4月5日至7日，法國總統(tǒng)馬克龍應(yīng)邀對(duì)中國進(jìn)行國事訪問，隨行訪問中國的包括空中客車公司（Airbus）、法國電力集團(tuán)（EDF）、LVMH、歐萊雅集團(tuán)等諸多法國知名企業(yè)的約60名企業(yè)高管和負(fù)責(zé)人。在此期間，中法企業(yè)間達(dá)成了哪些重磅合作？

截至4月7日發(fā)稿時(shí)，據(jù)澎湃新聞?dòng)浾卟煌耆y(tǒng)計(jì)，在馬克龍?jiān)L問中國期間，中法雙方企業(yè)達(dá)成的合作涵蓋航空、船舶運(yùn)輸、軌道交通、美妝等領(lǐng)域，其中不乏百億美元訂單。

航空領(lǐng)域，4月6日，歐洲飛機(jī)制造商空中客車宣布，與中國航空業(yè)合作伙伴簽署新的合作協(xié)議。其中，與中國航空器材集團(tuán)有限公司（CAS）簽署了160架空中客車民用飛機(jī)的批量采購協(xié)議，包括150架A320系列飛機(jī)和10架A350-900寬體飛機(jī)，總價(jià)值約200億美元。

除了飛機(jī)訂單外，空客在中國市場(chǎng)飛機(jī)生產(chǎn)方面計(jì)劃持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能。此次空客與中國簽署的協(xié)議中，還包括在天津建設(shè)第二條總裝線的協(xié)議?？罩锌蛙嚬臼紫瘓?zhí)行官傅里在接受包括澎湃新聞?dòng)浾咴趦?nèi)的媒體群訪時(shí)透露，空客將在天津建設(shè)第二條總裝線，二線將同樣具備A320和A321的生產(chǎn)能力，并計(jì)劃于2025年年底正式投入運(yùn)營，屆時(shí)空客在全球范圍內(nèi)共計(jì)將有10條總裝線。

據(jù)悉，空客公司進(jìn)入中國市場(chǎng)已有近40年的歷史，隨著亞太地區(qū)增長勢(shì)頭持續(xù)強(qiáng)勁，空中客車在中國的布局也在快速擴(kuò)張，在中國的投資方面，覆蓋包括生產(chǎn)、采購以及整個(gè)供應(yīng)鏈。

船舶運(yùn)輸領(lǐng)域，中國船舶集團(tuán)拿下中國造船史上最大單筆超大型集裝箱船訂單。中國船舶集團(tuán)有限公司與法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)簽訂的合作協(xié)議包括建造2型16艘超大型集裝箱船，金額達(dá)210多億元人民幣。

據(jù)悉，此次訂單包括12艘15000TEU甲醇雙燃料動(dòng)力大型集裝箱船和4艘23000TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力超大型集裝箱船。這也是中國船舶集團(tuán)首次批量承接甲醇燃料動(dòng)力箱船訂單，標(biāo)志著中國船舶集團(tuán)一舉躋身全球新型清潔能源動(dòng)力船舶俱樂部，為建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)注入新動(dòng)能。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在過去的10多年里，達(dá)飛集團(tuán)在中國船舶集團(tuán)旗下船企陸續(xù)訂造了超70艘綠色高附加值集裝箱船。其中已完工交付30余艘，包括中國船舶集團(tuán)建造的首個(gè)超過萬箱的18000TEU超大型集裝箱船項(xiàng)目、全球首創(chuàng)LNG動(dòng)力23000TEU超大型集裝箱船項(xiàng)目等。

在軌道交通領(lǐng)域，中國長期占據(jù)全球最大軌道交通市場(chǎng)地位，市場(chǎng)機(jī)遇和潛力之大不言而喻，不僅如此，雙方在第三方市場(chǎng)的合作前景廣闊。此次，法國阿爾斯通公司與中國中車簽署了成都軌道交通資陽線、17號(hào)線二期、18號(hào)線三期電氣牽引系統(tǒng)的合作協(xié)議。

“中國在阿爾斯通的全球戰(zhàn)略版圖中占據(jù)著重要位置?！比蜃畲筌壍澜煌ㄔO(shè)備制造商之一阿爾斯通是法國訪華團(tuán)的主要工商業(yè)代表。該公司亞太區(qū)總裁方玲對(duì)澎湃新聞等媒體表示，中國市場(chǎng)巨大且富有潛力和機(jī)遇，著力擴(kuò)大內(nèi)需的系列舉措意味著中國軌道交通市場(chǎng)需求將持續(xù)增長，阿爾斯通對(duì)于在華發(fā)展充滿信心?！爸袊前査雇ㄔ趤喬貐^(qū)，乃至全球取得成功的關(guān)鍵?！?/p>

