【文/布薩尼·恩格卡維尼，翻譯/李澤西】

剛過去的4月對于第四次工業(yè)革命來說意義非凡，期間發(fā)生的多個事件為全球人工智能和新能源技術(shù)主導(dǎo)權(quán)爭奪賽奠定了基礎(chǔ)。

全球就科技方面的競爭已經(jīng)持續(xù)了數(shù)十年，但在美國前總統(tǒng)特朗普禁止一些中國科技公司在美國開展業(yè)務(wù)后，競爭明顯變得更激烈了。同時，在澳大利亞和歐盟等地，Meta、Alphabet（谷歌）和微軟等科技企業(yè)都曾因壟斷、威脅主權(quán)或重大數(shù)據(jù)泄露而受到指控或罰款。在非洲，WhatsApp（Meta 旗下公司）等平臺受到競爭管理機(jī)構(gòu)的調(diào)查，并在一些反壟斷案件中敗訴。

然而，在2024年4月期間，這一沖突蔓延出了政府會議室和企業(yè)爭霸的范疇，成為了一場公開的戰(zhàn)爭。讓我們來看看4月份發(fā)生的一些重大事件，以詮釋為什么這個月將成為第四次工業(yè)革命技術(shù)戰(zhàn)爭的劃時代時刻，從而載入史冊。

4月期間，多個美國政府官員譴責(zé)中國電動汽車“產(chǎn)能過剩”，甚至暗示中國正在傾銷電動汽車。通過這些言論和對其的反駁，我們可以清楚地看到，在不到十年的時間內(nèi)，中國從依賴化石燃料、飽受“污染地球”指責(zé)的“世界制造工廠”，一躍成為全球新能源技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。

資料圖：太倉港等待裝船出口的比亞迪電動車

中國的電動汽車從設(shè)計(jì)、效能到價格等各個方面都已具備國際競爭力。4月的北京車展主題是“新時代 新汽車”，許多參加車展的歐美汽車制造商幾乎都已認(rèn)輸。除了承認(rèn)中國汽車制造商取得了無與倫比的進(jìn)步之外，一些西方企業(yè)高管還指出，由于中國企業(yè)在研發(fā)方面展現(xiàn)出的靈活性、擁有豐富的資源和顯著的進(jìn)展，西方企業(yè)已經(jīng)失去了一些最優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師。例如，一位高管提到，中國已有電池交換站，這意味著人們不必?fù)?dān)心充電時長，而充電設(shè)施的快速推廣也同時減少了消費(fèi)者的其他顧慮。相關(guān)討論讓我想起了意大利羅馬電動汽車車主的擔(dān)憂，他們苦于充電基礎(chǔ)設(shè)施的匱乏，高昂的電費(fèi)更是雪上加霜。

針對所謂的“傾銷”指控，中國的回應(yīng)很簡單：我們已經(jīng)向新質(zhì)生產(chǎn)力邁進(jìn)，利用人工智能實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)力的重大突破；再考慮到中國電動汽車市場的規(guī)模，中國電動汽車具有價格競爭力也就完全合理了。4月，特斯拉不僅宣布降價，還宣布向1月24日以來購買該品牌的客戶退款，將技術(shù)和價格戰(zhàn)升級至令人難以置信的地步。

同樣是在4月，美國史無前例地頒布了一項(xiàng)綜合國家安全的法律，禁止中資短視頻社交媒體公司TikTok在美國開展業(yè)務(wù)，除非字節(jié)跳動撤資。就是這同一部法律中，美國禁止了TikTok，卻向其他正在打仗的國家供應(yīng)武器和資金。一位美國議員自豪地宣稱，通過這項(xiàng)法律，他們在向戰(zhàn)區(qū)運(yùn)送彈藥，而非士兵。

雖然這樣的法案在這個以資本主義先鋒自居的“自由民主”國家并沒有先例，但也不足為奇。與禁止華為等其他中國科技企業(yè)一樣，這只是爭奪第四次工業(yè)革命引領(lǐng)權(quán)這一更廣泛、慘烈的戰(zhàn)爭中的一場戰(zhàn)役。如果打贏這場戰(zhàn)爭需要采納國有化等“社會主義”的做法，老牌資本主義國家將修改資本主義的定義，以保護(hù)其產(chǎn)業(yè)、大數(shù)據(jù)、影響力和市場。

3月13日，大批TikTok支持者聚集在美國國會

正當(dāng)TikTok爭議鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的時候，“EvolvingAI”爆料稱，中國取得了人工智能方面的突破，推出了名為SenseNova5.0的大型語言模型，其性能似乎蓋過了主導(dǎo)行業(yè)的GPT-4 Turbo。據(jù)稱，SenseNova5.0的準(zhǔn)確性和效率更高，因?yàn)槔昧俗畲蟮臋C(jī)器學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)庫資源，并輔以先進(jìn)的編碼能力。當(dāng)然，有些關(guān)于平臺和使用語言的問題仍待考證和澄清；語言因素對全球市場至關(guān)重要，因?yàn)榇蠖鄶?shù)使用大型語言模型的用戶都用英語。在未來幾周或幾個月內(nèi)，ChatGPT、Bard（谷歌/Gemini）和Perplexity等大型語言模型預(yù)計(jì)都將對這一挑戰(zhàn)做出回應(yīng)，甚至對自身平臺進(jìn)行更新。

