（東方軍事訊）故障多、丟信號(hào)、維修難，價(jià)格還貴……美企制造的小型無人機(jī)在俄烏戰(zhàn)場上差評(píng)不斷，而在美國企業(yè)高管和前軍方官員看來，這都要怪美政府近些年對(duì)中國無人機(jī)濫加的種種禁令，徒增了無人機(jī)的制造成本和難度。

“美國無人機(jī)不給力，烏克蘭已被迫轉(zhuǎn)向其他選擇。”《華爾街日報(bào)》4月10日發(fā)文指出，美國硅谷初創(chuàng)公司Skydio向?yàn)蹩颂m供應(yīng)了數(shù)以百計(jì)的該公司最先進(jìn)的無人機(jī)，幫助他們打擊俄軍。但事情進(jìn)展并不順利。這些無人機(jī)往往會(huì)偏離航線失蹤，成為俄羅斯電子戰(zhàn)的犧牲品。不少美國初創(chuàng)公司一度寄希望給自家產(chǎn)品打造“經(jīng)歷過實(shí)戰(zhàn)”的光環(huán)，實(shí)現(xiàn)名利雙收，但他們的希望已經(jīng)破滅。這對(duì)五角大樓也是個(gè)壞消息，因?yàn)槊儡娦枰汕先f架小型無人機(jī)的可靠供應(yīng)。

攜帶爆炸物的無人機(jī)在俄烏戰(zhàn)場隨處可見/美國在線媒體“對(duì)話”（The Conversation）網(wǎng)站

美無人機(jī)在烏口碑普遍不佳，“沒料到會(huì)遭遇電子戰(zhàn)”

文章提到，俄烏沖突是第一場小型無人機(jī)大顯身手的戰(zhàn)爭，但美國公司仍沒有取得有意義的成果。一些無人機(jī)公司高管、烏克蘭前線人員、烏克蘭政府官員和前美國國防部官員均表示，美國制造的無人機(jī)往往價(jià)格貴、故障多、維修難。由于得不到西方的解決方案，烏克蘭已轉(zhuǎn)而使用更便宜的中國產(chǎn)品來填補(bǔ)無人機(jī)武器庫。中國無人機(jī)品牌大疆此前多次強(qiáng)調(diào)，盡管公司設(shè)法限制其無人機(jī)產(chǎn)品被用于戰(zhàn)爭，但無法控制無人機(jī)被購買后的使用方式，大疆絕對(duì)反對(duì)并譴責(zé)在世界任何地方使用其產(chǎn)品造成傷害的行為。

Skydio首席執(zhí)行官亞當(dāng)·布里（Adam Bry）說：“美國各種無人機(jī)不如其他系統(tǒng)好用，這是烏克蘭人給出的普遍評(píng)價(jià)。”布里坦承，公司生產(chǎn)的無人機(jī)“在前線不是一個(gè)非常成功的平臺(tái)”。

美國硅谷無人機(jī) 企業(yè)Skydio生產(chǎn)的小型無人機(jī)/《華爾街日報(bào)》

烏克蘭官員認(rèn)為，美國制造的無人機(jī)很脆弱，無法抵抗俄羅斯的信號(hào)干擾和GPS屏蔽技術(shù)。這些飛機(jī)有時(shí)無法起飛，有時(shí)不能完成任務(wù)，有時(shí)無法返航。美國造無人機(jī)經(jīng)常達(dá)不到宣傳的飛行距離，也無法攜帶大量有效載荷。

烏克蘭慈善組織Come Back Alive的高級(jí)分析師麥可拉·別里科夫（Mykola Bielieskov）說，用于戰(zhàn)場的美國小型無人機(jī)“開發(fā)不足”。該組織已向?yàn)踯姺教峁┝?萬多架無人機(jī)。

美國無人機(jī)企業(yè)高管表示，他們之前沒有預(yù)料到在烏克蘭會(huì)遭遇電子戰(zhàn)。就Skydio而言，該公司的無人機(jī)是2019年按照美國軍方的通信標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的。幾家初創(chuàng)公司的高管表示，美國對(duì)無人機(jī)零部件和測試的限制制約了無人機(jī)的性能以及生產(chǎn)速度。

烏克蘭負(fù)責(zé)無人機(jī)項(xiàng)目的數(shù)字轉(zhuǎn)型部副部長格奧爾基·杜賓斯基（Georgii Dubynskyi）說，事實(shí)證明這些限制在無人機(jī)戰(zhàn)斗中已經(jīng)成為一個(gè)問題，在這種戰(zhàn)斗中有時(shí)需要每天進(jìn)行更新和升級(jí)。“否則今天能飛，但也許明天就不能飛了，”他說。“我們必須迅速根據(jù)新技術(shù)進(jìn)行調(diào)整。在這場戰(zhàn)爭中創(chuàng)新周期非常短。”

