中國(guó)海軍新艦載機(jī)選定？源自米格21深度改進(jìn)，為何還能獲海軍看重
【軍武次位面】：路芷
最近有一個(gè)看似很振奮人心的消息在網(wǎng)絡(luò)上流傳，那就是我國(guó)的艦載教練機(jī)似乎已經(jīng)塵埃落定，很多報(bào)道都證明，海山鷹高級(jí)教練機(jī)將成為我國(guó)的第一代艦載教練機(jī)。結(jié)合往日大家對(duì)獵鷹教練機(jī)的良好印象，那么該如何看待這件事呢？
▲山鷹教練機(jī)的基本技術(shù)指標(biāo)和飛行性能不如全新研發(fā)的獵鷹教練機(jī)
我國(guó)目前最好的高級(jí)教練機(jī)應(yīng)該是著名的獵鷹教練機(jī)，單從技術(shù)上分析，獵鷹教練機(jī)要比山鷹教練機(jī)好的多，獵鷹教練機(jī)是一種和韓國(guó)T50以及俄羅斯雅克130還有意大利M346教練機(jī)同一級(jí)別的新型高級(jí)教練機(jī)，大邊條翼加翼身融合體結(jié)構(gòu)的氣動(dòng)布局，機(jī)頭非常尖銳，座艙部分占比比較大。和獵鷹不一樣，山鷹則是在殲7的技術(shù)上改進(jìn)的。
▲獵鷹教練機(jī)的先進(jìn)性是山鷹無(wú)法相比的
山鷹教練機(jī)的原型是殲教7飛機(jī)，原本的殲教7可以認(rèn)為是殲7的雙座改進(jìn)版，主要用于培訓(xùn)第2代戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員。殲教7使用的還是米格21的氣動(dòng)布局，增加了后座教官的座艙，但是視野非常不好。同時(shí)還保留了源自米格21的機(jī)頭進(jìn)氣，主翼也沒有使用較新的雙三角翼，而是簡(jiǎn)單直接的三角翼。據(jù)網(wǎng)上媒體報(bào)道，2017年3月22日，最后兩架殲教7出廠，這意味著殲7系列飛機(jī)的生產(chǎn)時(shí)間幾乎一直沒有停過，長(zhǎng)達(dá)50年。
▲殲教7
和獵鷹教練機(jī)全新研制的路線不同，山鷹教練機(jī)其實(shí)一直是在漸漸改進(jìn)的。殲教7無(wú)法滿足培訓(xùn)新一代戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員之后，貴州飛機(jī)便在殲教7的基礎(chǔ)上研制了教練9，也就是我們常說的山鷹教練機(jī)。山鷹教練機(jī)的氣動(dòng)布局和之前的殲教7完全不一樣，和當(dāng)年在米格19的基礎(chǔ)上研制強(qiáng)五比較類似，后半段機(jī)身相似，但是整個(gè)前半截機(jī)身完全不同。山鷹教練機(jī)放棄了之前的機(jī)頭進(jìn)氣設(shè)計(jì)，重新設(shè)計(jì)一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的機(jī)頭，增加了飛行員的視野并且可以容納部分電子設(shè)備。座艙的設(shè)計(jì)也更加優(yōu)秀，前座的飛行員和后座的教官都能獲得較好的視野。進(jìn)氣道變成了兩側(cè)進(jìn)氣，使用的是和早期梟龍驗(yàn)證機(jī)所使用的簡(jiǎn)易進(jìn)氣道。
▲山鷹教練機(jī)的出口型號(hào)就是FTC2000
山鷹教練機(jī)的最大缺點(diǎn)就是落后的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其原型可以追溯到上世紀(jì)蘇聯(lián)在50年代使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)雖然高速性能好，但是對(duì)于教練機(jī)這種主要在中低空使用的飛機(jī)來說存在著油耗巨大航程短的缺陷。要說好處，也只有維護(hù)保養(yǎng)成本稍低，而且較為可靠。雖然網(wǎng)上有部分消息表明，山鷹教練機(jī)有可能在未來使用源自RD93的渦扇13發(fā)動(dòng)機(jī)，但這個(gè)消息其實(shí)經(jīng)不起推敲。
山鷹教練機(jī)從殲7一路改進(jìn)到現(xiàn)在，看起來已經(jīng)非常不錯(cuò)，但實(shí)際上存在著很多問題。首先我國(guó)雖然還在使用殲7戰(zhàn)斗機(jī)，但是大家都知道，用不了多久殲7戰(zhàn)斗機(jī)也會(huì)全部退役，甚至連飛豹這樣的飛機(jī)也會(huì)緊隨著殲7的步伐退出現(xiàn)役。山鷹教練機(jī)本質(zhì)上是一種米格21的深度改進(jìn)型，而米格21所強(qiáng)調(diào)的主要性能是高空高速飛行能力，其實(shí)很像是一種小型的截?fù)魴C(jī)。單論性能的話，即便是使用了各種改進(jìn)型機(jī)翼甚至DSI進(jìn)氣道的山鷹教練機(jī)都無(wú)法和獵鷹教練機(jī)相比。這就好比很多人說梟龍也是米格21的傳人，也是目前最強(qiáng)的米格21"衍生機(jī)型"，但隨便拿出一個(gè)殲10飛機(jī)，都要比梟龍更加先進(jìn)，這就是代差。
按照很多人的說法，如果山鷹教練機(jī)換用了新的渦扇13發(fā)動(dòng)機(jī)，那么這架飛機(jī)的性能將會(huì)有非常大的提升，也改掉了最嚴(yán)重的缺陷。但是很多網(wǎng)友也會(huì)用一句話來回對(duì)這些人，這樣為什么不采購(gòu)更好的雙座版梟龍呢？
