原創： 后沙
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據新華社、路透社等多家媒體報道，2026年1月20日，歐盟發布了《網絡安全法》修訂草案，把華為、中興等中國科技企業劃為高風險供應商，光伏逆變器、5G設備在內18個關鍵領域全被納入清退范圍。

1月22日，中國商務部發言人回應：中方將密切關注歐方相關動向，一旦歐方對中國企業采取歧視性舉措，中方必將堅決采取措施，堅定維護中國企業的合法權益。

該草案能不能在歐盟通過還不清楚，但中國已經亮明態度--你敢動，就等著報復清單吧。

歐盟其實處于走投無路的境地，既恨中國，又怕美國。

最痛苦的是，無論馮德萊恩如何苦口婆心地勸說，特朗普都不會回心轉意。

為了顯示自己在為歐盟努力尋找出路，馮德萊恩放出大招，要跟印度簽署自由貿易協定。

1月22日，法國《費加羅報》（Le Figaro）發表評論文章：《“處于歷史性貿易協定的門檻上”：馮德萊恩前往印度簽署自由貿易協定》

報道稱，歐盟想在印度這塊“新大陸”上深耕，復制一個與中國規模相當的超級市場，用來對沖全球供應鏈風險。

1月24日，馮德萊恩啟程飛往新德里參加于26日舉行的印度“共和國日”。

她發文說：“我今天能來到印度真是太高興了”。

印度閱兵是大家喜聞樂見的娛樂活動，必須得提一下。

1月26日，新德里卡爾塔維亞大道舉行第77屆共和國日閱兵式，全面展示印度軍事實力和雜耍技能。

馮德萊恩和歐洲理事會主席科斯塔作為主賓參加慶典儀式。

印度總統穆爾穆與歐盟主賓乘坐英式禮儀馬車一同來到現場。

馮德萊恩還特意穿上了一件東方式服裝，與莫迪共同亮相主席臺。

印度共和國（憲法頒布日，印度也稱國慶日），每年都要舉辦閱兵式。以前在天涯論壇，每次都能給大家帶來快樂。

摩托車疊羅漢、紙板航母、車載戰機……三哥三嫂們總是那么歡樂。

這么多年過去了，印度人還在堅持雜耍式閱兵，樂此不疲。

印度共和國日，自1950年以來，還有一個固定項目-邀請外國主賓。

近年來作為主賓的有美國總統奧巴馬、法國總統奧朗德等人。

2015年，奧巴馬多次笑場。

2024年，馬克龍都快哭了。

2022年，印度曾邀請拜登出席，拜登也答應了。但后來就忘了，放了印度鴿子。

2023年，印度邀請剛剛登基不久的英國國王查理三世。查理三世致信印度，全力支持印度共和國日，并祝福印度。人就不來了，謝謝。

去年，印度邀請特朗普。印度想的還真周到，1月20日特朗普就職，1月26日來印度，這不喜上加喜嗎？

但特朗普根本沒有興趣，比2019年那次拒絕得還干脆。印度退而求其次，請萬斯出席，畢竟這位副總統是印度女婿，結果他也不來。

最后，還是靠印尼總統普拉博沃“臨時救場”，才避免了2025印度共和國日沒有總統級主賓的尷尬。

去得最勤的是法國總統，目的大家也都知道--賣陣風。否則，馬克龍又何必在滿天霧霾之中練憋氣。

這次閱兵比較特殊，因為印度要顯示自己在印巴“五七空戰”的勝利榮耀，跟主賓分享勝利喜悅。反正不管外界怎么說，印度就是贏了。

今天印度閱兵的壓軸表演由“陣風、蘇-30MKI、米格-29、美洲虎戰機”組成，以實戰隊形展示“朱砂行動”。

戰機飛過時，全場氣氛達到了高潮 ，莫迪還給馮德萊恩介紹它們在“朱砂行動”中的出色表現。

印度人這喪事喜辦的能力也是沒誰了。

馮德萊恩肯定也不敢問，特朗普說的0比8是怎么回事？

印軍還首次組成“動物方隊”參加閱兵，由雙峰駱駝、矮馬、老鷹和軍犬組成，就差蜥蜴了。

