F-22戰機計劃裝備光電系統,最大短板能補上嗎?
近日,洛克希德·馬丁公司宣布,已經與美國空軍簽訂了一份價值2.7億美元的合同,評估和論證在現役F-22A隱身戰機上加裝和集成IRDS紅外防御傳感器系統。如果這一改進計劃能夠實現,意味著美國空軍F-22A隱身戰機將彌補光電搜索/跟蹤系統的技術短板。

F-22A戰斗機機翼下方掛載的神秘吊艙,分析認為美軍正為F-22A集成光電探測系統,提升態勢感知能力。
F-22A的“阿喀琉斯之踵”
目前,美國空軍現役的F-22A隱身戰機并沒有安裝任何前視光電搜索/跟蹤系統,更沒有后來F-35戰機上具有革命性意義的光電分布式孔徑系統。所以,這一缺陷一直被外界認為是F-22A隱身戰機的“阿喀琉斯之踵”。甚至有消息稱,在模擬空戰中,F-22A由于缺少光電搜索/跟蹤系統,被裝備有性能先進的EOTS前視光電搜索/跟蹤系統和EODAS光電分布式孔徑系統的F-35戰機全面壓制。如果F-22A隱身戰機面對的是其他國家同樣裝備EOTS前視光電搜索/跟蹤系統和EODAS光電分布式孔徑系統的更先進的第五代戰機時,其命運可想而知。
為何F-22A隱身戰機沒有裝備任何光電搜索/跟蹤系統,這要從幾個方面來進行分析。
首先,在當初美國空軍提出ATF項目時,確實有過裝備前視紅外搜索/跟蹤系統的想法,即IRST系統。當時,蘇聯研制的米格-29和蘇-27兩款第五代戰機都將前視紅外搜索/跟蹤系統作為標準配置。而且,美國海軍也在20世紀90年代為F-14D重型艦載戰斗機裝備了性能先進的AN/AAS-42前視紅外搜索/跟蹤系統。該系統與AN/AWG-9火控雷達的配合使用堪稱完美。即便是在單獨使用AN/AAS-42前視紅外搜索/跟蹤系統的情況下,F-14D重型艦載戰斗機依然可以在40公里甚至更遠的距離上發現以及跟蹤反艦導彈、戰斗機等空中目標。所以,美軍當時確實有著前視紅外搜索/跟蹤系統的技術基礎以及較為豐富的使用經驗。

