不到24小時(shí),俄美主力作戰(zhàn)艦艇先后著火,美國(guó)6名水兵被緊急送醫(yī)
東方時(shí)事,看透國(guó)際軍事和國(guó)際政治斗爭(zhēng)的眾生相!《不到24小時(shí),俄美主力作戰(zhàn)艦艇先后著火,美國(guó)6名水兵被緊急送醫(yī)》是一篇關(guān)于水兵,艦艇,作戰(zhàn)的文章。東方時(shí)事引用該文章僅僅為了更好的傳播東方時(shí)事評(píng)論的相關(guān)知識(shí),讓大家在把握世界宏觀大勢(shì)中有更清晰的目的和執(zhí)行策略!不代表小樓認(rèn)同其觀點(diǎn),本著從不同側(cè)面看問題的態(tài)度,我們會(huì)引用很多大咖的觀點(diǎn)!
最近這段時(shí)間,俄羅斯、美國(guó)等軍事大國(guó)頻頻爆出各種事故。先是俄羅斯唯一航母庫(kù)茲涅佐夫號(hào)在維修中發(fā)生火災(zāi),船廠工作人員和消防員迅速將火破滅,因此沒有造成人員傷亡。
而根據(jù)美國(guó)“軍事”網(wǎng)站報(bào)道,俄航母發(fā)生火災(zāi)后不到24小時(shí),美國(guó)海軍卡尼號(hào)驅(qū)逐艦也突然起火,當(dāng)時(shí)它正停泊在美國(guó)佛羅里達(dá)州的梅波特海軍基地內(nèi),6名水兵被送往醫(yī)院,美國(guó)相關(guān)部門的特工甚至還登上驅(qū)逐艦進(jìn)行了調(diào)查。

美國(guó)方面事后發(fā)布的初步報(bào)告顯示,這是一次中等規(guī)模的A級(jí)火災(zāi)。美國(guó)ATF特工介入此案,則是為了調(diào)查這起事件是否由人為縱火。在此之前,美國(guó)海軍就曾經(jīng)發(fā)生過多起人為縱火事件。
2012年美國(guó)一名船廠工人在洛杉磯級(jí)核潛艇邁阿密號(hào)上縱火,導(dǎo)致該潛艇嚴(yán)重受損并退役;2020年美國(guó)兩棲攻擊艦好人理查德號(hào)上的一名水手在艦艇維護(hù)時(shí)縱火,該艦最終提前退役。除此之外,過去幾年時(shí)間里,美國(guó)海軍還曾發(fā)生過多起火災(zāi)。

2018年美國(guó)奧斯卡奧斯汀號(hào)驅(qū)逐艦起火,2021年葛底斯堡號(hào)巡航艦起火,2022年11月美國(guó)林肯號(hào)航母起火,2022年7月份美國(guó)密爾沃基號(hào)瀕海戰(zhàn)斗艦在梅波特海軍基地內(nèi)起火。值得一提的是,美國(guó)軍隊(duì)的質(zhì)量事故五花八門,并不僅僅包括起火。
12月1日,駐日美軍一架F-35B戰(zhàn)斗機(jī)在嘉手納空軍基地內(nèi)進(jìn)行地面滑行時(shí)前起落架發(fā)生故障,導(dǎo)致機(jī)頭直接撞向地面;12月15日,美軍一架F-35B戰(zhàn)斗機(jī)在得克薩斯州沃思堡基地內(nèi)降落時(shí),同樣因?yàn)槠鹇浼苁鹿蕦?dǎo)致機(jī)頭直接觸地。12月28日,美國(guó)國(guó)防部被迫宣布將部分F35戰(zhàn)斗機(jī)停飛至2023年1月份。

如果是印度海軍頻繁發(fā)生類似的質(zhì)量或者安全事故,人們或許并不奇怪,因?yàn)橛《葒?guó)防工業(yè)發(fā)展緩慢,萬國(guó)造的武器體系本身就容易出問題。但美國(guó)也頻頻出現(xiàn)“印度式”事故,就有點(diǎn)匪夷所思了。美國(guó)是全球頭號(hào)軍事強(qiáng)國(guó),美國(guó)軍費(fèi)支出位居全球第一。
同時(shí)美國(guó)還擁有著豐富的現(xiàn)代化武器使用和維護(hù)經(jīng)驗(yàn),從道理上來說,美國(guó)是不應(yīng)該發(fā)生這種事情的。究其原因,主要有兩點(diǎn)。首先,美國(guó)不少武器裝備老化嚴(yán)重,頻繁的軍事行動(dòng)更是加重了這一趨勢(shì)。

就以剛剛出事的卡尼號(hào)驅(qū)逐艦為例,這艘驅(qū)逐艦是美國(guó)海軍阿利伯克級(jí)驅(qū)逐艦第一批次中的14號(hào)艦,1994年下水,1996年服役,到現(xiàn)在艦齡已經(jīng)26年。這種服役超過25年的老艦按理說應(yīng)該盡快退役,否則發(fā)生各種事故是在所難免的。
除此之外,為了維護(hù)美國(guó)全球霸權(quán),美軍需要常年開展軍事行動(dòng),不少武器裝備日漸老化的同時(shí)卻還要進(jìn)行高強(qiáng)度海外部署,來不及進(jìn)行完善的維護(hù),導(dǎo)致事故頻發(fā)。另外,美國(guó)海軍的這些事故多半發(fā)生在靠港維護(hù)期間,維護(hù)期間都能頻繁起火,說明承接維護(hù)工作的造船廠缺乏足夠的熟練技術(shù)工人。

這從一個(gè)側(cè)面證明,美國(guó)造船業(yè)的衰落已經(jīng)成了一個(gè)肉眼可見的事實(shí)。了解美國(guó)軍事發(fā)展現(xiàn)狀的人都知道,美國(guó)不少軍艦的建造和維護(hù)成本越來越高,周期越來越長(zhǎng),這正是造船業(yè)衰落后的典型表現(xiàn)。艦艇頻繁發(fā)生火災(zāi),只是冰山一角而已。
不可否認(rèn)的是,美國(guó)海軍仍然是全球戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的海軍,但美國(guó)的窮兵黷武,給它的后勤維護(hù)帶來了巨大挑戰(zhàn),這些也是戰(zhàn)斗力的一部分。在目前的情況下,美國(guó)不可能放棄其全球擴(kuò)張政策,美國(guó)造船業(yè)衰落的趨勢(shì)短期內(nèi)也不可能逆轉(zhuǎn),在以后的時(shí)間里,美國(guó)海軍還會(huì)出現(xiàn)更多的質(zhì)量事故。
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