印媒稱這是為了響應莫迪“自力更生印度”的倡議，畢竟這些動物都在印度境內生長的，全部國產化。

但這對印軍戰斗力有什么提升作用？這是機密，不告訴你。

反正我對這些動物的命運有一種不祥的預感。

不知道莫迪在對馮德萊恩說些什么？ 馮德萊恩臉上似乎有些驚訝。

可能是她沒見過一輛摩托車能坐十幾個人，也可能是她看到了坦克炮口轉向了閱兵臺（致敬方式）

直到印度所有語言邦的不同語言歌舞表演結束后，閱兵式才宣告結束。

1月27日，馮德萊恩將代表歐盟與印度簽署“自貿協議”。

歐盟外長卡拉斯說，1月27日的“印歐峰會”將拿出實質成果！她期待著印度產品在歐盟大放異彩。

牛糞也能大放異彩？

去年印歐貿易額為1365.3億美元，印度有150億美元左右的順差。

中歐貿易額近8000億美元，中國順差3000億美元左右。

鬼都不信印度能當中國“備胎”，但馮德萊恩在達沃斯論壇上卻將與印度的協議稱為“萬約之母”，表示該協議對印歐、對世界的重要性。

實際上這份協議并沒有多少實質內容，目前達成的只有：

印度將歐洲進口汽車關稅將從110%降至40%，葡萄酒關稅也有所降低。

印度電子產品、紡織品和化工品在歐盟的準入范圍將得到擴大。

換句話說，歐盟給印度開放的市場，都是印度難以生產的商品，因為印度的制造業非常薄弱。

而印度能夠大量出口的商品，歐盟卻拒絕開放市場。比如印度想要的鋼鐵關稅豁免、碳稅減免以及農產品、食糖、乳制品輸入零關稅等關鍵政策，歐盟都沒有答應。

更要命的是，歐盟的政治條件：印度不得支持俄羅斯（采購俄羅斯石油），這是印度無法同意寫入協議的。

歐盟簽這份協議，是想深耕這個15億人口的市場，尤其是汽車出口，就跟與南美簽署協議一樣。但結果也會一樣，被歐洲議會卡住。

1月17日，歐盟與南美“南方共同市場”簽定了自由貿易協議。

1月20日，就遭到歐洲議會反對，要求司法審查。

法國與德國的立場是相反的。法國認為南美農產品進來會損害法國農民利益，而德國認為只要能把德國車賣到南美就是好協議。

歐盟法院裁決時間為24個月，但即便裁決協議成立，還得經過歐洲議會表決。

巴西總統盧拉等南美領導人就很不高興，這是在逗我玩嗎？

這種難以落實的協議純屬作秀，歐盟與印度協議也同樣難以落實。

那么，印度為何要簽這份協議？因為印度想得到歐盟企業的投資。

只要投資一進來，印度就嘿嘿嘿……

歐盟更急一些，雙方談判從2007年開始，一直沒有什么進展。

馮德萊恩在去年主動提速，因為特朗普回來了，她必須在中美之外找到一個體量看起來足夠大的經濟體。

她選擇了印度（據說是全球第四大經濟體），而且印度還是最大的“民主國家”，價值觀也對上了。

馮德萊恩、卡拉斯病急亂投醫，主要動機就是政治，而非經濟。

莫迪也一樣，印度夾在中美俄之間，日子也不好過。更何況他要證明印度在全球的重要性。

說白了，雙方都想“白嫖”對方。

所以，就擦出了愛的火花，要“領證”了。

英國《金融時報》認為該協議并非真正意義上的“自由貿易協定”，而是一份政治宣言。

歐盟困境是自己造成的，它缺乏有眼光、有魄力的領導人，全是一群投機分子在折騰。

馮德萊恩這些政客，手里沒有籌碼，卻總要裝出一副強勢的樣子。

結果呢？歐盟淪落到要跟印度抱團取暖的地步。

馮德萊恩深耕印度，這條路很危險。

歐盟明明有一條生路可走，她卻要反其道而行之。

明天，饑不擇食的歐盟與自信爆棚的印度就要“領證”了。

那就尊重，祝福吧，祝兩位一起大放異彩！