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外賣騎手職業報告:超五成外賣騎手對工作滿意,期待更多尊重

作者 :田艷敏 2020-11-13 12:26:42 圍觀 : 評論

  不久前,外賣騎手因安全問題而引發社會關注。外賣騎手的生存現狀如何?有哪些因素容易導致他們面臨安全問題?他們又是如何評價自己的生活狀態,未來又該如何發展?這些問題都值得我們進行深度思考,為外賣騎手提供更安全的職業環境和更具前景的職業發展道路。對此,近日,新京報智庫通過廣泛的調研和深度訪談方式,探討這些問題的解決之道。

  此次調查,一共收回北京市、天津市、青島市、深圳市等城市的外賣騎手1046份有效調查問卷,并在北京市東城區、大興區一對一采訪了11名外賣騎手。

  群體特征

  年輕、有家庭責任、長期在本地生活是他們的“代名詞”

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  外賣騎手以90后年輕男性為主。從性別來看,87%為男性外賣騎手,13%是女性外賣騎手;從年齡來看,20-30歲的年輕群體居多,占比高達45.26%,也就是說外賣騎手的90后群體占比最高;從學歷來看,有41.11%外賣騎手是初中水平,本科及以上學歷僅占5.4%。

  大多數外賣騎手承擔養家糊口的責任。從外賣騎手的家庭情況來看,超六成的外賣騎手已經成家立業。有60.32%的外賣騎手已經結婚,結婚有一孩占比達到29.54%,結婚有兩孩及以上占比為18.83%,結婚未育占比為11.95%。

  多數外賣騎手在本地生活時間比較長。從外賣騎手在本地居住生活時間來看,有35.95%的外賣騎手居住年限5年以上,有51.3%的外賣騎手居住時間3年以上。

  專送外賣騎手是主體,多數收入在4000-8000元。從外賣騎手類型來看,專送外賣騎手占比60.61%,眾包外賣騎手占比為39.39%;從騎手收入來看,收入水平在4000元以上的占比達到80.11%,8000元以上的占比達到30.97%。

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  外賣騎手從事騎手工作較長。從外賣騎手的從業時間來看,從事兩年以上的外賣騎手占比最大,達到31.07%,有51.82%的外賣騎手從事騎手工作超過了一年。

  大多數外賣騎手來源于靈活就業的崗位。騎手工作吸納了大量的二產、三產從業人員,其中來自餐飲行業占比最高。并且,有33.94%的外賣騎手因為上一份工作收入低、收入沒有保障而離職,占比最高。

  職業特點

  工作時間自由最吸引外賣騎手

  外賣騎手們為什么會選擇騎手這份工作呢?工作時間自由、收入穩定是最讓外賣騎手滿意的因素。

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  根據調查,工作時間自由最讓外賣騎手滿意,占比最高達到63.58%;其次為工作穩定、收入高,占比為40.25%。

  外賣騎手職業比較復雜,他們在崗時間的確比較長,配送距離有時候會稍遠。據調查,超過一半的外賣騎手每天在配送崗位上停留時間超過8小時以上,每天配送距離超過100公里以上的外賣騎手數量最多。

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  但是,他們通過自己的努力,獲得了穩定的收入來源,獲得了消費者的好評和肯定,內心感到非常充實、滿足和自豪。

  職業價值

  外賣騎手職業擴大社會就業

  充分配置勞動力資源

  外賣騎手作為新興職業,為社會提供了更多的就業機會。據統計,2019年有398.7萬外賣騎手通過美團平臺就業獲得收入,有效帶動社會就業,而且外賣騎手職業具有靈活性、多元化的就業特點,很大程度上滿足了各類群體的就業需求。

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  外賣騎手這個職業對他們來說,不僅是穩定的收入來源,更是他們融入城市,打開職業道路的通道。同時,外賣騎手也為城市提供更多應急服務,比如在疫情期間,配送生活物資和醫療物資,為社會帶來了更多的社會價值。

  職業挑戰

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  外賣騎手職業仍面臨很多挑戰

  通過調查發現,交通安全問題、惡劣的天氣和工作強度大是騎手們認為工作的主要風險。其中,交通安全問題被選擇為主要風險的騎手數量最多,占比達到70.08%;有58.99%騎手認為惡劣的天氣是他們工作的主要風險;還有49.43%的騎手認為工作強度大、工作任務重也是工作的主要風險。

  職業安全挑戰

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  近五成外賣騎手送餐中

  注意遵守交通規則

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  調查發現,外賣騎手在送餐過程中還是非常注意遵守交通規則。當外賣騎手們被問到最近一周違反交通規則情況,接近一半的外賣騎手說沒有違反交通規則,占比為49.93%;僅有16.92%外賣騎手說有違反交通規則,次數略多。