另據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站4月7日消息，在昨日舉行的中法企業(yè)家委員會(huì)第五次會(huì)議上，參會(huì)企業(yè)紛紛表示，將進(jìn)一步抓住中國推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展新機(jī)遇，共同維護(hù)中法、中歐產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，深化在核能、航空、制藥、金融、農(nóng)食、創(chuàng)新、消費(fèi)、新能源、軌道交通等領(lǐng)域互利合作，在新的起點(diǎn)上共同書寫中法經(jīng)貿(mào)合作新篇章。

在中法企業(yè)家委員會(huì)第五次會(huì)議上，阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官張勇與法國歐萊雅集團(tuán)董事長讓-保羅·安鞏（Jean Paul AGON）的戰(zhàn)略合作協(xié)議就是在該會(huì)議上簽署，雙方將共同打造行業(yè)首個(gè)“美妝數(shù)字化循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式”，聚焦綠色低碳新標(biāo)準(zhǔn)、新產(chǎn)品、新消費(fèi)理念，打造可衡量、易實(shí)現(xiàn)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)解決方案。

在中法企業(yè)家委員會(huì)第五次會(huì)議閉幕式后，中法雙方共36家企業(yè)簽署綠色、創(chuàng)新、航空、新能源等領(lǐng)域18項(xiàng)合作協(xié)議。

空客斬獲中國160架飛機(jī)訂單后，法國投給中船史上最大訂單，210億

三天訪華行程，時(shí)間不算長，但是馬克龍收獲頗豐。據(jù)法國媒體報(bào)道，隨同馬克龍前來的法國企業(yè)高管，基本都與中國簽署了訂單或者合作協(xié)議。這當(dāng)中斬獲最大的，無疑是空中客車公司。4月6日，空客與中國航材簽署了采購合同，后者將向前者分批采購160架飛機(jī)，交易總額達(dá)到了200億美元。業(yè)內(nèi)人士表示，這筆訂單對(duì)推動(dòng)空客業(yè)績復(fù)蘇、鞏固和擴(kuò)大在華市場(chǎng)份額，有著非常重要的意義。一直以來，空客與全球另一大大飛機(jī)巨頭波音，在中國市場(chǎng)上拼得你死我活，之前波音占據(jù)上風(fēng)。

但是最近幾年，空客反超了波音，在華業(yè)績順風(fēng)順?biāo)?。去?月，中國三大國有航空公司宣布采購292架空客A320neo飛機(jī)，合同總額高達(dá)2500億元，波音簡直“饞哭了”。波音之所以在華市場(chǎng)失利，一方面與它的產(chǎn)品質(zhì)量不靠譜有關(guān)，尤其是737MAX機(jī)型接連墜毀，對(duì)波音飛機(jī)的口碑，造成了極大的打擊。另一方面，則與中美貿(mào)易戰(zhàn)有關(guān)，美國不斷打壓遏制中國，兩國正常的貿(mào)易自然會(huì)受到影響，波音也就成了受害者。業(yè)內(nèi)人士表示，上述兩筆千億規(guī)模的訂單簽署之后，短時(shí)間內(nèi)，波音別想在華市場(chǎng)翻身，其很難撼動(dòng)空客在華市場(chǎng)地位。

給了空客這么大的訂單，法國自然也不能沒有一丁點(diǎn)的表示。據(jù)法國媒體報(bào)道，空客將在中國天津建設(shè)第二條大飛機(jī)生產(chǎn)線，此舉在帶動(dòng)中國大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，也會(huì)給當(dāng)?shù)貏?chuàng)造大量就業(yè)崗位。另據(jù)法國媒體報(bào)道，法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)還授予了中國船舶集團(tuán)一份價(jià)值210億的訂單，中船集團(tuán)將為達(dá)飛海運(yùn)建造16艘大型集裝箱船。據(jù)悉，這筆訂單是中國造船業(yè)截止目前，收到了價(jià)值最大的一份海外訂單。過去十多年時(shí)間，達(dá)飛海運(yùn)一直是中船集團(tuán)的重要客戶，累計(jì)向中船集團(tuán)下達(dá)了70余艘集裝箱船訂單，兩大企業(yè)一直保持著良好的合作關(guān)系。