后悔“揮刀自宮”的加拿大與中國的“兩彈一星”!
原創: 后沙
來源微信公眾號:后沙
已獲轉載授權
美國駐加拿大大使皮特·霍克斯特拉則在1月26日發出威脅,如果加拿大拒絕采購F-35,美國將調整美加《聯合防御協議》,美軍戰機將更頻繁進入加拿大領空執行任務,不會提前跟加拿大溝通。
什么叫不溝通就進入別國領空,這不就是侵略嗎?
說白了就是:你不買我戰機,我就入侵加拿大。
但凡霍克斯特拉對加拿大主權有半點尊重,作為一名大使,他也不能說出這種逆天言論。
很多加拿大網友呼吁驅逐這名美國大使,他以為自己是總督嗎?
加拿大《環球郵報》報道,加拿大軍隊近期針對美國“軍事入侵”進行了模擬演練,并制定了應對策略。
活久見,加拿大在提防被美國入侵,而它們都是北約成員國。
可見特朗普把這位最親密、最順從的鄰居逼到了什么地步?要造反了。
那么,F-35采購計劃是怎么回事?加拿大揮刀自宮又是怎么回事?

2014年,二傻加拿大從三傻澳大利亞購入25架老舊F/A-18戰斗機,替代更加老舊的CF-18。
2017年,特魯多宣布向全球招標。法國達索、歐洲空客、瑞典薩博、美國波音等公司在經過6年競爭后,最終被選中的仍是洛克希德·馬丁。
2023年,特魯多宣布投入190億加元(1加元約為0.73美元),采購88架F-35戰斗機,2026年初開始交付。
2025年3月,卡尼上臺后,因美國對加拿大發起關稅戰,以及特朗普多次揚言要將加拿大變成“第51州”,加方就要求重新審查合同草案。
加拿大官方依據是:2025年6月,審計部門發現采購價已攀升至277億加元,再加上匯率、配套設施、基地改造等成本增加,交易價格將接近332億加元。
而在2024-2025年度,加拿大整個國防預算也就338億加元(約246億美元,歷史最高紀錄)
正常人的思維是:采購當然要選擇性價比更高的產品。
瑞典薩博“鷹獅”E戰斗機,就完全可以滿足加拿大空軍日常巡邏、北極監視、海上安全保障及低強度作戰等常規任務需求。
薩博公司2025年報價:72架“鷹獅”E戰斗機約為43.2億加元,而且每年可節省至少20億加元的運維支出。
瑞典方面將在加拿大設廠,可為當地創造12600個以上就業崗位 。
瑞典還同意開放源代碼以及部分關鍵技術。這意味加拿大將擁有對戰機的管理權限,避免了戰斗機在關鍵時刻被美國鎖死的風險,這才叫國防主權。

另外,“鷹獅”E戰斗機特別適合北極環境,它的設計初衷就是為了確保能夠在極端嚴寒條件下起降、作戰。比如在結冰的高速公路上起降、五六個普通技師就能在一小時內換好發動機……
而F-35就很嬌貴,平時要有特別的機庫、執行任務時要看天氣條件。
相較之下“鷹獅”才是加拿大的最佳選擇。更何況,瑞典是北約國家,不用擔心這款戰機會引發西方盟友的不滿。
卡尼叫停采購計劃,就是基于這種正常思維。
而把目標鎖定在F-35的人,是那個“生于深宮之中,長于婦人之手,未嘗知勞,也未嘗知懼”的小特魯多。

2023年,他將訂單交給美國,是想用這么大一筆冤枉錢去孝敬拜登。
這不止錢的問題,他等于將加拿大未來的空中主權交給了美國。
小特魯多敗家敗得很徹底,但對于個人,誰知道洛克希德·馬丁給他多少“決策費”?
88架F-35,根本不是正常交易,美國大使發出的入侵恐嚇已經證明了這一點。
強買強賣到這種地步,跟欺行霸市的黑社會有什么區別?
話說回來,造成加拿大戰機困境的根源在于它自己。
當年,加拿大并不是純粹的傻大個。它在軍工方面還是有點東西的,尤其是戰斗機。
很多人可能不知道,加拿大曾打造出了屬于自己的先進戰斗機。

最著名一款是CF-100“加拿大佬”(Canuck),共生產692架,它除了是加拿大皇家空軍主力戰斗機(1952年服役),還出口到歐洲。
而最為頂尖的是由阿芙羅加拿大公司(Avro,已倒閉)制造的CF-105“箭”式戰機。
這款超音速截擊機于1953年開始研發,設計初衷是為了攔截穿過北極地區的蘇聯遠程轟炸機。

