北約運輸機(jī)不遠(yuǎn)上萬公里,現(xiàn)身中國領(lǐng)空,五角大樓擔(dān)心的事已經(jīng)發(fā)生
根據(jù)ADS-B雷達(dá)顯示,西班牙空軍一架A-400M運輸機(jī)在經(jīng)過一次技術(shù)經(jīng)停后抵達(dá)上海浦東國際機(jī)場,這是繼西班牙出動尚未完工的空中客車A330MRTT空中加油機(jī)后另一次大規(guī)模運輸行動,五角大樓最擔(dān)心的事情還是發(fā)生了,長期以來北約組織的軍用飛機(jī)都被嚴(yán)格限制進(jìn)入中國,此次新冠肺炎疫情當(dāng)頭,民航航班大量取消,歐洲國家已經(jīng)別無選擇。

新冠肺炎已經(jīng)導(dǎo)致全球200個國家出現(xiàn)確診病例,醫(yī)療資源和防護(hù)物資緊缺成為困擾全球的難題,世界工廠中國再度成為全世界的希望,法國,俄羅斯,西班牙等國先后從中國訂購大量口罩、呼吸機(jī)、消毒劑等緊缺抗疫物資,但由于民航航班大量取消,原本可以通過民航航班貨艙完成的運輸任務(wù)如今不得不另尋出路,同時多國抗疫物資在中轉(zhuǎn)期間出現(xiàn)了被扣留的窘境,這也讓很多國家不得不出動空軍運輸機(jī)來完成運輸醫(yī)療物資的艱巨任務(wù)。

對于西班牙機(jī)組來說這是一次非常痛苦的飛行,使用渦槳發(fā)動機(jī)的A-400M最高航速只有560公里每小時,相比俄羅斯出動的安-124運輸機(jī)865千米每小時的速度,這顯得非常緩慢,為此西班牙空軍準(zhǔn)備了4套機(jī)組來完成長達(dá)33小時的飛行任務(wù),受制于航程限制,A-400M不得不在飛行途中進(jìn)行一次技術(shù)經(jīng)停。
專家指出,西班牙正在用一架戰(zhàn)術(shù)運輸機(jī)執(zhí)行戰(zhàn)略運輸機(jī)的任務(wù),戰(zhàn)術(shù)運輸機(jī)在設(shè)計之初就是用來完成短距離的運輸任務(wù),此次西班牙也暴露了運輸體系的短板。

在中國支援武漢的過程中已經(jīng)展現(xiàn)出戰(zhàn)略運輸機(jī)和戰(zhàn)術(shù)運輸機(jī)相配合的完整運輸體系,此前在汶川地震支援中我國使用的是運-8搭配伊爾76的方式,而如今我國已經(jīng)形成運-9搭配運-20的國產(chǎn)運輸體系,這是大國空軍實力的象征,在新冠肺炎疫情阻擊戰(zhàn)中,中國運-20,俄羅斯伊爾-76和美國C-17再次打響了一次無聲的較量,雖然運-20還有很多的改進(jìn)空間,但它已經(jīng)為中國撐起了腰桿。

目前中國北上廣深接連出現(xiàn)大量貨運包機(jī),疫情讓很多國家掏空家底,以聯(lián)合防御為目標(biāo)的北約組織各自為陣,五角大樓此時已被國內(nèi)疫情弄的焦頭爛額。
至于北約用什么飛機(jī)去中國也是無力過問,正所謂患難見真情,美國作為北約的盟友,如今自身難保,中國成為了全世界的救星。文/ZH。

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