加拿大總理特魯多訪問韓國,又拿中國說事?
據(jù)路透社的報道,加拿大總理特魯多5月16日到訪韓國,韓國副國家安全顧問金泰孝表示,韓國總統(tǒng)尹錫悅和特魯多將于17日舉行峰會,“兩國領(lǐng)導(dǎo)人將深入討論如何建立一個基于規(guī)則的全球秩序,包括朝鮮的人權(quán)問題、啟動高級別經(jīng)濟與安全對話以及加強關(guān)鍵礦產(chǎn)方面的合作”。路透社在報道中說,這兩個美國的盟友一直在探索如何深化雙方在電動汽車電池關(guān)鍵礦物方面的合作,并提升兩國的情報共享。

特魯多抵達韓國首爾機場圖源:韓聯(lián)社
電動汽車是新能源領(lǐng)域中最具有戰(zhàn)略意義的賽道,電池是電動汽車最關(guān)鍵的零部件,中日韓三國對此展開的競爭異常激烈。目前全球車載電池市場由中日韓三國企業(yè)主導(dǎo),中國電池企業(yè)占據(jù)全球最大份額。據(jù)韓國機構(gòu)SNE Research統(tǒng)計,2022年全球電池裝車量排名前十的企業(yè)中,有六家來自中國。寧德時代市場占比為37%,連續(xù)六年雄踞榜首。2023年一季度,比亞迪超越LG新能源名列第二,LG新能源的市場占有量下降6.1%。
日本經(jīng)濟新聞分析稱,是中國企業(yè)奪走了日本、韓國企業(yè)的市場份額,松下控股2022年的市場份額降至7.3%,同比減少4.7%。韓國SK On、韓國三星SDI市場份額同比都減少了0.1%到0.3%。而中國企業(yè)——中創(chuàng)新航科技和國軒高科等廠商則擴大了市場份額。
需要指出的是,中國在電動汽車領(lǐng)域擁有先發(fā)優(yōu)勢,這是中國電池企業(yè)市場份額占優(yōu)的最重要背景。如果只看海外市場韓國電池企業(yè)的市場占有量仍然是最高的。SNE Research最新數(shù)據(jù)顯示,2023年一季度在中國以外的市場,韓系電池企業(yè)占比達49%,位居第一。

