印度“陣風”戰(zhàn)機強過中國殲-20?美媒聽了直搖頭
原標題:印度陣風強過中國殲-20?美媒聽了直搖頭
美國《軍事觀察雜志》網(wǎng)站7月29日發(fā)表文章:印度的陣風戰(zhàn)斗機V.S。中國的殲-20戰(zhàn)斗機,陣風有機會贏嗎?

首批5架陣風戰(zhàn)斗機已經(jīng)抵達印度
7月29日,首批五架陣風戰(zhàn)斗機從法國抵達印度。印度國防部在2016年訂購的36架陣風戰(zhàn)斗機花費93.5億美元,平均每架戰(zhàn)斗機約為2.42-2.6億美元,具體數(shù)字取決于匯率。
印度與中國在其北部邊界的所謂拉達克地區(qū)發(fā)生沖突后,該國已采取行動加強在該地區(qū)的力量,并將在該地區(qū)部署首批5架陣風戰(zhàn)斗機。
在緊張局勢加劇之際,陣風戰(zhàn)斗機在中國邊境附近部署,導致媒體對這款法國戰(zhàn)斗機與中國的主要戰(zhàn)斗機J-10C,J-16和J-20進行了廣泛的比較。盡管J-20和J-10C一樣,并未被部署在中印邊境附近,但由于其先進的性能,該戰(zhàn)機已被媒體挑出來與陣風戰(zhàn)斗機進行比較。

中國空軍的J-16,J-10C和J-20戰(zhàn)斗機
除了J-20部署的位置外,該戰(zhàn)斗機與“陣風”作比較還因為很多原因受到質(zhì)疑。J-20是中國最重,性能最強的戰(zhàn)斗機,但“陣風”并非如此,“陣風”不僅重量更輕,而且在很多方面還不如印度目前的Su-30MKI重型戰(zhàn)斗機那么強大。
J-20和“陣風”的重量等級完全不同,即使按重型戰(zhàn)斗機的標準來看,J-20也很大,重約32,000公斤,而“陣風”剛剛跨越輕型戰(zhàn)斗機的界限,僅為15,000公斤重,這表明J-20是更高級別的飛機。
不僅重量上存在巨大差異,而且在代際上也存在重大差異。“陣風”被認為是可與中國J-11BG或美國F-18E“超級大黃蜂”媲美的第四代戰(zhàn)斗機,而J-20則是第五代戰(zhàn)斗機之一,與美國的F-22“猛禽”和F-35“閃電II”同代。
“陣風”和J-20之間的另一個主要區(qū)別是它們的設(shè)計目的。
除多種轟炸機外,中國正在為其武裝部隊同時制造至少五種不同的戰(zhàn)斗機。中國的國防部門的龐大規(guī)模及其產(chǎn)品的成本效益促進了這種多樣性。
盡管俄羅斯和美國也能夠制造不同角色的多型戰(zhàn)斗機,但法國和瑞典等小型制造者只能生產(chǎn)一種戰(zhàn)斗機。對于只生產(chǎn)一種戰(zhàn)斗機的國家而言,飛機必須優(yōu)先考慮低運營成本,并且要成為“萬事通”,而不能為任何領(lǐng)域進行專業(yè)化。這意味著“陣風”雖然可以執(zhí)行對地攻擊,空對空以及核攻擊等任務(wù),但其機身設(shè)計必須在所有任務(wù)之間保持平衡。相對于專業(yè)戰(zhàn)機,這樣的飛機處于劣勢。
美國的F-22,俄羅斯的Su-35和中國的J-20都是空對空作戰(zhàn)的專家,而其他戰(zhàn)機,如中國的JH-7,美國的F-15E和俄羅斯的Su-34則被分配了地面攻擊角色。
專業(yè)戰(zhàn)機在工作中的表現(xiàn)始終比“萬事通”飛機好得多,這就是為什么有足夠工業(yè)能力的大國都開發(fā)了專業(yè)戰(zhàn)機的原因。

中國J-20戰(zhàn)斗機展示攜帶導彈的能力
基于兩種設(shè)計之間的明顯差異,很明顯由于多種關(guān)鍵因素,J-20在空戰(zhàn)中將具有非常重要的優(yōu)勢。
從規(guī)格上看,“陣風”是印度空軍中飛行速度最慢和飛行高度最低的戰(zhàn)斗機,其機動性和爬升率并不顯著,并且不如MiG-29等較老的戰(zhàn)斗機。
這款法國制造的飛機的最大升限比任何其他印度戰(zhàn)斗機都要低,約為15公里,這使其在中印邊境山區(qū)作戰(zhàn)的能力備受質(zhì)疑。
與Su-30MKI之類的重型戰(zhàn)斗機相比,該戰(zhàn)斗機的續(xù)航能力也很低,這意味著它無法在遠距離承載高武器載荷。
