又一個國家，撐不住了！
來源公眾號：言他君
2026年2月11日，俄羅斯航空公司在社交平臺上發布通知說，該公司將從12日起安排從古巴旅游勝地巴拉德羅飛往莫斯科的航班。
2月16日，公司將安排從哈瓦那飛往莫斯科的航班。自2月24日起，上述航線的所有航班將取消。
俄外交部在社交平臺上轉發了俄航空公司的通知。
此番目的，是接走在古巴的俄羅斯人。
俄航的性質是國企，俄羅斯外交部又轉發通知，說明這是一個官方決定，不是簡單的公司行為。
雖然俄羅斯外交部表示，撤走公民的原因，是古巴的燃料短缺，導致生活不便，將向古巴運送一批石油，作為人道主義援助措施。
但誰都清楚，生活不便只是個小問題。通常來說，接走公民代表悲觀判斷。A國從B國撤走公民，代表A國對B國局勢的判斷趨向于悲觀。
當然，古巴能撐到現在，本身就是個奇跡。
作為一個距離美國近在咫尺的國家，古巴理論上連一年都撐不住，能撐60多年，冷戰起了重要作用，“古巴導彈危機”令蘇聯吃了虧。
但只是明面上的，實際上，美蘇雙方做了交換。
蘇聯撤走部署在古巴的導彈，美國也撤走了部署在土耳其的導彈，并默許古巴的生存。從里子上看，蘇聯這一局非但沒有輸，還小贏了一點。
正常情況下，蘇聯不可能在美國后院撬動墻角，哪怕加勒比海地區都很難，更別說古巴。好比美國要在中亞撬蘇聯墻角一樣，也是很難的。
靠著冷戰的“紅利”，古巴活了下來。
只是蘇聯解體，給了古巴滅頂之災，古巴不僅失去了蘇聯的物資援助，還無法融入任何經濟體系，所以經濟發展幾乎無從下手。
這些年還能撐著，就是靠委內瑞拉的石油。
委內瑞拉變天，古巴便斷了石油來源，沒有能源，任何經濟體都無法運轉。
所以，大限將至。
象征性的援助，作用杯水車薪，改變不了什么。再多的援助莫斯科也掏不起，“俄烏戰爭”才是頭等大事，阿薩德都放棄了，何況古巴。
就算掏得起，也沒有意義。
看上去，古巴還有救的必要，可以牽制美國。但就如同美國從中亞撤退，從阿富汗撤退一樣，大家都明白了，跑到敵人的后院大規模投入。
不僅中亞和阿富汗，美國也對大規模在中南半島投入，失去了興趣，所以緬甸前些年要倒向美國，這些年，也不存在倒向美國的可能了。
泰國親美派曾經也很兇，現在已不構成威脅，哪怕最親美的人民黨，都變得務實了一點。
同理，域外大國在古巴身上投入太多，也不會有成正比的回報。古巴的實力太弱，再多援助，頂多讓其活下來，牽制美國啥的就別想了。
戰略收縮的時代，也是互相擴張的時代。
只不過，從前的擴張，是互相指向對方的后院，為了大國爭霸便宜了一堆小國，比如，新加坡一個縣城，沒有大國爭霸就不可能有今天。
某種程度上，古巴政權能夠存續六十多年，也是大國爭霸紅利的體現。
而未來的擴張，將是各自鞏固勢力范圍，那些吃紅利的小國沒那么幸運了。
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