美軍人員測試“彈簧刀”自殺式無人機(jī)/資料圖

2022年俄烏沖突爆發(fā)后不到一個(gè)月，五角大樓就批準(zhǔn)了由弗吉尼亞州軍工企業(yè)宇航環(huán)境公司（AeroVironment）供應(yīng)“彈簧刀300”型自殺式無人機(jī)。據(jù)一名曾在烏克蘭使用過這款無人機(jī)的美國退役軍人稱，面對(duì)俄羅斯的電子戰(zhàn)系統(tǒng)，“彈簧刀”無人機(jī)最初遇到了問題。宇航環(huán)境公司的一位發(fā)言人說，俄羅斯的干擾讓無人機(jī)普遍受到影響，該公司已經(jīng)針對(duì)這些干擾對(duì)飛機(jī)進(jìn)行了更新。

眼下，烏克蘭部隊(duì)每個(gè)月要消耗掉大約1萬架無人機(jī)，若要購買昂貴的美國無人機(jī)，他們根本負(fù)擔(dān)不起。因此，烏克蘭還依靠他國零部件發(fā)展起了國內(nèi)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)。烏克蘭工廠正在生產(chǎn)數(shù)十萬架可攜帶爆炸物的小型低成本無人機(jī)。烏克蘭也生產(chǎn)了一些較大型無人機(jī)，可深入敵方腹地進(jìn)行打擊，并能夠抵達(dá)黑海上的俄羅斯艦船 。

杜賓斯基說，烏克蘭希望測試和使用更多的美國無人機(jī)。“不過，我們正在尋求具有成本效益的解決方案。”

“美無人機(jī)缺陷與對(duì)華政策有關(guān)”

《華爾街日報(bào)》援引美國無人機(jī)公司高管和前五角大樓官員的話稱，美國無人機(jī)制造商的缺陷一定程度上是由美國政府對(duì)中國的政策反應(yīng)造成的。這些高管和前官員指出，美國國防部對(duì)無人機(jī)制造商提出了嚴(yán)格的要求，包括禁止使用中國零部件等等，都增加了制造小型無人機(jī)的成本和難度。

美國政客對(duì)中國無人機(jī)的無端刁難已持續(xù)了數(shù)年之久。

2017年，五角大樓以“數(shù)據(jù)安全隱患”為借口禁止美軍使用大疆的無人機(jī)產(chǎn)品，對(duì)其開始長達(dá)一年的制裁。然而事實(shí)上，由于無法找到可替代產(chǎn)品，在這一年中，大疆在美國的市場份額不降反升。2020年，美國商務(wù)部又以“違反美國國家安全” 為由，宣布將包括大疆公司在內(nèi)的59家中國實(shí)體列入所謂出口管制“實(shí)體清單”。

美國科羅拉多州丹佛的大疆門店/《丹佛郵報(bào)》

有美國共和黨議員去年早些時(shí)候表示，在美國銷售的無人機(jī)中，超過50%是大疆制造的，它們是公共安全機(jī)構(gòu)使用的最受歡迎的無人機(jī)。五角大樓2021年發(fā)布的一份報(bào)告也承認(rèn)，在經(jīng)過調(diào)查分析后發(fā)現(xiàn)，大疆兩款專門為政府機(jī)構(gòu)制造的無人機(jī)中“不存在惡意代碼或惡意意圖”，并“建議與美國服務(wù)機(jī)構(gòu)合作的政府實(shí)體和部隊(duì)使用”。

“無論何時(shí)何地，當(dāng)你聽到無人機(jī)發(fā)出的嗡嗡聲時(shí)，聽到的可能是中國制造的聲音。”美國《外交政策》網(wǎng)站（FP）文章曾這樣評(píng)價(jià)中國無人機(jī)的不可替代性。

文章指出，如今中國已經(jīng)成為全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的中心，其中大疆是民用無人機(jī)行業(yè)壓倒性的市場領(lǐng)導(dǎo)者，其為全球70%以上的用戶提供大量物美價(jià)廉且設(shè)計(jì)精美的小型飛行機(jī)器人。然而近年來一些美國聯(lián)邦和州議員對(duì)中國無人機(jī)的瘋狂打壓，讓包括從搜救、農(nóng)業(yè)到科學(xué)研究的美國各領(lǐng)域無人機(jī)駕駛員愁壞了。因?yàn)樗麄兺纯嗟匾庾R(shí)到，自己根本找不到一個(gè)優(yōu)質(zhì)的或能夠負(fù)擔(dān)的中國產(chǎn)品替代品。

美國廣泛禁止大疆或其他中國無人機(jī)將導(dǎo)致一個(gè)大問題——根本就沒有可以與其媲美的美國或歐洲制造的產(chǎn)品，甚至連接近中國產(chǎn)品價(jià)格和質(zhì)量的也沒有，這可不像不用三星手機(jī)可以換蘋果手機(jī)，或是把可口可樂換成百事可樂。

如今，美無人機(jī)企業(yè)在烏克蘭口碑雪崩，不過是對(duì)華限制政策的又一反噬。