特朗普在關鍵州對盟友放狠話：墨西哥進口汽車將征100%關稅，德國公司得成為美國公司
【文/東方軍事 賴家琪】當地時間9月24日，在佐治亞州一次經濟演講中，美國共和黨總統候選人、前總統特朗普再次兜售起他的貿易保護主義經濟政策。他承諾將通過關稅和激勵措施吸引外國制造商來美國制造，美國將“搶走其他國家的工作”，實現“制造業復興”。
“我想要德國的汽車公司成為美國的汽車公司，我希望他們在這里建廠。”特朗普沒有詳細說明他將如何實現這一點，但用他慣常的煽動性語調描述了一幅全球主要制造商“收拾行囊搬回美國”的畫面。
他承諾，將在聯邦土地上“為美國制造商設立具有超低稅率和超寬松監管的特區”，并“任命一名制造業大使，其唯一的任務就是走遍全世界，說服主要制造商收拾行囊搬回美國”。
當地時間9月24日，特朗普在佐治亞州發表經濟演講。 美聯社
不過，特朗普警告道，他計劃中的激勵措施將僅提供給在美國制造并雇傭美國工人的外國公司，不在美國生產產品的公司將面臨“非常高的關稅”。
特朗普還威脅稱將對“每輛汽車從墨西哥進口的汽車征收100%關稅”，外國汽車制造商避免關稅的唯一方法是在美國制造。在他此前的講話中，特朗普表示將只對墨西哥制造的中國汽車征收100%的關稅。
據美聯社9月25日報道，寶馬集團、梅賽德斯-奔馳集團、大眾汽車集團等不少外國汽車制造商早已在美國設立了制造工廠，許多外國汽車制造商在美國制造的汽車比他們從國外進口到美國的汽車還要多。例如，寶馬在南卡羅來納州有一個800萬平方英尺的園區，擁有1.1萬名員工，每天為美國和120個出口市場制造1500多輛運動型多用途車（SUV）。
國際知名調研機構Guidehouse Insights首席分析師薩姆·阿布薩米德（Sam Abuelsamid）指出，如果德國汽車制造商要在美國增加產量，他們可能不得不從德國的工廠采購再運往美國，這會降低他們的產能和效率，“這毫無意義”。
英國路透社9月25日分析指出，盡管經濟學家警告，特朗普的關稅政策過于激進，可能會推高通脹，且這一成本最終將由消費者承擔，但“對朋友和敵人征收高額關稅來維護美國制造業”已經成為特朗普經濟政策的中心。
當地時間9月23日，特朗普在美國賓夕法尼亞州和印第安納州參加競選活動。 路透社
“根據我的計劃，美國工人將不再擔心你們的工作會流向國外。相反，外國人會擔心他們的工作會流向美國。”特朗普在佐治亞州演講中說，“你會看到制造業從中國大規模流到賓夕法尼亞州，從韓國流到北卡羅來納州，從德國流到佐治亞州”，“我們將搶走其他國家的工作”，“我們要拿下他們的工廠”。
路透社稱，特朗普在佐治亞州的演講是他本月第二次就經濟問題發表重要講話，他的團隊認為這些政策對工薪階層和中產階級選民很有吸引力。英國廣播公司（BBC）對特朗普此次演講評價道，這甚至超越了他一貫宣揚的保護主義政策，貿易戰的可能性被提高。
近幾個月來，特朗普一直在四處宣傳他的保護主義經濟政策。就在他佐治亞州演講的前一天，特朗普對決定在墨西哥擴大生產的美國農業機械巨頭約翰·迪爾公司威脅道，若該公司按計劃將生產轉移到墨西哥，他將在當選美國總統后對該公司的產品征收200%的關稅。
民調顯示，高昂的生活成本和就業是美國選民目前最關心的問題。根據路透社/益普索（Reuters/Ipsos）9月24日公布的一項民調，哈里斯正在削弱特朗普在經濟問題上的優勢。當被問及哪位候選人在 “經濟、失業和就業” 問題上的政策更好時，約43%的選民選擇了特朗普，41%的選民選擇了哈里斯。而在7月下旬的民調中，特朗普在經濟問題上領先哈里斯11個百分點。
BBC稱，哈里斯預計將在特朗普演講的后一天，在賓夕法尼亞州公布重要經濟提案。兩位候選人都投入了大量時間和資源在這些州的競選活動上，因為這可能對他們通往白宮的道路至關重要。
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