這僅僅是一種調(diào)侃而已，山鷹教練機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格低廉，用低成本完成了高級(jí)教練機(jī)的能力，是一種物美價(jià)廉的選擇。而我國(guó)之所以大范圍使用山鷹教練機(jī)，最主要的原因可能就是獵鷹教練機(jī)產(chǎn)能受限。
▲大器晚成的獵鷹
說到這里我們?cè)賮碚f說開頭那個(gè)問題，海軍的艦載教練機(jī)到底會(huì)選擇哪一款呢？從目前的消息來看，獵鷹教練機(jī)上艦的可能性非常小，甚至沒有多少相關(guān)消息證明它正在做上艦的測(cè)試。而山鷹教練機(jī)就不一樣，各種消息和照片甚至視頻也都證明母公司很在意這款飛機(jī)的上艦事宜。海軍教練機(jī)按理來說應(yīng)該使用一種雙發(fā)先進(jìn)的飛機(jī)，重點(diǎn)是提高了上艦的可靠性，而目前單發(fā)飛機(jī)的安全性已經(jīng)足夠高，上艦的問題跟發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)量沒有絕對(duì)的關(guān)系，我們現(xiàn)在說的海山鷹教練機(jī)，其實(shí)只在陸基培訓(xùn)海軍飛行員的時(shí)候使用，因?yàn)楝F(xiàn)在的滑躍甲板根本不足以支持海山鷹教練機(jī)起飛。所以現(xiàn)在所說的艦載教練機(jī)，其實(shí)指的是在未來的彈射式直通甲板航母使用的飛機(jī)，而這些航母使用的是電磁彈射器和電磁攔阻索，可以使用多種噸位的飛機(jī)，所以這么一來，海軍艦載教練機(jī)的選擇就變得非常寬，山鷹教練機(jī)經(jīng)過改進(jìn)后上艦培訓(xùn)飛行員是完全可行的。
▲山鷹教練機(jī)曾有出現(xiàn)尾鉤的照片，雖然非常單薄，但也在表示自己的發(fā)展方向
獵鷹教練機(jī)其實(shí)是一個(gè)大器晚成的作品，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)來自烏克蘭。正因?yàn)闉蹩颂m的工業(yè)體系拖累，導(dǎo)致獵鷹教練機(jī)遲遲未能大量裝備部隊(duì)，也限制了裝備的范圍。而另一個(gè)原因就更有意思，我國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)出口從高往低大致可以分為殲10，梟龍，和殲7，殲7因?yàn)樾阅苓^于落后，目前幾乎已經(jīng)沒有出口的消息。但是前面說到了山鷹教練機(jī)也是殲7的一種深度改進(jìn)型，而實(shí)際上我國(guó)目前正在推銷的FTC2000G就是山鷹教練機(jī)的戰(zhàn)斗機(jī)版本。據(jù)很多消息分析，這架戰(zhàn)斗機(jī)的單價(jià)甚至可以控制在1000萬(wàn)美元以下，如果算上其他先進(jìn)的設(shè)備，只要梟龍的一半價(jià)格都可以購(gòu)買，這對(duì)目前很多使用F5和米格21的國(guó)家是非常有誘惑力的，因?yàn)檫@架飛機(jī)不光可以執(zhí)行普通的空戰(zhàn)任務(wù)，還可以執(zhí)行巡邏以及對(duì)地攻擊任務(wù)，是一種質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的輕型多用途飛機(jī)。我國(guó)空軍目前使用的山鷹教練機(jī)和這架飛機(jī)是同宗同源的，如果海軍也使用這種飛機(jī)當(dāng)做艦載教練機(jī)，那無(wú)疑是一個(gè)非常好的廣告。
▲FTC2000G的性價(jià)比非常高
不過也不要因?yàn)楹＼娺x擇了看似較為落后的教練機(jī)而覺得不是很舒服，其實(shí)包括美國(guó)海軍在內(nèi)的航母大國(guó)，都不會(huì)把艦載教練機(jī)放在服役的航母身上，只有俄羅斯將蘇25部署在航母上，而這是因?yàn)槎砹_斯就這么一艘能用的航母，沒有辦法而已。海軍的航母和陸基的空軍基地是完全不一樣的，空軍的訓(xùn)練和作戰(zhàn)可以在同一個(gè)機(jī)場(chǎng)同一個(gè)基地，但是海軍的飛行員訓(xùn)練要么在陸地，要么在海上訓(xùn)練平臺(tái)，也就是訓(xùn)練航母身上。所以也正是因?yàn)楹＼姾涂哲妼?duì)教練機(jī)選擇性的差異，更為先進(jìn)的獵鷹教練機(jī)主要裝備于空軍，而山鷹教練機(jī)這種老驥伏櫪的飛機(jī)被海軍看上也無(wú)可厚非。
但是同樣要意識(shí)到的是，山鷹教練機(jī)雖然很有可能被海軍最后選上，但是僅僅是因?yàn)閷?duì)手沒有完善而已。如果兩架飛機(jī)真正都準(zhǔn)備充分的話，那么海軍會(huì)毫無(wú)猶豫的選擇獵鷹教練機(jī)。
即便現(xiàn)在選用山鷹教練機(jī)，也是一種過渡方案，只要獵鷹教練機(jī)解決了發(fā)動(dòng)機(jī)和其他問題，會(huì)毫無(wú)疑問的成為中國(guó)的絕對(duì)主力教練機(jī)，山鷹的未來主要還是靠出口。航母發(fā)展的十幾年空隙其實(shí)足夠獵鷹完善自己，相信獵鷹會(huì)在未來出現(xiàn)在彈射航母上。
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