最高速度超過2馬赫,升限超過15000米,具有高度敏捷的機動性。
機體采用了鈦合金和先進復合材料,強大“奧倫達 易洛魁” (Orenda Iroquois)發動機由加拿大技術團隊自主研發,是當時世界上推力最大的噴氣式發動機之一。

1957年10月4日,當第一架原型機RL-201駛出機庫時,有12000多名觀眾聚集在阿芙羅停機坪上,見證這款“未來戰機”。
加拿大人為自己的軍工感到自豪,而不是后來的LGBT。
“箭”式戰斗機于1958年3月25日成功首飛,表現完美,引起了美國和蘇聯高度關注。
1957年,約翰·迪芬貝克當選加拿大總理時,他是支持將“箭”式戰斗機進行量產的。
然而,美國和加拿大親美派內外勾結,向他施加了巨大壓力。
美國忽悠迪芬貝克政府,防御蘇聯轟炸機主要依靠導彈,而不是截擊機。美國愿意為加拿大提供BOMARC導彈系統。
親美派則在內部用經濟成本太高為由(一架戰機成本800萬加元),要求迪芬貝克停止進一步研發以及量產“箭”式戰斗機。

1959年2月20日,迪芬貝克政府突然宣布取消“箭”式戰斗機所有項目。
飛機和發動機必須拆解、報廢,技術文件、設計藍圖被全部銷毀。
原型機被切割,連生產模具都要用焊槍切碎,當廢品賣掉。
這一天被稱為加拿大的“黑色星期五”。
阿芙羅公司14000名多員工全部失業,相關產業人數為12萬。
很多工程師放聲痛哭,他們無法接受政府毀掉了加拿大的工業明珠。
至今,加拿大揮刀自宮的原因仍是不解之謎,說法有三:
一、加拿大資本集團(買辦)想采購美國導彈和戰機,從中賺取巨額差價。
二、加拿大擔心敏感技術資料和樣機結構落入蘇聯間諜手中。
三、美國既想摧毀加拿大軍工,又想招納阿芙羅公司的頂尖人才。
但無論原因是什么,這一刀的結果都一樣:加拿大喪失了先進戰機的設計和制造能力。
隨后,美國國家航空航天局(NASA)負責人飛往多倫多,根據手中名單,直接帶走了32名阿芙羅公司核心工程師,他們成為了NASA絕對的業務骨干。
其他美國軍工企業、航空企業也到加拿大招募工程師。
加拿大從此就變成了一個賣飛機零部件的國家。
后來,不斷有加拿大學者發現,說“導彈時代不需要戰斗機”的美國,卻在不斷要求加拿大采購美國戰斗機。
但發現了這個“驚天秘密”又有什么用呢?割都割掉了,還想長出來?
最令人發指的是,當加拿大將空中安全交給美國后(加入北美防空司令部NORAD,指揮權屬于美國,加拿大人只能當副司令,而這位副司令只對美國參謀長聯席會議負責),美國如今居然威脅入侵加拿大。
美國反過來指責加拿大如果不買F-35,那就是在削弱北美防空能力。所以,美軍戰機要隨時進入加拿大“應對威脅”。
毫無遠見的迪芬貝克政府,釀成了歷史性的錯誤,代價只能由加拿大的子孫后代承擔。
當初說什么經濟壓力太大,只能放棄自主生產戰斗機。今天呢?面對美國的獅子大開口,加拿大買也不是,不買也不是,被動至極。
很多加拿大人很后悔。2017年,他們還在打撈被扔進安大略湖底的“箭”式戰斗機機體,想重溫這段自豪又痛心的歷史。
記得當年我們在推進研制原子彈時,1963年,就有著名作家在香港報紙發文,標題為《要褲子不要核子》,還有《制核彈,無益加有害》等文章,勸中國要放棄原子彈,因為中國經濟還很落后……

先輩們要讓中國擁有核武器的堅定決心,根本沒有被這種貌似百分百正確的輿論壓力所影響。
中國人克服一切困難,終于擁有了原子彈!然后是氫彈、人造衛星……
什么叫高瞻遠矚?這就叫高瞻遠矚。今天的中國人仍在享受這份紅利。
而鼠目寸光者,只配成為歷史的笑話。
再看今天痛苦掙扎的加拿大,當年它揮刀自宮的悲劇命運,不就是最好的證明嗎?

