阿瑪塔坦克將于2022年正式在俄軍服役！
俄羅斯計劃在2022年向部隊交付一批T-14坦克、T-15步兵戰車和T-16以及裝甲維修車的測試型號。據俄羅斯塔斯社3月4日報道，俄羅斯國防部長陸軍上將紹伊古在俄羅斯國防部電話會議上表示，基于“阿瑪塔”作戰平臺的一批試驗坦克、步兵戰車以及裝甲維修車將于2022年交付俄軍。“阿瑪塔”在俄語中就有“艦隊，船隊”的意思，因此“阿瑪塔”底盤注定會在俄羅斯軍隊內部孕育出新的車族。
2015年閱兵式時的T-14“阿瑪塔”坦克
目前，基于 "阿瑪塔 "平臺的多型戰車原型車正在進行俄羅斯國家驗收試驗。國防部負責人向媒體強調稱，“阿瑪塔”在世界戰車中占有領先地位。T-14 "阿瑪塔 "坦克是在阿布扎比的IDEX 2021軍火展上首次亮相國外的。
來自烏拉爾運輸工程設計局的首席執行官兼總設計師安德烈·捷爾利科夫今年2月在阿拉伯聯合酋長國舉行的IDEX 2021國際防務展上曾對記者表示，在2022年開始，俄羅斯軍隊將會批量獲得“阿瑪塔”主戰坦克以及相關的戰車。
2015年5月9日，在莫斯科紅場的勝利閱兵式上，基于"阿瑪塔"平臺、由烏拉爾瓦貢扎沃德防務制造商研制的T-14坦克首次進行了展示。該坦克于2019年進行了初步試驗。
“阿瑪塔”是一個重型履帶式標準化平臺，作為發展主戰坦克、步兵戰車、裝甲運兵車和其他一些裝甲作戰車輛的底盤基礎。以"阿瑪塔"作戰平臺為基礎的T-14坦克與俄羅斯此前幾款坦克有著本質的區別。它的特點是采用了全數字化的電子設備、無人炮塔和隔離式的乘員裝甲艙。
基于“阿瑪塔”底盤的T-15步戰車
自2015年亮相以來，俄羅斯對于“阿瑪塔”的期望就一直很高，并稱其為“下一代”坦克，俄羅斯軍方認為俄羅斯能像T-64、T-72時代一樣引領世界坦克的發展潮流。雖然自2015年起每年“阿瑪塔”都會參加俄羅斯的閱兵式，但是其實“阿瑪塔”一直在進行俄羅斯國家驗收試驗，因此直到明年才能批量裝備部隊。
延伸閱讀：暴打美軍M1A2？俄媒：戰后第三代坦克T-14“阿瑪塔”明年量產服役
2015年紅場閱兵的時候，俄羅斯最新一代的T-14“阿瑪塔”主戰坦克高調亮相，當時外界普遍認為這款主戰坦克是俄羅斯陸軍脫離蘇聯風格，徹頭徹尾俄羅斯化的開始。不過時至今日已經整整6年過去了，這款號稱領先全球的主戰坦克，依然沒有大規模量產。俄羅斯國防出口公司反倒是對T-14坦克的出口工作表現得相當積極。
這也是如今俄羅斯軍工部門的特色之一：即使自家軍隊還沒有列裝某些新型武器裝備，但是出口型號一定會早早地準備妥當（五代機蘇-57E也是這樣）。畢竟如今俄軍實在是太缺錢了。
（T-14坦克）
在等了許久之后，T-14終于迎來了大量列裝俄軍部隊的曙光。根據《俄羅斯報》的最新報道，目前最新型號的T-14主戰坦克的測試工作已經在莫斯科近郊的庫賓卡小鎮啟動，而且在日前剛剛舉行的阿布扎比防務展上，這款主戰坦克的外貿型號也高調亮相，引發了外界的廣泛關注。
（T-14主戰坦克）
此外，關于這款坦克最重大的消息在于，其將會于2022年正式加入俄羅斯陸軍服役。不過話說回來，雖然俄羅斯媒體已經捅出了這一消息，但是該坦克能否在明年正式服役還是個未知數，畢竟俄羅斯媒體已經聯合軍方放了太多的“衛星”了。
（T-14與T-90相比大了不少）
當今各國主戰坦克的發展趨勢都是炮塔越做越大，甚至在俯視投影之中有的面積已經超過了車體面積的一半，然而俄國人卻反其道而行之，將T-14的炮塔設計的相當“嬌小”，并且采用了無人化炮塔的設計。雖然無人炮塔究竟是利大于弊還是弊大于利，目前尚無定論。但是毫無疑問，炮塔無人化后內部可以塞進更強大的主炮、更先進的裝彈機以及更多電子設備。
（前端反應裝甲塊）
T-14坦克整體還采用了模塊化的設計，可以針對不同的作戰環境，安裝相應的配件，但是總重量基本控制在了50噸之內。在車里雅賓斯克機械制造廠生產的A-85-3A型水平對臥式4行程12缸雙渦輪增壓柴油引擎加持之下（輸出功率為1500馬力），該坦克擁有高達每噸31馬力的推重比，理論最大公路行駛速度高達每小時90公里，這一指標甚至接近了不少輪式戰車的水平。而且在必要情況之下，這款發動機還可以“超頻”運行，輸出多達2000馬力的功率，只不過這樣會造成壽命的大幅下降。
（主動防御系統和旁邊的機槍武器站，以及多處的光電偵測器、攝影機）
在火力上，T-14并沒有使用蘇俄傳家寶2A46坦克炮，而是采用了一門全新設計的2A82-1M型125毫米滑膛炮，炮管的膛壓更大，而且因為無人炮塔的設計，也不需要排煙筒。這門火炮可以發射各種俄軍制式的125毫米彈藥，比如說破甲彈、高爆榴彈以及尾翼穩定脫殼穿甲彈等等，其最大射速為每分鐘10發到12發，專門為該火炮設計的3BM69“真空-1”尾翼穩定脫殼穿甲彈能夠在2公里的距離上擊穿1000毫米厚的等效均質裝甲，并且可以發射炮射導彈。
（T-14坦克）
在防護力上，該坦克除了車體的基本防御之外，還安裝了最新的“孔雀石”爆炸反應裝甲以及“阿富汗石”主動防御系統，后者擁有毫米波雷達，可以攔截最高速度達到每秒1700米的來襲目標。
T-14裝彈機的彈藥倉較以往俄系戰車更下沉，極大程度減少了該坦克在被擊中之后導致彈藥殉爆、炮塔被炸飛的概率，提高了坦克乘員的生存率。理論上該坦克的每一項指標都要比美軍目前正在服役的M1A2主戰坦克更加強悍，顯然俄國人設計T-14就是奔著暴打M1A2“艾布拉姆斯”的目標去的，但是“缺貨”卻是始終困擾俄國人的大難題。在新冠疫情沖擊之下，俄羅斯已經削減了2021年到2023年5%的裝備采購預算，未來T-14就算能在2022年列裝，數量也必然會嚴重不足。
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