現出市場供需有所改善、政策效應逐步顯現、新動能恢復較快等特點。3月份中國制造業(yè)采購經理指數(PMI)為52.0%，比上月回升16.3個百分點，經濟總體較上月擴張。3月制造業(yè)PMI回升據了解，21個制造業(yè)行業(yè)PMI在3月均有不同程度回升，總體呈現四大特點：市場供需有所改善，企業(yè)采購環(huán)比增加。政策效應逐步顯現，企業(yè)預期有所回升。新動能恢復較快，高技術制造業(yè)PMI高于總體。不同規(guī)模企業(yè)均有回升，大型企業(yè)復蘇相對較快。但是，3月份PMI升至50.0%...
2020-04-01 14:49:16 中國經濟制造業(yè) -
美成功發(fā)射高超音速飛行器，此時發(fā)力能否趕上中國
最近一段時間，由于“新型冠狀病毒”肺炎疫情的影響，咱們的關注點始終在美國海軍中出現大量新發(fā)病例、俄羅斯軍隊千里迢迢支援意大利“抗疫”等新聞，各位讀者更是對美軍防疫不力、結果目前已經放翻兩艘航空母艦、兩個海軍基地和一個空軍基地的結果表示了極大的同情（笑），認為這下子美軍算是動彈不得了。事實真是如此嗎？3月28日五角大樓證實，“里根”號上也出現了兩名感染者。美軍“高超”項目進展其實，要說美國軍隊全部 同時，按照目前已經披露出來的消息，美軍在高超音速打擊器項目上已經砸下去的血本也不止這么點。比如上個月二十號，在...
2020-04-01 14:27:56 飛行器音速中國 -
疫情告急 西方仍"甩鍋"中國 對中國援助說三道四,自取其辱
如今的世界，正在經歷第二次世界大戰(zhàn)結束后最為艱難的一段日子，根據世界衛(wèi)生組織在其官方網站上最新發(fā)布的數據報告，截止到3月30日上午10時，全球累計確診新冠肺炎病例693224例，累計死亡病例33106例。另據俄羅斯塔斯社的報道，歐洲多國的疫情形勢非常嚴重，意大利、德國、法國、英國、西班牙等國的確診病例數已經破萬，而美國的確診病例數已經達到了122653人。然而，個別西方國家仍然沒有忘記對中國說三 另據新華社的消息，中國外交部發(fā)言人華春瑩在3月30日的外交部例行記者會上就此問題回應稱，不知道那些拿中國援助說...
2020-04-01 14:27:07 中國自取其辱疫情
| 留言與評論（共有 0 條評論） |
