【太可怕了】二廣高速山西陽曲段14車追尾 現(xiàn)場(chǎng)車輛擁堵
據(jù)山西省交通運(yùn)輸廳消息,8月7日,G55二廣高速忻州段去往太原方向大盂至黃寨收費(fèi)站之間K716+150處,發(fā)生四輛貨車(三輛空車,一輛拉法蘭)、一輛大巴(實(shí)載11人)和九輛小轎車追尾事故,有拋灑,貨車上有一人受傷,已被120急救車送往醫(yī)院,占用全部車道,現(xiàn)場(chǎng)車輛擁堵,事故正在緊急處理中。 從山西省交通管理局獲悉,截至18時(shí),事故致1人死亡。


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如何預(yù)防追尾和被追尾
●錯(cuò)開視線,看得更清楚
在車流中,盡量避免正對(duì)前車屁股行車,最好是與前車錯(cuò)開一定的距離,偏左或者偏右,都可以。這樣做的目的是,是自己僅能夠觀察到前車的行車狀態(tài),還能夠看到更前一輛車的情況,做到提前預(yù)警。另外一方面,這樣做也可以讓后車方便觀察到前車行駛狀況,能夠預(yù)防自己被追尾。
●提醒后車,可輕點(diǎn)剎車
如果發(fā)現(xiàn)后車跟車太近,可以輕點(diǎn)剎車,提醒后車注意保持安全距離。如果前方車流密集,通行緩慢的話,可以打開“雙閃”,提醒后車注意。其實(shí)打開后霧燈,也能夠起到警示的作用,防止自己被追尾。
●學(xué)會(huì)用點(diǎn)剎,給他人留點(diǎn)空間
剎車時(shí),最好不要直接踩剎車到死,應(yīng)該盡量“點(diǎn)剎”。這樣不僅可以提醒后車注意,而且還能夠?yàn)楹筌囂峁﹦x車的反應(yīng)時(shí)間和緩沖距離,從而減少被別人被追尾的幾率。
●盡量少并線,有急事兒找交警
在道路上隨意并線、換道,是非常危險(xiǎn)的,也是非常容易造成交通事故的,更是造成追尾事故的最大隱患之一。而強(qiáng)行變道出現(xiàn)的交通事故,一般都是由并線一方負(fù)全責(zé)。再說,擁堵路段中“斜插猛拐”、“頻繁并線”也不能讓你比其它車快多少。當(dāng)然,如果你真的有急事兒,那么請(qǐng)拔打122請(qǐng)求交警的援助。
●別跟車太近
避免追尾,避免別人追尾,最重要的一點(diǎn)是注意行車距離,無論是前車距離還是后車距離,都應(yīng)該保持在安全范圍之內(nèi)。前車距離還好說,只要自己主動(dòng)采取措施,就能夠避免與前車追尾。但是后車距離比較難把握,所以我們需要及時(shí)觀察后視鏡,確認(rèn)與后車位置和距離,無論是采取變道,還是輕踩剎車提醒后車注意,都應(yīng)該盡量避免與后車距離太近。如果發(fā)現(xiàn)后車行動(dòng)軌跡異常,或是有大車出現(xiàn),應(yīng)該及時(shí)靠邊避讓,避免危險(xiǎn)發(fā)生。
總而言之,預(yù)防追尾和被追尾的方法,歸根結(jié)底最重要的只有兩條:
第一,盡可能保證與前后車保持一個(gè)相對(duì)的安全距離,留給自己和他人足夠的反應(yīng)時(shí)間和反應(yīng)距離;
第二,開車小心謹(jǐn)慎、精神集中,要遵守交通法規(guī),切勿隨意變道、高速公路停車等。
原標(biāo)題:二廣高速山西陽曲段14車追尾,致部分車輛滯留,出現(xiàn)人員傷亡
值班主任:田艷敏

