急于復(fù)航!美要求4家中國航空公司報備航班計劃,中國回應(yīng)
今年以來,由于突發(fā)公共衛(wèi)生事件在全球蔓延的影響,美國航空業(yè)遭到了前所未有的沖擊。據(jù)美國航空業(yè)(Airlines for America)公布的數(shù)據(jù),今年4月全美航空客運量較去年同期相比暴跌了約94%。為了讓自家的航空業(yè)盡快復(fù)蘇,美國將目光投向了中國市場。然而,據(jù)第一財經(jīng)5月22日消息,對于美聯(lián)航和達(dá)美航空提出的六月復(fù)航申請,我國民航局還未批復(fù)。

據(jù)報道,得知對華復(fù)航申請尚未通過后,美國運輸部門在5月23日當(dāng)天表示,5月27日前,中國的國航、東航、南航、海南航空及其子公司必須提交時刻表等航班詳細(xì)信息。據(jù)界面報道,今年1月31日,美國把對中國旅游警示上調(diào)到最高級別,呼吁美國人暫時不要前往中國旅游。隨后,包括美國航、達(dá)美航空等在內(nèi)的美國航司也在2月1日宣布暫停前往中國的航班。

美國航司的上述舉動也其經(jīng)濟(jì)收入造成了一定影響。數(shù)據(jù)顯示,今年一季度美聯(lián)航的虧損達(dá)21億美元,達(dá)美航空則虧損了5.34億美元。達(dá)美航空還在4月份的預(yù)測中指出,預(yù)計接下來三個月的營收將驟降90%。澎湃新聞的報道指出,目前美國的航空公司債務(wù)總額約為400億美元(折合約2854.7億元人民幣)。
對于美國急于對華復(fù)航的舉動,我國也第一時間進(jìn)行了回應(yīng)。據(jù)新浪財經(jīng)5月25日報道,我國有關(guān)代表人士指出,在新冠肺炎疫情特殊時期,中國民航局對國際客運航班運行采取的特殊安排,參照了多個國家做法,對中外各國航空公司一視同仁。關(guān)于美要求中國航空公司提供航班飛行計劃的舉動,中方表示反對,也不允許美方對中方航空公司正常運營的客運航班采取任何可能的干擾或限制。

外界看來,美國航司給予對華實現(xiàn)復(fù)航的原因,無疑是希望能靠中國市場提振自家業(yè)績。去年12月,國際航空運輸協(xié)會發(fā)布的一份報告指出,2019年中國國內(nèi)航空客運市場同比增長8.5%,在全球航空客運市場中名列榜首。分析指出,在中國市場的拉動下,全球航空運輸業(yè)的重心正在加速向東轉(zhuǎn)移。(金十?dāng)?shù)據(jù))

到目前為止美國的新冠疫情感染人數(shù)已超160萬!還沒有緩解的跡象。我國在美的四十萬留學(xué)生處境讓人非常擔(dān)憂。
現(xiàn)在又是放暑假了,留在美國很有可能被感染!雖然美國治療設(shè)施充足,但其本國患病者都不夠使用,中國留學(xué)生就更不敢想了,他們現(xiàn)在的處境非常讓國人擔(dān)憂。
在4月份通過大使館的協(xié)調(diào),已經(jīng)有中國學(xué)生包機返國的先例,可是這次卻被川普攔了下來!
這又是怎么回事呢?

原來這里涉及到到了利益,川普作為商人當(dāng)然不可能就這樣放過。
在4月,美國感染人數(shù)剛剛上升,當(dāng)時川普急切希望外國人全部都離開美國。為此還發(fā)出了特別命令,要求留在美國的外國人全部離開美國返其本國。還發(fā)出警告說:阻止其人民返回本國的國家將受到美國的制裁!

但是現(xiàn)在又是怎么回事呢?能留一個是一個,畢竟這么多人在美國是要消費的啊。這就促進(jìn)了美國的消費啊。
有能力去美國留學(xué)的人都是有錢人,川普當(dāng)然想讓這些有錢的外國學(xué)生留下,更別說中國的四十多萬留學(xué)生了。
還有就是,川普還想用留學(xué)生包機回國的事來威脅我國開放兩國之間的直航!

