中國潛艇上浮曾被攔腰斬斷,艦體一切為二,39名官兵僅一人逃生
潛艇是各國海軍十分喜歡的裝備之一,因為潛艇可以在水下對敵人悄無聲息的進行打擊,如今的美國之所以對俄羅斯十分忌憚,就是因為俄羅斯擁有十分強大的水下核潛艇戰隊,而潛艇雖然十分好用,但是危險系數也很高,因為是在水下進行作業,所以一旦遇到危險,是很難安全逃離的,甚至比飛行員棄機逃生還要危險一些,一艘潛艇配備的士兵多則幾百人少則幾十人,全部都在密閉的空間里,一旦出事,可能就是全軍覆沒。而我國1959年的時候曾經有一艘潛艇,在上浮的過程中被攔腰斬斷,整個潛艇一分為二,而當時潛艇中的士兵有39人,最后卻只有一人存活了下來。

這個成功逃生的士兵叫做王全發,也正是因為他安全逃離,所以我們才能知道這次事故其他人沒能逃生的原因。據說當時潛艇被撞后由于潛艇的第二水密門和二三四艙的水密門都沒有按照規定進行關閉,所以在攔腰被撞后,海水迅速倒灌導致潛艇一下子沉到了水下四十多米的深海。

而禍不單行,原本潛艇艙內還有氧氣殘留可供幸存的十幾人等待救援,但是關鍵時候儀表盤又壞了,顯示當時只是處在水深八米的地方,可以成為潛艇士兵的人都是識水性的,所以他們打開艙門想要游到水面上,但是一出艙門就就發現,周身的水壓絕對不是八米深該有的水壓,但是已經來不及了,除了王全發身上因為帶著工具和食物重量太大上浮緩慢以外,其余所有人都因為上浮太快而導致體內內外壓力不同犧牲了。
這次潛艇被撞的起因是,我國的418潛艇和衡陽號護衛艦在舟山海域進行軍事演習,當時的潛艇技術并沒有現在這么先進,在水下的418潛艇并不能知道衡陽號的具體位置,所以就約定在衡陽號離開以后扔下一顆水雷作為提醒,但是當時誰也沒想到,當418潛艇上浮的時候,恰好裝撞了衡陽號護衛艦,當場就被攔腰切開。

此次事故給了我們慘痛的教訓,我國海軍也根據這次的事故增加了新的訓練項目,以防再有類似的事故發生,這次事故給我們的教訓無疑是慘痛的,這些遇難的士兵們被安葬在舟山群島的烈士陵園中,還立有一座1385部隊的烈士紀念碑,以此來紀念他們,這次的事故也是解放軍四大悲慘事件之一,是許多人難以忘懷的。

418潛艇是蘇聯生產制造的,當時我國并沒有能力自己建造潛艇,所以大部分裝備的都是別國退役的潛艇,現在的俄羅斯核潛艇令美國都十分忌憚,中國也可以自主研發制造潛艇了,已經不會再發生這樣的事故了。
科技發展的十分迅速,我國的潛艇現在十分先進,不僅可以輕松的知道水面上的一切,潛艇的外殼也不會那么輕易的被撞斷。但是我國海軍對于深海應急自救的訓練還依舊存在,誰也不清楚還還會不會有意外發生,只有鍛煉好自身才可以防患于未然。

418潛艇上的將士們用他們的生命給我們上了寶貴的一課,我們對他們的離去十分惋惜,如今潛艇的性能也越來越好,418潛艇的慘案我們不希望再次發生,更是要以此激勵自己不要對潛艇上任何一個地方有所懈怠,從而造成無法挽回的損失。
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