  安全保障

  遵守交規是最好安全保障

  據調查,在各種類型的安全保障措施中,有70.65%外賣騎手認為遵守交通規則是必要的安全保障措施,占比最大;還有64.63%外賣騎手選擇在惡劣天氣時系統可以自動延長配送時間;提供意外保險、穿戴安全保護裝備和平臺進行安全培訓也是外賣騎手們認為重要的安全保障措施。

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  工作滿意度調查

  超五成外賣騎手對工作滿意

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  對外賣騎手的工作滿意度進行調查,結果為選擇滿意和比較滿意的外賣騎手占比達到50.1%,僅有11.67%的外賣騎手選擇不滿意。

  其實,外賣騎手和其他勞動者一樣,通過自己的努力,獲得了穩定的收入來源,在異鄉的漂泊中找到了立足的根基,用自己的真心付出,獲得了消費者的好評和肯定,內心都會感到非常充實、滿足和自豪。

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  工作心聲

  交通安全仍是最擔心要素

  調查發現,外賣騎手對他們工作也有擔心的地方,他們擔心的問題主要集中在交通安全方面、工作強度方面、收入方面、健康風險,以及職業發展前景和社會保障方面。并且,交通安全問題仍是他們工作最擔心的要素,有69.41%的騎手擔心交通安全問題,占比最高。

  安全困擾原因 配送時間被無意壓縮是重要原因

  在騎手們眼中到底是什么原因導致的交通安全問題呢?通過調查外賣騎手們的真實想法,總體來看,主要有三方面原因:一是外賣騎手個人原因,比如不遵守交通規則,闖紅燈、逆行等,二是配送訂單集中時的壓力。有些外賣騎手為了將訂單準時送達,會不由自主提速,因此難免會有意外發生。三是其他外部因素占用了外賣騎手們的配送時間,比如商家出餐較慢、進小區需要步行、進寫字樓需要等電梯,都會壓縮外賣騎手們的配送時間,增大他們的交通風險。這也是外賣騎手眼中的最重要原因。

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  配送時間緊張原因

  商家出餐較慢是主要因素

  在影響外賣騎手派送時間的外部因素中,哪個又是最主要因素呢?據調查,70.27%外賣騎手認為商家出餐速度是影響配送時間的主要因素。

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  經常在北京國瑞商城接單的外賣騎手張志(化名)介紹,每次接單差不多30分鐘左右,但是有些餐廳比較注重堂食,在外賣業務沒有流程化、規范化操作,就會出現拖和卡餐,導致外賣騎手配送時間被大幅壓縮。

  職業期望

  提供更多社會保障是外賣騎手們共同期盼

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  針對安全問題,外賣騎手有很多期望。比如,希望能再延長他們的派送時間,希望平臺把商家出餐時間和配送時間分開;同時,也有希望小區、寫字樓和醫院能設置合理的放餐點或者外賣貨架,方便外賣騎手放置外賣,這樣可以大大提高他們的工作效率。

  同時,在調查中發現,68.36%外賣騎手希望能提供社保或商業保險。可見其在外賣騎手中的重要程度。這畢竟也是對他們職業安全擔憂的一種減負方式。

  外賣騎手安全保障建議

  全方面改進,為外賣騎手營造安全環境

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  解決外賣騎手的安全問題,離不開平臺、餐飲商家等方面共同努力。首先,平臺應率先做出算法改進,對外賣騎手派送時間的設置中,把餐飲商家出餐時間、外賣騎手等電梯/爬樓梯時間等因素都考慮在內,讓算法和系統更好地服務于外賣騎手。

  其次,餐飲商家可以提前準備外賣,將外賣業務標準化和流程化,提升出餐效率。

  此外,交通管理部門可以對道路設計更加優化,減少交通事故發生;行業管理部門可以出臺相應的外賣騎手職業的行業標準和服務標準,幫助平臺對外賣騎手們進行科學的管理。

  外賣騎手職業可持續發展建議

  探索豐富的保障措施給予更多的社會尊重

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  首先,國家層面,可以進一步完善外賣騎手勞動群體的相關法律法規和社會保障制度;行業層面,外賣行業應為外賣騎手建立職業規范,明確外賣騎手的工作義務,對其福利待遇、行為規范等方面制定統一的標準。

  同時,在外賣騎手的職業技能方面,平臺也可為外賣騎手提供更多的職業發展提升機會,比如技能培訓、職業成長計劃等。

  當然,最重要還是需要消費者可以給他們多一些寬容和理解,多鼓勵和安慰,緩解他們的精神壓力。社會慈善機構也可以幫助外賣騎手維護他們的權益。

原標題:外賣騎手職業報告:超五成外賣騎手對工作滿意,期待更多尊重

值班主任:田艷敏

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