重慶高速回應(yīng)救援車輛救災(zāi)返程被收費是怎么回事 官方回應(yīng)救災(zāi)車輛被收費先收后退
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官方回應(yīng)救災(zāi)車輛被收費 先收后退
13日晚間，重慶高速在官方微信發(fā)布文章稱，省內(nèi)救援和自愿參與搶險救災(zāi)的社會力量過收費站時，都是采用的先收后退的方式。
事實上，類似“救援車輛被‘卡’在收費站”事件并非個例。2018年，“神鷹救援隊抗擊‘山竹’，返程被卡湖南收費站”一事，也曾引關(guān)注。針對此事，應(yīng)急管理部還曾專門研究修訂搶險救災(zāi)車輛免收公路通行費的具體辦法，表示全社會都要支持社會救援力量參與應(yīng)急救援。
值得注意的是，屢陷爭端的“社會車輛跨省救援，該不該免通行費”問題，現(xiàn)在也已有統(tǒng)一解決方案。2019年1月10日，交通運輸部、應(yīng)急管理部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好社會力量車輛跨省搶險救災(zāi)公路通行服務(wù)保障工作的通知》，其中就規(guī)定，參與救援的社會力量車輛，只需網(wǎng)上申報并通過應(yīng)急管理部門審核，沿線收費站就應(yīng)免收通行費。
國家規(guī)定，參與救援的社會力量車輛，只需要網(wǎng)上申報并且通過應(yīng)急管理部門審核后，沿線收費站就應(yīng)免收車輛通行費。（綜合媒體報道）
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