中國喊出未來十天是臺海窗口期,美國“慫”了嗎?
三個新聞。

首先,是預定的美國高官訪臺,沒有去成。


據臺媒1月13日報道,美國常駐聯合國代表凱利·克拉夫特(Kelly Craft)原定于當地時間12日從華盛頓搭乘飛機出發,執行原定的訪臺計劃。不過12日美國國務院發言人稱,為確保過渡交接順利,本周所有官員外訪行程全部取消,包括取消國務卿蓬佩奧對歐洲的訪問,而克拉夫特訪臺行程也取消。
連蓬胖訪歐都一致取消了。
當然,是歐洲那邊兩個國家都拒絕蓬佩奧的來訪,表示恕不接待,和懂王1.20交接之前要去蘇格蘭打高爾夫球一樣,蘇格蘭也恕不接待。
懂王蓬胖被歐洲集體嫌棄了。
不過,我們通過魔鬼細節,可以看出更多東西。
就是美官訪臺而又取消,極度具有戲劇性。
飛航記錄顯示,克拉夫特乘坐的是美國務院官員出訪時通常都會搭乘的C-40B客機,代號為Venus30。這架客機于美東時間12日12時10分從華盛頓特區安德魯斯空軍基地向東起飛,途經新澤西州大西洋城上空時卻滯空徘徊,最后折返華盛頓,于美東時間下午15時57分降落,飛行時間總長3小時47分。
記者歐文·丘吉爾在推文中問道;是否當在這架飛機還在空中的時候,美國國務院取消了克拉夫特的訪臺計劃?

從已知信息可以推斷,美官在上飛機之前,是沒有接到要她停止訪臺的信息的,不然,她不會上這個飛機。
可想而知,是她上飛機后,收到了信息指令,要她暫停訪臺。
如此緊急的被叫停了。
而且飛機上還有其他訪問任務的官員,都一并暫停行動,回到華盛頓。
蓬佩奧被歐洲嫌棄,外訪取消顯的很自然,但國務院因此取消所有高官的外訪,就顯得十分反常了。
“通常從華盛頓飛往臺灣最快的路徑是往西飛,經太平洋抵達臺灣,該班機卻往東飛,可能是因為機上不只有克拉夫特的參訪團,還有去其他地點的其他國務院官員。”
美國如此緊急剎車,為何?
只有來自中國的影響。

看起來,中國的輿論狠話,震懾住了美國。
我們是否應該應該開心呢?
no,第二個新聞,是美國拐著彎表示對臺灣問題的關切。


這份文件是美國國家安全委員會在2017年懂王上任時制定,2018年初懂王批準,被歸類于“機密”級,距離它被正常解密還有30年。



按照既定的解密日期看,這份文件我們現在是斷然看不到的。
而美國如此主動釋放出這份文件,無非就是用這種方式喊話我們。
美國文件提出的目標是:
(1)紛爭時不承認第一島鏈內的中方制空和制海權,
(2)防衛包括臺灣的位于第一島鏈的國家和地區,
(3)在第一島鏈外側的所有領域處于優勢。
我們以為美國懸崖勒馬了。
實際上,美國依然拐著彎子對臺灣釋放信號,并沒有放棄打臺灣牌。
甚至在懂王時代一次次觸探成功我們底線后,還想升級。


國務院分管政治軍事事務局的助理國務卿勒內·克拉克·庫珀于美東時間11日上午11時30分(北京時間12日凌晨零時30分)與蕭美琴進行閉門會晤,但未公布兩人會面地點。

對此,如何評價?

臺美如此接觸的級別和頻率,幾乎已經是事實上建交了。
中國喊出未來十天臺海窗口期,美國“慫”了嗎?
美國的確是立馬慫了,但隨時準備再硬起來。
慫過這十天,手握國會兩院和白宮五角大樓的拜登政府,可能就要變本加厲了。
我們這邊,依然毫不放松,實戰演練。

被一次次試探底線的我們,本就憋著一肚子火,可惜,今天那個美官沒去臺灣,去了就很好的借口能升級了。



第三個新聞。
是很多人當搞笑段子的一個新聞。

臺灣友邦帕勞共和國新當選總統惠恕仁(Surangel Whipps, Jr.)定于1月21日就職。蔡英文今日(12日)上午與惠恕仁進行視頻談話時宣稱,作為唯一受邀參加就職典禮的“元首”,她感到十分榮幸。
只不過,這個國家并不是你以為的即將在1月20日舉行總統就職典禮的美國,而是一個總人口還不到2萬的小國:帕勞。
這個新聞,臺灣媒體當很榮耀的事在舔屁股,評論里都翻車了。


然而,岱岱卻沒有那樣笑。
因為岱岱想起了前不久瓜友的爆料。


岱岱平日匯集很多信息,都會先辨別信息的真假成色,當時聽到這個料。
第一反應是不相信。


然而,看到島國要求菜菜參加就職儀式這個新聞,岱岱卻很敏感。
因為時間。
1月20日小國儀式,如果要參加,菜菜要提前一天出發。
也就是說,1月19日,菜菜可以不在臺灣。
一想如此,岱岱馬上找新聞原出處,看個究竟。
“蔡英文感到十分榮幸,很遺憾因為公務繁忙無法參加。她說已經指派臺外事部門負責人吳釗燮擔任特使,率團前往帕勞參與相關活動。”
還好,菜菜沒有說她要親自去。
不過,依然留了一個懸念。
畢竟,如果屆時局勢圖窮匕見,只差臨門一腳,19號菜菜換身衣服,混入代表團飛離臺灣,這個可能性還是有的,而且挺大的。
之前瓜友這個猛料在前,岱岱不得不疑心了。


信息太多,不能輕下判斷,都邊走邊看吧。
反正,時間很近了。
美國權力交接,拜登宣布就職,是美國當地時間1月20日的中午時分。
屆時,是北京時間21日凌晨一點左右。



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