為防止發生漏油事故，聯合國派出超級油輪從中國啟航駛往也門
綜合《新阿拉伯人報》和聯合國新聞網6日報道，聯合國宣布派出一艘油輪當天從中國啟航前往也門海岸，以從一艘被遺棄的失修船只上轉移石油。聯合國稱，這是防止發生重大漏油事故的“重要”一步。
聯合國開發計劃署6日表示，上個月從一家比利時企業購得的超級大型油輪“航海號”（Nautica）經過常規維護和改造，當天從中國舟山啟航駛向也門紅海沿岸，在途中停留完成進一步的技術改裝后，預計將于5月初抵達目的地。這艘船將被用于轉移浮式儲存和卸載裝置（FSO）“安全號”（Safer）上的石油，以防止發生潛在的漏油事故造成人道主義、環境和經濟層面的三重災難。
“航海號”圖源：聯合國新聞網
據介紹，自1988年以來，“安全號”一直停泊在距離也門西海岸拉斯伊薩半島西南約九公里處。由于也門內戰爆發，“安全號”的維護工作已于2015年停止，現在該儲油裝置已經老化到無法修復，但上面仍儲存著110萬桶石油。如果發生泄漏，其危害可能是1989年美國阿拉斯加海岸埃克森·瓦爾迪茲號油輪漏油事故的四倍，會給也門和紅海沿岸國家帶來災難性的后果，僅清理費用估計就將達到200億美元。
聯合國開發計劃署負責人阿希姆·施泰納（Achim Steiner）發布聲明稱：“‘航海號’啟程并前往紅海，是朝著從‘安全號’上轉移石油的復雜行動邁出的重要一步。”
該聲明還稱，在俄烏沖突的影響下，購買超級大型油輪“成本呈螺旋式上升”。施泰納呼吁在全球發起緊急募捐，為這項行動提供資金。截至4月4日，1.29億美元的第一階段計劃總預算仍存在3400萬美元的資金缺口。
施泰納強調:“我們正在與時間賽跑，我敦促各國政府領導人、企業首席執行官和任何有能力作出貢獻的個人挺身而出，支持我們按計劃推進這項正在迅速進入關鍵階段的行動。”
聯合國駐也門協調員兼人道主義協調員大衛·格雷斯利（David Gressly）表示:“我們擁有最好的技術以及來自各方的政治支持。我們只需要在本月獲得最后一筆資金就能確保成功”，以防止發生“一場災難”。
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