施壓耶倫加快實(shí)施對(duì)華投資禁令,美眾院“中國委員會(huì)”又鼓吹禁止政府采購中國無人機(jī)
【文/東方軍事 熊超然】自成立以來,美國國會(huì)眾議院“美中戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)特別委員會(huì)”(下稱“中國委員會(huì)”)就一直在“反華道路”上費(fèi)盡心機(jī)。繼近日寫信施壓美國財(cái)政部長(zhǎng)耶倫,要求其加快實(shí)施對(duì)華投資禁令之后,該委員會(huì)又提出一項(xiàng)法案,尋求禁止美國政府購買中國無人機(jī)。
“中國委員會(huì)”在給路透社的一份聲明中稱,該委員會(huì)主席邁克·加拉格爾(Mike Gallagher,共和黨籍)和民主黨籍高級(jí)成員拉賈·克里希納莫西(Raja Krishnamoorthi)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月1日提出了所謂的“美國安全無人機(jī)法案”。
加拉格爾宣稱:“這項(xiàng)法案將禁止(美國)聯(lián)邦政府使用美國納稅人的錢從中國等國家購買這種設(shè)備(無人機(jī))。國會(huì)必須通過這項(xiàng)兩黨法案,以保護(hù)美國的利益和國家安全供應(yīng)鏈。”
美國國會(huì)眾議院“中國委員會(huì)”主席加拉格爾(左)和民主黨籍高級(jí)成員克里希納莫西 圖自美媒
路透社報(bào)道稱,除此之外,該法案還尋求禁止美國地方和州政府使用聯(lián)邦撥款購買中國無人機(jī),并要求聯(lián)邦政府提交一份報(bào)告,詳細(xì)說明聯(lián)邦部門和機(jī)構(gòu)從中國采購的外國商用現(xiàn)成無人機(jī)和相關(guān)無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)的數(shù)量。
該委員會(huì)的民主黨籍領(lǐng)導(dǎo)人克里希納莫西聲稱,該法案“有助于防止我們的政府機(jī)構(gòu)依賴外國制造無人機(jī)技術(shù)而產(chǎn)生的任何漏洞,并將鼓勵(lì)美國無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。”
早在今年年初,美國國會(huì)就計(jì)劃在兩黨的支持下成立“美中戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)眾議院特別委員會(huì)” ,以應(yīng)對(duì)所謂來自中國的挑戰(zhàn)。 不久后,美國眾議院兩黨議員以365票贊成、65票反對(duì)的結(jié)果投票決定成立“中國委員會(huì)”,加拉格爾擔(dān)任該委員會(huì)主席。
此后,這個(gè)所謂的“中國委員會(huì)”一直試圖鼓吹“美國有必要與中國進(jìn)行有力競(jìng)爭(zhēng)”,并聲稱中美兩國的經(jīng)濟(jì)應(yīng)該在某些戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)上“有選擇地脫鉤”。
據(jù)路透社此前報(bào)道,在美國總統(tǒng)拜登今年8月已簽署行政令限制對(duì)華科技投資的背景之下,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月30日,加拉格爾和克里希納莫西仍在帶頭“煽風(fēng)點(diǎn)火”,聯(lián)合“中國委員會(huì)”的兩黨議員寫信給美國財(cái)政部長(zhǎng)耶倫,宣稱“中國正利用美國資本開發(fā)技術(shù)”,要求她加快制定相關(guān)規(guī)則,并實(shí)施美國對(duì)中國的對(duì)外投資限制措施。
據(jù)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月31日,美國國會(huì)參議院還一致通過了共和黨籍參議員瑪莎·布萊克本(Marsha Blackburn)和民主黨籍參議員馬克·華納(Mark Warner)提出的一項(xiàng)修正案,該修正案將禁止美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)為中國、俄羅斯、伊朗、朝鮮、委內(nèi)瑞拉或古巴生產(chǎn)的無人機(jī)提供運(yùn)營或者聯(lián)邦資金。
中國無人機(jī)廠商大疆(示意圖),圖自澎湃影像
美方對(duì)中國無人機(jī)的無理刁難,始于2017年五角大樓以“數(shù)據(jù)安全隱患”為借口禁止美軍使用中國品牌大疆的無人機(jī)產(chǎn)品,對(duì)其開始長(zhǎng)達(dá)一年的制裁。然而事實(shí)上,由于無法找到可替代產(chǎn)品,在這一年中,大疆在美國的市場(chǎng)份額不降反升。
兩年后的2019年5月,美國國土安全部又挑事,宣稱這家中國公司制造的無人機(jī)會(huì)將敏感數(shù)據(jù)傳回中國,給美國的信息安全帶來隱患。2020年,美國商務(wù)部又以“違反美國國家安全” 為由,宣布將包括大疆公司在內(nèi)的59家中國實(shí)體列入所謂出口管制“實(shí)體清單”。
路透社指出,今年早些時(shí)候,美國共和黨議員曾表示,在美國銷售的無人機(jī)中,超過50%是大疆制造的,它們是公共安全機(jī)構(gòu)使用的最受歡迎的無人機(jī)。此外,五角大樓2021年5月的一份報(bào)告也承認(rèn),在經(jīng)過調(diào)查分析后發(fā)現(xiàn),大疆兩款專門為政府機(jī)構(gòu)制造的無人機(jī)中“不存在惡意代碼或惡意意圖”,并“建議與美國服務(wù)機(jī)構(gòu)合作的政府實(shí)體和部隊(duì)使用”。
早些時(shí)候,中國商務(wù)部在回應(yīng)相關(guān)問題時(shí)表示,美國再次動(dòng)用國家力量打壓中國企業(yè),中方對(duì)此堅(jiān)決反對(duì),將采取必要措施,堅(jiān)決維護(hù)中國企業(yè)合法權(quán)益。
與此同時(shí),路透社也提到,為維護(hù)“國家安全和利益”,中國最近宣布了對(duì)一些無人機(jī)和無人機(jī)相關(guān)設(shè)備實(shí)施出口管制措施。
對(duì)此,中國商務(wù)部新聞發(fā)言人就無人機(jī)出口管制政策應(yīng)詢答記者問時(shí)指出,高性能無人機(jī)具有一定軍用屬性,對(duì)其實(shí)施出口管制是國際慣例。2002年起,中國逐步對(duì)無人機(jī)實(shí)施出口管制,管制范圍、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與國際保持一致。近年來,無人機(jī)技術(shù)快速發(fā)展,應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓寬,部分高規(guī)格高性能的民用無人機(jī)轉(zhuǎn)用軍事風(fēng)險(xiǎn)不斷上升。中國作為無人機(jī)主要生產(chǎn)國和出口國,在充分評(píng)估論證的基礎(chǔ)上,決定適度擴(kuò)大對(duì)無人機(jī)的出口管制,不針對(duì)任何特定國家和地區(qū)。
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