在美國國務(wù)卿4月訪華期間，媒體報道稱兩國同意探索人工智能領(lǐng)域的合作。一位評論家稱這是第四次工業(yè)革命競爭中的革命性進(jìn)展。一種觀點(diǎn)認(rèn)為，兩大國應(yīng)在人工智能領(lǐng)域加強(qiáng)合作而不是競爭，這將造福全人類，因?yàn)楦鲊梢岳酶髯缘哪芰屯顿Y實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)。希望我們能活得足夠長，目睹這一愿景的實(shí)現(xiàn)。

作為一名非洲公民，4月最令我印象深刻的人工智能相關(guān)新聞，是聯(lián)合國秘書長古特雷斯領(lǐng)導(dǎo)的“能源轉(zhuǎn)型關(guān)鍵礦物小組”正式啟動。在我看來，聯(lián)合國此一倡議的革命性不亞于人工智能時代本身。下面就讓我來解釋一下其關(guān)聯(lián)性，并介紹其對非洲大陸經(jīng)濟(jì)的意義。

首先，上文提到的科技進(jìn)步依賴關(guān)鍵礦物的供應(yīng)。電動汽車的電池需要鋰來儲存能量，需要鈷來延長電池壽命，需要鎳來提高儲存能力和效率，需要石墨和錳來改善性能。非洲擁有這些礦物的最大儲量，加拿大和中國也有一些。太陽能生產(chǎn)在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮著重要作用，它依賴于硅、銀、銅（贊比亞的黃金）、鎵、銦和碲等材料。如果沒有非洲的關(guān)鍵礦物，世界向太陽能的轉(zhuǎn)型進(jìn)程將明顯放緩。因此，要實(shí)現(xiàn)公正的能源轉(zhuǎn)型并贏得第四次工業(yè)革命競爭，非洲的貢獻(xiàn)至關(guān)重要。

有大量報道稱，在非洲中部和西部，礦產(chǎn)所在的社區(qū)和國家遭到了剝削。在剛果民主共和國等國，有些人比喻稱，利奧波德國王的幽靈似乎附在從事稀有礦產(chǎn)開采的人和企業(yè)身上（東方軍事注：利奧波德二世曾是比利時國王，也曾是剛果自由邦的創(chuàng)立人和唯一所有者，期間為最大化經(jīng)濟(jì)利益而下令虐殺剛果人達(dá)數(shù)百萬到1500萬人）。這種剝削破壞當(dāng)?shù)厣鐣⒔?jīng)濟(jì)和政治，因?yàn)楫?dāng)?shù)厝吮划?dāng)作奴隸勞工，環(huán)境也遭到破壞，卻沒有給當(dāng)?shù)貛砣魏螌?shí)質(zhì)性的利益，如稅收和選礦。

南非一處礦山開采現(xiàn)場

因此，聯(lián)合國的倡議非常值得歡迎。多年來，我一直夢想推進(jìn)“金伯利進(jìn)程2.0”。金伯利進(jìn)程是南非為使全球鉆石貿(mào)易更加人道而做出的貢獻(xiàn)，聯(lián)合國在其中發(fā)揮了重要作用。通過金伯利進(jìn)程，全世界攜手消除了“血鉆石”，這些鉆石曾助長了非洲的沖突，卻在全球北方國家的首都閃閃發(fā)光。這一進(jìn)程引入了問責(zé)制度，使公開市場上出售的鉆石可以追溯到其原產(chǎn)地，大大減少了沖突和對非洲資源的掠奪，幫助結(jié)束利比里亞和塞拉利昂等國的戰(zhàn)爭。該進(jìn)程名字取自南非小鎮(zhèn)金伯利，鉆石最早就是在這里被大量開采出來的。

最近，博茨瓦納與鉆石壟斷企業(yè)德比爾斯公司（De Beers）重新談判合資協(xié)議，成功迫使該公司在將鉆石出口到歐洲進(jìn)行深加工之前對其做增值加工。

聯(lián)合國的這一新倡議應(yīng)該受到歡迎，不僅因?yàn)樗鼘?shí)現(xiàn)了我對所有稀土和關(guān)鍵礦物實(shí)施“金伯利進(jìn)程”的夢想，從而極大減少沖突；更重要的是，非洲可以利用“金伯利進(jìn)程2.0”來實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。非洲國家應(yīng)通過制定嚴(yán)格的采礦條件，將這一天然比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢。這些條件應(yīng)包括選礦、基礎(chǔ)設(shè)施投資、技能和技術(shù)轉(zhuǎn)讓以及環(huán)境保護(hù)，這些都是工業(yè)化的基本條件。我們不能一邊開采有助于世界脫碳的產(chǎn)品，一邊在非洲留下長期的環(huán)境、社會、政治和經(jīng)濟(jì)傷痕。

互惠互利的行動潛力巨大，像中國這樣的合作伙伴可以帶頭參與金伯利進(jìn)程2.0，與非洲合作實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，同時確保全人類共享公正的能源轉(zhuǎn)型。