此外,它的體積小且發(fā)動機相對較弱,這意味著與重型戰(zhàn)斗機相比,每攜帶一種額外的武器都會給其飛行性能造成更大的損失。
再看J-20,該戰(zhàn)斗機的升限是世界最高的之一,可以輕松地超過2馬赫的速度,這意味著它將能夠從上方攻擊陣風,并為其導彈提供更多的動能和勢能。它的航程和續(xù)航能力是世界上最長的,它被設(shè)計用于在太平洋上進行長途飛行任務(wù)。
然而,比其飛行性能優(yōu)勢更重要的是其技術(shù)優(yōu)勢。作為第五代戰(zhàn)斗機,J-20使用了先進的隱形機身。盡管平時這型戰(zhàn)斗機經(jīng)常攜帶龍勃透鏡反射器或外部油箱,即使在遠距離也易于探測,但在隱身模式下,它的雷達橫截面僅是第四代戰(zhàn)斗機的一小部分,因此非常難被鎖定。J-20進一步受益于陣風所缺乏的高級隱身涂層,這種涂層可以吸收雷達波并增強其機身設(shè)計已經(jīng)提供的隱身優(yōu)勢。
在態(tài)勢感知方面,“陣風”和J-20都部署了AESA雷達,法國和中國是僅次于美國和日本的將這種雷達整合到戰(zhàn)斗機上的國家。必須考慮到中國的研發(fā)預(yù)算要高出好幾倍,再加上更大,更復雜的軍事工業(yè)基礎(chǔ),有望為J-20提供更先進的雷達和電子戰(zhàn)系統(tǒng)。
不僅如此,J-20的絕對大小(比陣風大兩倍)意味著它可以攜帶更大更重的雷達。僅這個因素就保證了J-20在態(tài)勢感知方面的擁有顯著優(yōu)勢。先進的分布式光學系統(tǒng)進一步增強了J-20的態(tài)勢感知能力,該系統(tǒng)目前僅有中國J-20和美國F-35裝備,將在對抗“陣風”時提供重要的優(yōu)勢,尤其是在近距離時。
最后再看武器,J-20裝備了射程達250至300公里的PL-15空空導彈。該導彈使用推力矢量控制,具有很高的機動性。它最突出的特點是使用了AESA雷達,這不僅使它比被動雷達制導導彈更難被干擾,而且還可以鎖定更遠距離的目標,并更好地與隱身目標交戰(zhàn)。
“陣風”目前部署了較老的“云母”空空導彈,其80公里的射程實際上已經(jīng)過時了,雖然可以接受,但現(xiàn)在已經(jīng)被中美兩國的新技術(shù)遠遠超越。不過,印度的“陣風”戰(zhàn)斗機很快將部署“流星”導彈,據(jù)信它的射程在200-280公里之間,可能對PL-15構(gòu)成挑戰(zhàn)。
“流星”導彈是否會像PL-15那樣集成AESA雷達仍然不確定,考慮到裝備這種雷達的導彈的成本,在歐洲該導彈很可能像最新的美國導彈一樣,仍使用無源掃描雷達。
PL-15的開發(fā)目標是針對隱身戰(zhàn)斗機,而“流星”導彈的主要設(shè)計目標是與機動性強但非隱身的飛機(如俄羅斯Su-35)交戰(zhàn)。這意味著其對隱身飛機的攻擊能力預(yù)計不會與中國的PL-15導彈,或與即將到來的美國AIM-260相提并論。AIM-260同樣旨在消滅隱身目標。
此外,由于“流星”技術(shù)的敏感性以及歐洲制造商有降低成本以出口到第三世界國家的強烈趨勢,印度幾乎肯定會收到比法國空軍自用型號能力更差的型號。這與PL-15的情況相去甚遠,它代表著中國導彈技術(shù)的巔峰之作。

中國J-20戰(zhàn)斗機擁有隱身設(shè)計
J-20的導彈優(yōu)勢可能在短距離交戰(zhàn)中最為明顯,新的PL-10短程空空導彈采用推力矢量控制,能夠進行遠視距交戰(zhàn),并且能夠與超過90度視角的目標交戰(zhàn),提供了比法國“魔術(shù)II”導彈更大的優(yōu)勢。這將確保J-20在近距離交戰(zhàn)中幾乎肯定會首先射擊,而PL-10的射程也要比其較老的,不太復雜的法國導彈更遠。
原標題:印度陣風強過中國殲-20?美媒聽了直搖頭
美國《軍事觀察雜志》網(wǎng)站7月29日發(fā)表文章:印度的陣風戰(zhàn)斗機V.S。中國的殲-20戰(zhàn)斗機,陣風有機會贏嗎?

