虎門大橋仍振動(dòng)最新消息 虎門大橋振動(dòng)視頻曝光!虎門大橋抖動(dòng)原因公布 虎門大橋全面檢查
虎門大橋全面檢查
廣東省交通集團(tuán)6日稱,根據(jù)專家組初步判斷,虎門大橋懸索橋本次振動(dòng)主要原因是,由于沿橋跨邊護(hù)欄連續(xù)設(shè)置水馬,改變鋼箱梁的氣動(dòng)外形,在特定風(fēng)環(huán)境條件下,產(chǎn)生的橋梁渦振現(xiàn)象。
目前,虎門大橋橋面已基本恢復(fù)常態(tài)。為確保大橋交通安全萬無一失,虎門大橋管養(yǎng)單位已緊急開始對(duì)大橋進(jìn)行全面檢查檢測(cè)。同時(shí),交通運(yùn)輸部已組建專家工作組到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),虎門大橋?qū)⒗^續(xù)封閉雙向交通,有關(guān)單位正全力加快檢測(cè),以爭(zhēng)取盡早開放交通。張?chǎng)蚊舯硎荆骸皩?duì)全橋做一個(gè)全面檢查,檢查后如果各項(xiàng)部件沒有受損,我們就盡快恢復(fù)交通。”
最新消息:
虎門大橋橋面基本恢復(fù)
廣東省交通集團(tuán)6日稱,根據(jù)專家組初步判斷,虎門大橋懸索橋本次振動(dòng)主要原因是,由于沿橋跨邊護(hù)欄連續(xù)設(shè)置水馬,改變鋼箱梁的氣動(dòng)外形,在特定風(fēng)環(huán)境條件下,產(chǎn)生的橋梁渦振現(xiàn)象。
虎門大橋已實(shí)施臨時(shí)封閉。 廣東省交通集團(tuán) 供圖
專家組稱,大跨徑懸索橋在較低風(fēng)速下存在渦振現(xiàn)象,振動(dòng)幅度較小不易察覺,僅在特殊條件下會(huì)產(chǎn)生較大振幅,不影響橋梁結(jié)構(gòu)安全,會(huì)影響行車體驗(yàn)感、舒適性,易誘發(fā)交通安全事故。
什么是渦振?
當(dāng)風(fēng)速經(jīng)過橋梁某個(gè)結(jié)構(gòu)面時(shí),在結(jié)構(gòu)物的后方形成漩渦。當(dāng)漩渦從結(jié)構(gòu)物的兩側(cè)交替脫落時(shí),便作用結(jié)構(gòu)物一個(gè)交變的周期激勵(lì),引起結(jié)構(gòu)物的周期性振動(dòng)。這就是渦振。
舉個(gè)通俗的例子:旗桿上的旗幟為什么會(huì)一直飄揚(yáng)?那是因?yàn)楫?dāng)風(fēng)速吹到旗桿上,受到旗桿的阻擋,然后順著旗桿往上下流動(dòng),一股風(fēng)順著旗桿到達(dá)旗幟的時(shí)候,產(chǎn)生周期性振動(dòng),旗幟就飄揚(yáng)了。如果風(fēng)停了,旗幟也不飄揚(yáng)了。
可以說,橋梁發(fā)生渦振是一個(gè)常見現(xiàn)象。
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