今年2月2日,武漢疫情剛剛爆發(fā)時,美國第一個中止了與我國航行的所有航班!如今5月了,美國的疫情依然無法得到有效控制,可是我國的疫情得到了非常有效的控制。美國航空公司大量飛機還是停飛狀態(tài)。停飛就是每天都在賠錢。又看到中國下在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,就要求中國重新打開中美的直航。
但是我國的國民都看出來了,美國航空公司是真的扛不住了。可是你美國對疫情控制全世界都看到了,那么多美國人感染了,又有幾個國家敢和你繼續(xù)直航?
中國付出了巨大的代價才控制住疫情,如果開通直航,有很大的風(fēng)險把新冠病毒又帶進(jìn)來。而且,直航路線到達(dá)中國的超大型樞紐城市,一旦出現(xiàn)疫情,后果將不堪想像!
如今你美國要做的事就是控制好疫情,不是你想怎樣就怎樣。
最后,川普這種把別國留學(xué)生做為籌碼的行為你是怎么評價呢?(嘉禧)
目前,新冠肺炎疫情在西方國家呈愈演愈烈之勢。截至5月18日,全球累計確診新冠肺炎病例4702603例,累計死亡314476例。其中僅美國的累計確診就1484804例,累計死亡89399例。按此計算,美國國內(nèi)的確診病例和死亡病例已經(jīng)占到全球1/3左右。不僅如此,美國每天仍以成千上萬的新增確診病例高速增長,遲遲無法看不到疫情拐點。

由于美國政府只忙著甩脫,推責(zé)進(jìn)行各種政治操弄,美國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)快撐不住了,再加上了國際原油價格持續(xù)暴跌,美國國內(nèi)民眾失業(yè)率持續(xù)增加,企業(yè)瀕臨破產(chǎn)。而即便疫情形勢已經(jīng)如此嚴(yán)峻,但特朗普仍堅持支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),這無疑加劇美國國內(nèi)的疫情蔓延。分析普遍認(rèn)為,盡管特朗普知道這樣會死很多人,但他卻把疫情作為政治工具,通過瘋狂甩鍋來推卸自己的責(zé)任,并以犧牲本國人民的生命和身體健康來牟取政治利益。這種甩鍋、諉過行為是一劑錯誤藥方,其危害不亞于給人體注射消毒劑。

當(dāng)下,美國已經(jīng)成為全球新冠病毒的輸出國,但卻要求恢復(fù)與中國的北京、上海、成都三個大城市通航。事實上,新冠疫情在亞洲首先被發(fā)現(xiàn)后,美國是第一個從武漢撤出領(lǐng)館人員,第一個全面禁止中國公民入境和暫停來往于中國航班的國家,大肆在世界制造和散播恐慌情緒。
眾所周知,那時美國國內(nèi)受新冠疫情影響很小。美國為什么這么做,按照美國商務(wù)部長威爾伯·羅斯的說法,疫情有助于加速工作機會回流美國。這句話暴露了美國“初心”,那就是借疫情打壓中國經(jīng)濟(jì),將中國擠出全球產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)而維護(hù)其在世界上的經(jīng)濟(jì)霸權(quán)。然而,令特朗普政府沒有想到的是,由于美國隔岸觀火,甚至是趁火打劫,但卻不能防止火燒自身。近日美國媒體披露,美國或去年12月已有新冠病毒,但因為只關(guān)注中國而忽視了,并犯了致命性錯誤。

面對越來越嚴(yán)峻的疫情形勢,特朗普政府并未采取嚴(yán)厲的防控措施,而是不斷通過造謠污蔑,惡意中傷,瘋狂甩鍋來推卸責(zé)任。在這種情況下,美國要求恢復(fù)同中國通航,這種訴求實在令人覺得可怕,尤其是美國要求通航的三個城市對中國而言舉足輕重。北京,中國首都,不僅是政治經(jīng)濟(jì)文化為一體的國家中心,更是祖國的心臟,它對中國而言意味著什么不言而喻。上海,世界一線大城市,國際金融中心,中國的物流樞紐之一;成都,中國西部地區(qū)重要的中心城市,在科研技術(shù)領(lǐng)域中扮演著極其重要的城市。另外,這三個城市人口密集,一旦病毒從外輸入,后果不堪設(shè)想。

俄國際問題專家說了句實在話,特朗普在美國國內(nèi)威信大降,甚至有人要將其踢出白宮,所以他利用各種手段對華施壓,但這對其控制疫情卻毫無益處。有不少網(wǎng)友擔(dān)心美國的要求恢復(fù)通航,很可能是想把中國拉下水,因為即便如此對促進(jìn)美國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用也十分有限,但這卻可能將給中國疫情防控帶來極大的風(fēng)險,所以貿(mào)然復(fù)航很可能會讓已經(jīng)控制住的病毒“死灰復(fù)燃”。最為關(guān)鍵的是,當(dāng)初美國是第一批切斷與華航班的國家,當(dāng)時其不予以聲援也就罷了,其反而隔岸觀火,落井下石,栽贓陷害。現(xiàn)在美國自己深陷疫情危機,又反過來要求中方恢復(fù)航班,這種赤裸裸的雙重標(biāo)準(zhǔn)令人作嘔。也觀點認(rèn)為,受全球經(jīng)濟(jì)一體化的影響,美國經(jīng)濟(jì)持續(xù)衰敗,其他國家也會受到影響,于是建議可以酌情復(fù)航,畢竟還有不少公民滯留在美國,急切地希望回到祖國。對此,您有什么樣的看法?(張殿成軍情觀察)
| 留言與評論(共有 0 條評論) |