首批5架陣風戰(zhàn)斗機已經(jīng)抵達印度
7月29日,首批五架陣風戰(zhàn)斗機從法國抵達印度。印度國防部在2016年訂購的36架陣風戰(zhàn)斗機花費93.5億美元,平均每架戰(zhàn)斗機約為2.42-2.6億美元,具體數(shù)字取決于匯率。
印度與中國在其北部邊界的所謂拉達克地區(qū)發(fā)生沖突后,該國已采取行動加強在該地區(qū)的力量,并將在該地區(qū)部署首批5架陣風戰(zhàn)斗機。
在緊張局勢加劇之際,陣風戰(zhàn)斗機在中國邊境附近部署,導致媒體對這款法國戰(zhàn)斗機與中國的主要戰(zhàn)斗機J-10C,J-16和J-20進行了廣泛的比較。盡管J-20和J-10C一樣,并未被部署在中印邊境附近,但由于其先進的性能,該戰(zhàn)機已被媒體挑出來與陣風戰(zhàn)斗機進行比較。

中國空軍的J-16,J-10C和J-20戰(zhàn)斗機
除了J-20部署的位置外,該戰(zhàn)斗機與“陣風”作比較還因為很多原因受到質(zhì)疑。J-20是中國最重,性能最強的戰(zhàn)斗機,但“陣風”并非如此,“陣風”不僅重量更輕,而且在很多方面還不如印度目前的Su-30MKI重型戰(zhàn)斗機那么強大。
J-20和“陣風”的重量等級完全不同,即使按重型戰(zhàn)斗機的標準來看,J-20也很大,重約32,000公斤,而“陣風”剛剛跨越輕型戰(zhàn)斗機的界限,僅為15,000公斤重,這表明J-20是更高級別的飛機。
不僅重量上存在巨大差異,而且在代際上也存在重大差異。“陣風”被認為是可與中國J-11BG或美國F-18E“超級大黃蜂”媲美的第四代戰(zhàn)斗機,而J-20則是第五代戰(zhàn)斗機之一,與美國的F-22“猛禽”和F-35“閃電II”同代。
“陣風”和J-20之間的另一個主要區(qū)別是它們的設(shè)計目的。
除多種轟炸機外,中國正在為其武裝部隊同時制造至少五種不同的戰(zhàn)斗機。中國的國防部門的龐大規(guī)模及其產(chǎn)品的成本效益促進了這種多樣性。
盡管俄羅斯和美國也能夠制造不同角色的多型戰(zhàn)斗機,但法國和瑞典等小型制造者只能生產(chǎn)一種戰(zhàn)斗機。對于只生產(chǎn)一種戰(zhàn)斗機的國家而言,飛機必須優(yōu)先考慮低運營成本,并且要成為“萬事通”,而不能為任何領(lǐng)域進行專業(yè)化。這意味著“陣風”雖然可以執(zhí)行對地攻擊,空對空以及核攻擊等任務(wù),但其機身設(shè)計必須在所有任務(wù)之間保持平衡。相對于專業(yè)戰(zhàn)機,這樣的飛機處于劣勢。
美國的F-22,俄羅斯的Su-35和中國的J-20都是空對空作戰(zhàn)的專家,而其他戰(zhàn)機,如中國的JH-7,美國的F-15E和俄羅斯的Su-34則被分配了地面攻擊角色。
專業(yè)戰(zhàn)機在工作中的表現(xiàn)始終比“萬事通”飛機好得多,這就是為什么有足夠工業(yè)能力的大國都開發(fā)了專業(yè)戰(zhàn)機的原因。

中國J-20戰(zhàn)斗機展示攜帶導彈的能力
基于兩種設(shè)計之間的明顯差異,很明顯由于多種關(guān)鍵因素,J-20在空戰(zhàn)中將具有非常重要的優(yōu)勢。
從規(guī)格上看,“陣風”是印度空軍中飛行速度最慢和飛行高度最低的戰(zhàn)斗機,其機動性和爬升率并不顯著,并且不如MiG-29等較老的戰(zhàn)斗機。
這款法國制造的飛機的最大升限比任何其他印度戰(zhàn)斗機都要低,約為15公里,這使其在中印邊境山區(qū)作戰(zhàn)的能力備受質(zhì)疑。
與Su-30MKI之類的重型戰(zhàn)斗機相比,該戰(zhàn)斗機的續(xù)航能力也很低,這意味著它無法在遠距離承載高武器載荷。
此外,它的體積小且發(fā)動機相對較弱,這意味著與重型戰(zhàn)斗機相比,每攜帶一種額外的武器都會給其飛行性能造成更大的損失。
再看J-20,該戰(zhàn)斗機的升限是世界最高的之一,可以輕松地超過2馬赫的速度,這意味著它將能夠從上方攻擊陣風,并為其導彈提供更多的動能和勢能。它的航程和續(xù)航能力是世界上最長的,它被設(shè)計用于在太平洋上進行長途飛行任務(wù)。
然而,比其飛行性能優(yōu)勢更重要的是其技術(shù)優(yōu)勢。作為第五代戰(zhàn)斗機,J-20使用了先進的隱形機身。盡管平時這型戰(zhàn)斗機經(jīng)常攜帶龍勃透鏡反射器或外部油箱,即使在遠距離也易于探測,但在隱身模式下,它的雷達橫截面僅是第四代戰(zhàn)斗機的一小部分,因此非常難被鎖定。J-20進一步受益于陣風所缺乏的高級隱身涂層,這種涂層可以吸收雷達波并增強其機身設(shè)計已經(jīng)提供的隱身優(yōu)勢。
在態(tài)勢感知方面,“陣風”和J-20都部署了AESA雷達,法國和中國是僅次于美國和日本的將這種雷達整合到戰(zhàn)斗機上的國家。必須考慮到中國的研發(fā)預(yù)算要高出好幾倍,再加上更大,更復雜的軍事工業(yè)基礎(chǔ),有望為J-20提供更先進的雷達和電子戰(zhàn)系統(tǒng)。
不僅如此,J-20的絕對大小(比陣風大兩倍)意味著它可以攜帶更大更重的雷達。僅這個因素就保證了J-20在態(tài)勢感知方面的擁有顯著優(yōu)勢。先進的分布式光學系統(tǒng)進一步增強了J-20的態(tài)勢感知能力,該系統(tǒng)目前僅有中國J-20和美國F-35裝備,將在對抗“陣風”時提供重要的優(yōu)勢,尤其是在近距離時。
最后再看武器,J-20裝備了射程達250至300公里的PL-15空空導彈。該導彈使用推力矢量控制,具有很高的機動性。它最突出的特點是使用了AESA雷達,這不僅使它比被動雷達制導導彈更難被干擾,而且還可以鎖定更遠距離的目標,并更好地與隱身目標交戰(zhàn)。
“陣風”目前部署了較老的“云母”空空導彈,其80公里的射程實際上已經(jīng)過時了,雖然可以接受,但現(xiàn)在已經(jīng)被中美兩國的新技術(shù)遠遠超越。不過,印度的“陣風”戰(zhàn)斗機很快將部署“流星”導彈,據(jù)信它的射程在200-280公里之間,可能對PL-15構(gòu)成挑戰(zhàn)。
“流星”導彈是否會像PL-15那樣集成AESA雷達仍然不確定,考慮到裝備這種雷達的導彈的成本,在歐洲該導彈很可能像最新的美國導彈一樣,仍使用無源掃描雷達。
PL-15的開發(fā)目標是針對隱身戰(zhàn)斗機,而“流星”導彈的主要設(shè)計目標是與機動性強但非隱身的飛機(如俄羅斯Su-35)交戰(zhàn)。這意味著其對隱身飛機的攻擊能力預(yù)計不會與中國的PL-15導彈,或與即將到來的美國AIM-260相提并論。AIM-260同樣旨在消滅隱身目標。
此外,由于“流星”技術(shù)的敏感性以及歐洲制造商有降低成本以出口到第三世界國家的強烈趨勢,印度幾乎肯定會收到比法國空軍自用型號能力更差的型號。這與PL-15的情況相去甚遠,它代表著中國導彈技術(shù)的巔峰之作。

中國J-20戰(zhàn)斗機擁有隱身設(shè)計
J-20的導彈優(yōu)勢可能在短距離交戰(zhàn)中最為明顯,新的PL-10短程空空導彈采用推力矢量控制,能夠進行遠視距交戰(zhàn),并且能夠與超過90度視角的目標交戰(zhàn),提供了比法國“魔術(shù)II”導彈更大的優(yōu)勢。這將確保J-20在近距離交戰(zhàn)中幾乎肯定會首先射擊,而PL-10的射程也要比其較老的,不太復雜的法國導彈更遠。
J-20最近還受益于更先進的國產(chǎn)發(fā)動機帶來的可操縱性提升。直到帶有推力矢量引擎的型號投入生產(chǎn)后,J-20的飛行性能才會進一步提高。
最后,J-20和“陣風”代表了兩種完全不同的戰(zhàn)斗機:前者類似于美國F-22“猛禽”,后者類似于F-18“大黃蜂”,對于哪個是更高科技或更優(yōu)秀的設(shè)計已經(jīng)很少有疑問。
印度政府因為購買“陣風”的決定而面臨相當大的批評。
但印度政府正在考慮購買性能更強的重型戰(zhàn)斗機,例如俄羅斯的Su-57,這將給J-20帶來更大的挑戰(zhàn):來自相同的重量等級和相同的技術(shù)世代。
中國不太可能在印度邊境附近部署很多J-20戰(zhàn)斗機,而與美國和它的西方盟國不同,印度不太可能對中國懷有重大侵略意圖。這意味著中印邊界爭端有可能通過對話來解決。
如果中國出于任何原因?qū)-20部署在中印邊境附近,印度武裝部隊將有其他應(yīng)對的方法,包括依靠新的S-400防空系統(tǒng)(專門設(shè)計用于對付高性能隱身戰(zhàn)斗機),和裝備有布拉莫斯導彈的Su-30MKI戰(zhàn)斗機,可用于威脅中國領(lǐng)土內(nèi)的空軍基地。如果需要與中國最優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機對抗,印度遠非無助,但其新的“陣風”戰(zhàn)斗機不適合這樣做。
J-20最近還受益于更先進的國產(chǎn)發(fā)動機帶來的可操縱性提升。直到帶有推力矢量引擎的型號投入生產(chǎn)后,J-20的飛行性能才會進一步提高。
最后,J-20和“陣風”代表了兩種完全不同的戰(zhàn)斗機:前者類似于美國F-22“猛禽”,后者類似于F-18“大黃蜂”,對于哪個是更高科技或更優(yōu)秀的設(shè)計已經(jīng)很少有疑問。
印度政府因為購買“陣風”的決定而面臨相當大的批評。
但印度政府正在考慮購買性能更強的重型戰(zhàn)斗機,例如俄羅斯的Su-57,這將給J-20帶來更大的挑戰(zhàn):來自相同的重量等級和相同的技術(shù)世代。
中國不太可能在印度邊境附近部署很多J-20戰(zhàn)斗機,而與美國和它的西方盟國不同,印度不太可能對中國懷有重大侵略意圖。這意味著中印邊界爭端有可能通過對話來解決。
如果中國出于任何原因?qū)-20部署在中印邊境附近,印度武裝部隊將有其他應(yīng)對的方法,包括依靠新的S-400防空系統(tǒng)(專門設(shè)計用于對付高性能隱身戰(zhàn)斗機),和裝備有布拉莫斯導彈的Su-30MKI戰(zhàn)斗機,可用于威脅中國領(lǐng)土內(nèi)的空軍基地。如果需要與中國最優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機對抗,印度遠非無助,但其新的“陣風”戰(zhàn)斗機不適合這樣做。

